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連休5天、高速免費!今年“五一”出行何時易擁堵?

來源:海報新聞

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2024-04-29 19:44:04

原標題:連休5天、高速免費!今年“五一”出行何時易擁堵?

來源:央廣網(wǎng)客戶端

原標題:連休5天、高速免費!今年“五一”出行何時易擁堵?

來源:央廣網(wǎng)客戶端

今天(29日),交通運輸部舉行新聞發(fā)布會,會上介紹了初步預測的“五一”假期公路網(wǎng)運行情況。據(jù)交通運輸部相關(guān)負責人介紹,今年“五一”出行自駕出行比例高。

預計假期期間日均全社會跨區(qū)域人員流動量達2.7億人次以上,超過2023年、2019年的同期水平,其中自駕出行比例將達到8成以上。

4、5日16時到18時為易發(fā)生擁堵時段

綜合考慮歷年假期小客車免費通行政策實施情況和公路交通出行規(guī)律,交通運輸部公路局副局長郭勝介紹,據(jù)交通運輸部初步預測,今年“五一”假期預計全國高速公路日均流量約為6350萬輛,約為平日流量的1.8倍,流量峰值預計6700萬輛,呈現(xiàn)省內(nèi)短途與跨省中長途出行交織的特點,跨省出行較清明假期有明顯增加。

另外,營業(yè)性客運快速恢復,高位運行。

記者從交通運輸部獲悉,營業(yè)性客運量預計日均將達到5700萬人次,超過2023年同期水平,達2019年同期的9成,鐵路、民航客運量超過2019年同期水平。

郭勝稱,預計“五一”假期出程和返程的時間、流向分布上具有較強的方向性,前兩日主要集中在上午的10時到12時,后兩日下午主要集中在16時到18時為易發(fā)生擁堵時段。

由于出游熱度高,景區(qū)周邊擁堵的可能性較大,交通運輸部預計北京、上海、廣州等人口密集城市進出城及機場高速公路易發(fā)生擁堵緩行。重慶、杭州、西安、長沙、青島等熱門旅游城市周邊高速公路以及通往熱門景區(qū)的路段將承擔較大的車流量。

“五一”假期小客車上高速繼續(xù)免費

今年“五一”假期,七座以下(含七座)小型客車通行收費公路繼續(xù)實行免收通行費政策,免費通行時段起止時間為5月1日零時至5月5日24時,共5天時間。

高速公路免費通行是以車輛駛離出口收費車道的時間為準。

交通運輸部方面提示,假期即將結(jié)束時,假如您的行車時間已經(jīng)接近免費時段截止時間,也就是5月5日假期最后一天的24時,此時您還沒有到達目的地,這個時候您可以選擇在就近收費站提前先行駛出高速公路,這樣您此前的行程免費,享受完免費通行政策后,您再就近駛?cè)敫咚俟返竭_目的地,那么您只需繳納剩余行程的少部分費用即可。

服務區(qū)充電高峰時段主要集中在每天的11時至18時

為更好滿足今年“五一”假期重大節(jié)假日超大流量情況下公眾出行需求,交通運輸部將會同有關(guān)部門開展一系列疏堵保暢舉措,其中原則上不安排公路養(yǎng)護施工作業(yè),確需實施的,盡量采取夜間施工或快速施工方法。

值得一提的是,探索實施服務區(qū)快速服務措施,“我們將指導各地在流量大的服務區(qū)適當增設(shè)移動衛(wèi)生間、移動充電設(shè)施等,探索實施定量加油、充電,減少擁堵和排隊。”郭勝表示。

具體而言,預計今年“五一”充電需求較大的公路服務區(qū)主要集中在京津冀、長三角、珠三角等周邊區(qū)域路網(wǎng);服務區(qū)充電高峰時段主要集中在每天的11時至18時。

郭勝表示,提升惡劣天氣下通行保障能力,加強與公安部門的區(qū)域協(xié)調(diào)聯(lián)動,及時共享通行管制等信息,遇惡劣天氣避免簡單“一封了之”“一禁了之”。

4月30日至5月5日北京地鐵4號線、7號線延長運營時間1小時

郭勝再次提醒廣大車主,要了解路況信息,關(guān)注天氣變化,謹慎駕駛。假期出行前,可通過官方微信微博、交通廣播、導航地圖等多渠道獲取路況,提前做好出行路線規(guī)劃;出行前及時了解天氣情況,遇到雨霧天氣、要謹記“降速、控距、亮尾”。通過急彎陡坡、雨后積水路段,要提前降低車速,不急打方向、急踩剎車,防止車輛失控側(cè)滑側(cè)翻;在高速公路上行駛時,切莫隨意變道或停車,錯過路口時,切勿倒車或原地停留,應前往下個高速公路出口。

在北京,針對“七站兩場”夜間抵京乘客接續(xù)運輸壓力大的情況,北京市交通委會同重點站區(qū)、鐵路、民航、公安交管等部門出臺了接續(xù)運輸保障方案。如:結(jié)合北京西站、南站、朝陽站、豐臺站、大興機場夜間抵京客流較多的情況,多條軌道交通線路將延時運營。

其中,4月30日至5月5日地鐵4號線、7號線延長運營時間1小時;4月30日、5月4日和5日地鐵14號線延長運營時間1小時;5月5日地鐵2號線延長運營時間1小時;4月30日、5月1日和5日,地鐵大興機場線、19號線延長運營時間1小時,同步延長14號線、19號線換乘站景風門站開放時間;5月6日地鐵16號線、10號線豐臺站提前至5時運營。其他線路根據(jù)突發(fā)大客流情況,將啟動應急預案加開運力。

對于目前唯一尚未實現(xiàn)地鐵直接接駁的北京朝陽站,將增開直達地鐵6號線、14號線和10號線的擺渡車,加快旅客疏散。同時,對途經(jīng)“七站”的93條日間常規(guī)線路、17條夜班線路和擺渡線路,加大運力投放和運營組織。

(央廣網(wǎng))

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