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提前一月通車 開車出濰坊北站不再繞行

來源:濰坊晚報(bào)

作者:王聰聰

2024-05-31 11:06:05

原標(biāo)題:提前一月通車 開車出濰坊北站不再繞行

來源:濰坊晚報(bào)

原標(biāo)題:提前一月通車 開車出濰坊北站不再繞行

來源:濰坊晚報(bào)

經(jīng)過39天的緊張施工,5月30日上午11時(shí),城區(qū)禹王街與渤海路平交口改造工程全面竣工并實(shí)現(xiàn)通車,有效解決了禹王街各方向間的交通轉(zhuǎn)換問題,市民開車出濰坊北站后不用再繞行,通行效率大大提高。

□文/圖 濰坊日?qǐng)?bào)社全媒體記者 周曉晴(署名除外)

回應(yīng)市民訴求

解決進(jìn)出站繞行難題

濰坊北站作為濰坊對(duì)外交流的重要窗口,自2018年年底投入使用以來,車次密度越來越大,進(jìn)出旅客越來越多,部分旅客反映濰坊北站周圍車輛進(jìn)出不暢,對(duì)出行體驗(yàn)造成了一定影響。市委、市政府高度重視,決定對(duì)高鐵新片區(qū)道路進(jìn)行優(yōu)化提升,禹王街與渤海路平交口改造是其中一項(xiàng)重要內(nèi)容。

高鐵新片區(qū)建設(shè)指揮部建設(shè)組組長(zhǎng)王國(guó)勝介紹,禹王街和渤海路是進(jìn)出濰坊北站的主要通道,其中,渤海路是我市首條準(zhǔn)快速路,自南向北貫通坊子、高新、寒亭,將濰坊北站、濰坊站與城區(qū)各重要節(jié)點(diǎn)緊密連接在一起,實(shí)現(xiàn)了城市南北“快速互通、聯(lián)動(dòng)發(fā)展”。禹王街藍(lán)天路至豐華路段按快速路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),自2018年年底投入使用以來,有效提升了城市交通效率。

改造之前,禹王街與渤海路平交口處禹王街由地面東西向通過,渤海路南北向下穿禹王街通過。由于禹王街是一條規(guī)劃進(jìn)出站的快速通道,設(shè)計(jì)時(shí)自開元立交橋至幸福路路段未設(shè)置開口。因此,除渤海路由南向東、渤海路由北向西、禹王街由西向南、禹王街由東向北四個(gè)方向采用地面輔道通行外,其他轉(zhuǎn)彎方向無法直接通行,需要繞行。

出租車駕駛員劉永強(qiáng)經(jīng)常前往濰坊北站接送旅客,他告訴記者,改造之前,離站時(shí)如果沿渤海路南行,需自站南街調(diào)頭或者沿禹王街西行至開元立交橋調(diào)頭,繞行數(shù)公里,十分浪費(fèi)時(shí)間,他一直盼著禹王街早日進(jìn)行改造。

提前一月完工

禹王街各方向全部打通

為優(yōu)化交通布局,提高道路使用效率,為市民和過往車輛創(chuàng)造更加便捷、安全的出行環(huán)境,市住建局經(jīng)過深入調(diào)研,并多次與交警部門溝通、現(xiàn)場(chǎng)踏勘,報(bào)市政府決策后,確定實(shí)施禹王街與渤海路平交口改造工程。

30日上午,記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,改造完成后,禹王街與渤海路平交口處增設(shè)一處交通信號(hào)燈,禹王街新增加了左轉(zhuǎn)車道,渤海路地面道路入口進(jìn)行了拓寬,增加了直行和左轉(zhuǎn)車道。

濰坊市市政工程設(shè)計(jì)研究院有限公司工程師朱廣華介紹,根據(jù)運(yùn)行實(shí)際情況和市民訴求,在禹王街與渤海路平交口改造工程施工過程中,對(duì)原先禹王街兩側(cè)中間綠化帶、管線進(jìn)行了遷移,對(duì)轉(zhuǎn)彎進(jìn)口進(jìn)行拓寬,由2車道增加為4車道,同時(shí)在禹王街增加1條左轉(zhuǎn)車道、新開設(shè)1個(gè)調(diào)頭口,部分綠化帶改造為瀝青路面,配套設(shè)置了信號(hào)燈、交通監(jiān)控,改造了交通標(biāo)識(shí)和標(biāo)線。另外,因禹王街南北方向路面較寬,考慮到行人過街實(shí)際需求,設(shè)計(jì)時(shí)在路口設(shè)置了4個(gè)渠化島及2處二次過街安全島,最大限度滿足市民需求。

“本次改造工程自4月22日開工以來,經(jīng)過一個(gè)多月的緊張施工,現(xiàn)已順利通車。”濰坊市市政工程發(fā)展服務(wù)中心工作人員程啟程說,在此期間,項(xiàng)目指揮部人員組織施工隊(duì)伍克服施工期間貨車流量大、過往人員多等不利因素,不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,細(xì)化施工組織,晝夜加班施工,提前一個(gè)月完成建設(shè)任務(wù)。

改造工程完成后,有效解決了禹王街各方向間的交通轉(zhuǎn)換問題,車輛從濰坊北站出站后可直接在該路口左轉(zhuǎn)向東行駛,無需再繞行其他路段。同時(shí),車輛從地下環(huán)路出來后可在該路口左轉(zhuǎn)進(jìn)入渤海路或調(diào)頭向東行駛,極大提高了交通效率。此外,該工程還起到了分流過境交通的作用,進(jìn)一步緩解了站南街的交通壓力。

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這段鳶飛路將迎“蛻變”

施工正在火熱進(jìn)行中

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濰坊理工學(xué)院的東西片區(qū)位于道路兩側(cè),學(xué)校有近兩萬名師生,該路段是師生們?nèi)粘3鲂械闹饕ǖ馈!按饲埃捎谶@里道路照明、人行道等基礎(chǔ)設(shè)施配套不完善,致使學(xué)校教育教學(xué)環(huán)境明顯滯后,晴天塵土飛揚(yáng),雨雪天道路泥濘難行,存在較大安全隱患。”經(jīng)濟(jì)區(qū)綜合行政執(zhí)法局工作人員朱華宗說,不僅如此,由于此前沒有鋪設(shè)管網(wǎng),學(xué)校西片區(qū)污水管道無法接入市政管網(wǎng),校內(nèi)污水排放困難。因此,修建鳶飛路民主東街至清源街路段非常急切且必要。

鳶飛路民主東街至清源街路段全長(zhǎng)1276米,主路面寬24米,中間設(shè)置3米寬綠化隔離帶,單側(cè)設(shè)計(jì)2米寬機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道分車帶,2.5米寬人行道,3.5米寬非機(jī)動(dòng)車道,7米寬綠化帶,配套兩條雨水管道、一條污水管道以及照明電力、通信等市政設(shè)施。

自4月20日進(jìn)場(chǎng)施工以來,經(jīng)濟(jì)區(qū)全力以赴加快施工進(jìn)度,共出動(dòng)4臺(tái)挖掘機(jī)、4臺(tái)降塵車輛、30輛渣土車,出動(dòng)施工人員50余人,目前正在進(jìn)行南段非機(jī)動(dòng)車道路基灰土施工及北段余土外運(yùn)工作,后期將陸續(xù)開展非機(jī)動(dòng)車道和人行道路槽開挖、雨污水管線管溝開挖等工程。

在現(xiàn)場(chǎng),記者看到,濰坊理工學(xué)院中心校區(qū)四期工程也在如火如荼建設(shè)中,運(yùn)輸建材的車輛需要從該路段經(jīng)過,為了不影響雙方施工效率,經(jīng)濟(jì)區(qū)提前開辟了一條施工便道,并采取交叉施工的辦法,護(hù)航施工安全,保障雙方項(xiàng)目順利有序進(jìn)行。

“道路改造提升過程中,濰坊理工學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)和師生都十分配合,他們經(jīng)常叮囑校區(qū)施工方先為我們行方便,為的就是該路段盡快建成通車,這種‘雙向奔赴’讓我們十分感動(dòng)。”朱華宗說。

鳶飛路民主東街至清源街路段項(xiàng)目預(yù)計(jì)投資8500萬元,于6月底建成主路并具備通車條件,8月底完成人行道等附屬設(shè)施建設(shè),屆時(shí)將徹底解決濰坊理工學(xué)院服務(wù)配套問題,大大提升周邊市民的出行環(huán)境。

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