原標題：業績披露不及時 青島海泰科連收兩道監管函

來源：李沛

原標題：業績披露不及時 青島海泰科連收兩道監管函

來源：李沛

近日，青島上市公司海泰科連續收到兩道監管函。6月4日，深圳證券交易所發布《關于對青島海泰科模塑科技股份有限公司的監管函》。當天，該公司收到了來自中國證券監督管理委員會青島監管局的行政監管措施決定書。兩道監管函的起因均為青島海泰科模塑科技股份有限公司未及時做好信息披露工作。

一日內連收兩道監管函

根據深圳證券交易所6月4日發布的《關于對青島海泰科模塑科技股份有限公司的監管函》，海泰科2024年4月23日披露的《2023年年度報告》顯示，2023年歸屬于上市公司股東的凈利潤為2328．68萬元，同比下降57．17％。海泰科2023年歸屬于上市公司股東的凈利潤與2022年相比下降50％以上，但未在會計年度結束之日起一個月內進行預告，遲至2024年2月29日披露《2023年度業績預告》。海泰科的行為違反了深交所《創業板股票上市規則》。

6月4日，中國證券監督管理委員會青島監管局發布了青島海泰科模塑科技股份有限公司的行政監管措施決定書，海泰科于2024年2月28日披露《2023年度業績預告》，預計2023年度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤2200萬元－2500萬元，比上年同期下降54．02％－59．53％。海泰科業績預告披露不及時，董事長孫文強、總經理王紀學、財務總監梁庭波對上述行為承擔主要責任。

受高合汽車停工停產影響

針對公司《2023年度業績預告》披露不及時的原因，海泰科在公告中表示，公司原預計2023年度經營業績未觸及《深圳證券交易所創業板股票上市規則》規定的應當披露業績預告的情形，因此公司未在2024年1月底之前披露2023年業績預告。2024年1月，公司客戶華人運通（山東）科技有限公司（高合汽車）仍在正常履行內部付款審批程序；但該客戶于2024年2月26日告知公司其停工停產（不超過6個月），并暫停所有付款。本著謹慎及負責任的原則，經與會計師溝通后，公司對涉及華人運通（山東）科技有限公司的應收賬款及存貨計提減值及跌價，由此導致公司2023年度經營業績觸及《深圳證券交易所創業板股票上市規則》規定的應當披露業績預告的情形。

海泰科同時在公告中表示，公司及相關人員收到上述《警示函》后，公司高度重視，對此次違規情況進行了認真分析，將嚴格按照青島證監局相關要求切實整改，并將在規定時間內報送整改報告。公司和董事、監事、高級管理人員以及相關人員將引以為戒。

高合停產影響凈利潤1180萬元

海泰科于今年2月28日發布的業績預告中，海泰科預計2023年凈利潤2200萬元－2500萬元，比上年同期下滑54．02％－59．53％；預計扣非凈利潤1400萬元－1700萬元，同比下滑55．07％－63．00％。

海泰科稱，因客戶華人運通（山東）科技有限公司（高合汽車）于2024年2月26日告知公司其停工停產（不超過6個月），并暫停所有付款，公司對涉及該公司的應收賬款及存貨計提減值及跌價，由此導致與此前業績判斷產生差異，并觸發創業板上市公司業績預告披露情形。

具體來看，海泰科對涉及華人運通（山東）的應收賬款及存貨計提減值及跌價，其中單項計提存貨跌價損失約985萬元，單項計提信用減值損失約403萬元，對凈利潤影響約1180萬元。

深耕汽車注塑模具領域超20年

海泰科上市于2021年，主要從事注塑模具及塑料零部件的研發、設計、制造和銷售，主要產品為汽車儀表板、保險杠、副儀表板、門板、手套箱、前格柵等內、外飾和功能件模具，是國內外重要的汽車注塑模具生產廠家之一。

公司專注于汽車注塑模具的研發、生產和銷售20多年，自主研發了多項汽車注塑模具核心技術，擁有多項自主知識產權，包括物理發泡模具技術、化學發泡模具技術、多色模具技術、模內裝飾注塑（IMD／INS）技術、低壓注塑模具技術等多項行業領先技術。近年來，海泰科根據行業發展趨勢、瞄準未來需求，持續加大研發投入，成功開發了微孔發泡模具技術、薄壁化注塑模具技術、復合材料注塑成型技術等，并研制出汽車輕量化復雜結構件注塑模具。

目前，海泰科的注塑模具已應用于包括奔馳、寶馬、大眾、奧迪、通用、比亞迪、吉利、理想、小鵬、前途、蔚來、Rivian、高合、比亞迪、問界M5和M7等新能源車型。

海泰科在投資者互動平臺回應：公司為小米汽車提供相關注塑模具生產，引發一波熱議。海泰科表示由于注塑模具從生產到加工，再到驗收的周期較長，目前還未收到小米汽車的終驗單。

觀海新聞／青島晚報／掌上青島記者 李沛

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