原標題：北方首條低空物流航線“首飛” 青島生鮮從田間到北京餐桌最快6.5小時

來源：海報新聞

原標題：北方首條低空物流航線“首飛” 青島生鮮從田間到北京餐桌最快6.5小時

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海報新聞記者 毛道光 青島報道

低空貨物物流作為一種新興的物流運輸方式，正以其獨特的優勢逐漸改變物流行業的格局。

6月17日上午10點，隨著慈航機場塔臺管制員指令發出，滿載著1.3噸大櫻桃的低空貨運208B貨運航班準時從青島起飛，用時3.5小時抵達北京。這標志著由順豐集團、青島地鐵集團與青島慈航機場聯合運營的低空物流航線測試工作順利啟動，此航線是山東省乃至中國北方地區首條低空物流航線。

作為新質生產力的典型代表，低空經濟主要是指垂直范圍為3000米以下，以有人駕駛和無人駕駛航空器的低空飛行活動為牽引，輻射多領域的綜合性經濟形態。今年以來，青島大力支持低空經濟產業發展，積極搶抓這條市場潛力達萬億級的新賽道。

相比傳統貨運方式，低空物流可以顯著縮短運輸時間，提高物流效率。并且，低空貨物物流的靈活性和便捷性使其能夠迅速響應臨時貨運需求。在市場需求變化或突發事件發生時，低空物流可以迅速調整航班計劃，確保貨物及時送達。

順豐魯東銷售負責人王磊告訴記者，“此前，對于大櫻桃的運輸是傳統的干線或者固定的航班。現在開通了低空貨運的航線之后，不僅是青島的，甚至青島周邊城市的生鮮都可以從這出發，從田間地頭到餐桌可以實現最快6個半小時。”

據了解，該航線的開通，青島-北京兩地低空貨物物流將成為常態化，實現青島市特色農副產品第一時間送至全國各地。目前已確定以慈航機場為物流集散中心，聯合打造膠東、遼東半島環渤海灣低空物流運行圈，配送覆蓋省內外1000公里范圍。

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