原標(biāo)題：東營港預(yù)計(jì)10月份開放運(yùn)營

來源：山東商報(bào)

原標(biāo)題：東營港預(yù)計(jì)10月份開放運(yùn)營

來源：山東商報(bào)

大國重器，向海圖強(qiáng)！6月24日，東營港集裝箱碼頭項(xiàng)目2臺岸橋成功完成上岸安裝，標(biāo)志著黃河三角洲首個集裝箱專用碼頭工程海上施工結(jié)束。

山東商報(bào)·速豹新聞網(wǎng)記者了解到，東營港集裝箱碼頭由東營市城建集團(tuán)投資，中鐵十四局和中交三航局聯(lián)合承建。項(xiàng)目為梁板式高樁碼頭，包含海上結(jié)構(gòu)、堆場道路、綜合樓等。因海域施工部分地質(zhì)條件復(fù)雜，天氣多變，施工區(qū)域涌浪大，最短時每月施工時間僅有12天，有效作業(yè)時間短。

工程建設(shè)期間，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)多次召開技術(shù)研討會，確定下部樁基施工前先打設(shè)外護(hù)筒定位，跟進(jìn)打設(shè)內(nèi)護(hù)筒，在內(nèi)護(hù)筒內(nèi)澆筑混凝土，保證樁基精度及成型質(zhì)量。上部梁板采用履帶吊和駁船相配合的方式安裝，大大提高了施工效率，保證了施工質(zhì)量，降低了安全風(fēng)險(xiǎn)。

中鐵十四局施工負(fù)責(zé)人表示：“本次進(jìn)場的港機(jī)設(shè)備為2臺集裝箱岸橋和6臺集裝箱場橋，對進(jìn)出港貨物進(jìn)行裝卸和場內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)。岸橋總高度為75.6米，外伸距為55米，單臺設(shè)備重約1200噸，采用整機(jī)滾裝方式上岸?！睘榇_保岸橋如期進(jìn)場，項(xiàng)目部提前策劃，通過與海事局、生產(chǎn)廠家等相關(guān)單位多方協(xié)調(diào)，確定整機(jī)上岸方案，責(zé)任到人，確保安全、質(zhì)量、精度等各環(huán)節(jié)控制萬無一失。

作為海洋強(qiáng)省建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目，東營港5萬噸級集裝箱碼頭建設(shè)是實(shí)施黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)和山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略的重要支撐。按照計(jì)劃，該碼頭將于10月份開放運(yùn)營。項(xiàng)目建成后，對于東營港打造黃河流域重要出海口、省會經(jīng)濟(jì)圈主力港具有重要意義。

◎山東商報(bào)·速豹新聞網(wǎng)記者 白鑫燚

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網(wǎng)官方微博（@齊魯網(wǎng)）提供新聞線索。齊魯網(wǎng)廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。