原標題：青島港重組方案遇重大調(diào)整

來源：青島財富圈

原標題：青島港重組方案遇重大調(diào)整

來源：青島財富圈

青島港重組方案迎來重大調(diào)整。

7月9日晚，青島港發(fā)布公告，擬發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買日照港集團持有的日照港油品碼頭有限公司 100％股權、日照實華原油碼頭有限公司 50．00％股權和山東港口煙臺港集團有限公司持有的山東聯(lián)合能源管道輸送有限公司 53．88％股權、山東港源管道物流有限公司（以下簡稱“港源管道”）51．00％股權。

根據(jù)最新披露的重組方案，青島港擬收購的標的公司數(shù)量由原來的8家降至4家，并且高度聚焦原油相關業(yè)務。

收購公司數(shù)量降一半

青島港此次發(fā)布的公告，相較于2023年 6月 30日披露的重大資產(chǎn)重組公告，剔除了日照港集團持有的日照港融港口服務有限公司100％股權和煙臺港集團持有的煙臺港股份有限公司67．56％股份、煙臺港集團萊州港有限公司 60．00％股權、煙臺港航投資發(fā)展有限公司 64．91％股權、煙臺港運營保障有限公司 100％股權。

本次減少的交易標的資產(chǎn)總額、資產(chǎn)凈額及營業(yè)收入占原標的資產(chǎn)相應指標總量的比例預計均超過20％。根據(jù)《上市公司重大資產(chǎn)重組管理辦法》等相關規(guī)定，對原重組方案構成重大調(diào)整。

業(yè)務高度聚焦原油

從調(diào)整后的標的資產(chǎn)來看，收購標的資產(chǎn)聚焦于原油相關業(yè)務。

其中，日照港集團持有的日照港油品碼頭主要經(jīng)營范圍為原油倉儲、成品油倉儲；日照實華主業(yè)主要為日照港嵐山中港區(qū)30萬噸級原油碼頭經(jīng)營。煙臺港集團持有的山東聯(lián)合管道主營管道及與管道輸送業(yè)務相關的倉儲、運輸設施的開發(fā)、建設、管理及經(jīng)營；港源管道主營石油、天然氣管道儲運。

據(jù)公開資料顯示，此次新增的港源管道頗有特點。該公司在高凝、高粘重質(zhì)油品運輸上形成了加熱保溫功能管道的運營優(yōu)勢，采用重質(zhì)油品集約化加熱輸送的模式，從而實現(xiàn)大宗液體散貨的智慧綠色運輸，有效保障區(qū)域內(nèi)能源供應。

有望增厚上市公司利潤

關于青島港重組日照港煙臺港相關公司一事，一年前，就收到了上交所的問詢函。

青島港在回函中表示，山東省政府于 2019年批準設立山東省港口集團，作為統(tǒng)籌山東省港口等重大交通基礎設施建設、推動港口一體化發(fā)展的投融資和市場運營主體，而青島港主要從事集裝箱、金屬礦石、煤炭、原油等各類貨物的裝卸和配套服務等。

青島港進行重組的目的，是為了減少上市公司與日照港和煙臺港相關公司因業(yè)務高度重合帶來的同業(yè)競爭，促進上市公司主業(yè)規(guī)模化、集約化、協(xié)同化發(fā)展。

對于最新的重組方案，青島某券商負責人表示，青島港擁有世界最大的40萬噸礦石碼頭、45萬噸原油碼頭，原油為主的液體散貨屬于高盈利業(yè)務，如果將日照港煙臺港原油業(yè)務整合進來，青島港液體散貨業(yè)務規(guī)模將大幅擴張，有利于帶動青島港利潤增厚。

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