來源:山東商報
2024-09-10 18:10:09
原標題:濟南地鐵“調圖”后換乘更便捷
來源:山東商報
原標題:濟南地鐵“調圖”后換乘更便捷
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商報濟南消息 地鐵給城市發展注入了新的動能。山東商報·速豹新聞網記者了解到,為了給市民乘客提供更加快捷舒適的乘車體驗,目前,濟南地鐵已啟用新版列車運行圖,主要采取縮短行車間隔、增加載客列車、優化換乘銜接、增加首發列車等措施,意味著工作日高峰通勤、節假日休閑外出更為方便了。
“我就住在禮耕路站附近,現在這邊增加了始發首班車,一早出門很方便。周末來這邊逛龍湖天街的人也是絡繹不絕,等車時間短了,站臺候車的乘客也就少了,看著心情舒爽多了。”在濟南地鐵3號線的禮耕路站,市民張女士如是說。
記者了解到,在8月26日,濟南地鐵正式啟用新版列車運行圖,縮短2、3號線行車間隔,優化線網換乘銜接。2、3號線高峰期行車間隔縮短為5分鐘,平峰期行車間隔縮短為7分30秒,同步優化1號線行車間隔,滿足1、2號線間便捷換乘需求。
調整后,1號線行車間隔工作日高峰最小7分鐘,平峰最小8分30秒,雙休日最小8分30秒。2號線工作日高峰5分鐘,平峰7分30秒,低峰最小10分鐘,雙休日平峰7分30秒,低峰最小10分鐘。3號線工作日高峰5分鐘,平峰7分30秒,低峰最小10分鐘,雙休日平峰7分30秒,低峰最小10分鐘。
2、3號線工作日各增加載客列車50列次,雙休日各增加19列次。3號線6:00始發的首班車由5列增加為8列,部分車站的首班車發車時間提前10分鐘,2、3號線部分方向末班車發車時間延長2分鐘。高峰期2、3號線四個方向列車在換乘站八澗堡站的行車間隔保持一致,有效緩解個別車次間換乘客流擁擠的情況。
“坐地鐵通勤已有三年多的時間了,每天在八澗堡站換乘,有時得跑著趕車,現在從容很多,列車車次多了,等車時間短了,就算是錯過一趟車也不用擔心。”濟南市民趙先生說。加開的一列車、縮短的一分鐘,每一項細微的舉措,都體現著地鐵的為民情懷。
用優質服務“解難”,為乘客安全“加碼”,這就是濟南地鐵“暢行泉城·愛滿全程”服務品牌的生動展現。經常坐地鐵“遛彎兒”的張大爺告訴記者:“昨天上午帶著我家小孫子去中恒商城,和以前相比坐車確實更方便了。到了濟濼路站,沒想到地鐵站里新開了便利店,里面東西也挺全的,給孩子買了點吃的,為咱濟南地鐵點個贊。”
據濟南地鐵相關負責人介紹,當下,地鐵便利店已在2號線濟濼路站、彭家莊站入駐,營業時間與車站運營時間同步。與此同時,濟南地鐵便利店還在探索無人收銀新技術,力爭讓市民乘客購物過程更便捷。“濟南地鐵正打造多元化便民商業生態圈,書香地鐵、彩票站、凈菜、自動售貨機等。”相關負責人介紹說,濟南地鐵將陸續引進更加豐富多元的商業便民業態,不斷探索、優化、創新服務模式,實現出行、購物、通勤、娛樂一站通達,積極拓展泉城市民的幸福空間。
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