原標題：印尼5900立方米棕櫚油運輸船在日照交付

來源：大眾日報

原標題：印尼5900立方米棕櫚油運輸船在日照交付

來源：大眾日報

□記者 栗晟皓 通訊員 任佳佳 報道

本報日照訊 9月14日，由山東陸海裝備集團港達船舶公司建造的印尼5900立方米棕櫚油運輸船在日照順利交付，這是山東港口建造的首艘國外化學品運輸船。

據介紹，該船長90.4米，型寬21.0米，型深5.8米，設有10個液貨艙，艙容5900パ，載重量不小于5250噸，液貨裝卸系統排量為700立方米每小時。相比以往船型，該船具有節能效果更好、卸貨速度更快、安全性能更高、綠色環保優勢。通過結構輕量化設計，船舶航行阻力大大降低，具有良好的營運經濟性；船上搭載貨油監控系統，實現油溫、油壓實時監測，提升了安全系數；配備的光伏發電系統除滿足船舶日常用電需求外，減少了對傳統燃料的依賴。

近年來，山東陸海裝備集團有限公司錨定“國內一流、世界知名的高端裝備制造商”戰略目標，堅持“依托但不依賴港口”，把港外市場作為發展主戰場，在船舶修造領域開辟出一條“拖輪向商船 國內向國外”的轉型發展之路，陸續同印尼、新加坡、荷蘭、土耳其建立友好合作關系，已累計簽約國際訂單14個，涉及化學品運輸船、海工拖輪、多用途船等船型，簽約金額超1.35億美元。

□記者 栗晟皓 通訊員 任佳佳 報道

本報日照訊 9月14日，由山東陸海裝備集團港達船舶公司建造的印尼5900立方米棕櫚油運輸船在日照順利交付，這是山東港口建造的首艘國外化學品運輸船。

據介紹，該船長90.4米，型寬21.0米，型深5.8米，設有10個液貨艙，艙容5900パ，載重量不小于5250噸，液貨裝卸系統排量為700立方米每小時。相比以往船型，該船具有節能效果更好、卸貨速度更快、安全性能更高、綠色環保優勢。通過結構輕量化設計，船舶航行阻力大大降低，具有良好的營運經濟性；船上搭載貨油監控系統，實現油溫、油壓實時監測，提升了安全系數；配備的光伏發電系統除滿足船舶日常用電需求外，減少了對傳統燃料的依賴。

近年來，山東陸海裝備集團有限公司錨定“國內一流、世界知名的高端裝備制造商”戰略目標，堅持“依托但不依賴港口”，把港外市場作為發展主戰場，在船舶修造領域開辟出一條“拖輪向商船 國內向國外”的轉型發展之路，陸續同印尼、新加坡、荷蘭、土耳其建立友好合作關系，已累計簽約國際訂單14個，涉及化學品運輸船、海工拖輪、多用途船等船型，簽約金額超1.35億美元。

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