來源:濟(jì)南時(shí)報(bào)
2024-09-30 14:32:09
原標(biāo)題:今后進(jìn)出濟(jì)南機(jī)場將“提速”
來源:濟(jì)南時(shí)報(bào)
原標(biāo)題:今后進(jìn)出濟(jì)南機(jī)場將“提速”
來源:濟(jì)南時(shí)報(bào)
山東高速集團(tuán)供圖
9月29日,濟(jì)南繞城高速東線小許家樞紐至遙墻機(jī)場段暨機(jī)場南主進(jìn)出場路順利通車。
其中,濟(jì)南繞城高速東線小許家樞紐至遙墻機(jī)場段改擴(kuò)建工程由山東高速集團(tuán)投資建設(shè),濟(jì)南機(jī)場主進(jìn)場路由濟(jì)南國際機(jī)場建設(shè)有限公司投資建設(shè)。通車后,進(jìn)出濟(jì)南機(jī)場將“提速”。
雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)
山東高速集團(tuán)濟(jì)南東繞城改擴(kuò)建項(xiàng)目辦總工程師夏建平介紹,該項(xiàng)目起自濟(jì)南繞城高速與濟(jì)廣高速交叉的小許家樞紐,途經(jīng)高新區(qū)、歷城區(qū),止于移址新建后的機(jī)場收費(fèi)站,路線全長5.465公里,采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。
該項(xiàng)目建成通車后,將進(jìn)一步增強(qiáng)濟(jì)南繞城高速東線的通行和服務(wù)能力,對(duì)提升省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通水平、助力濟(jì)南打造國際性綜合交通樞紐城市具有重要的戰(zhàn)略意義。
據(jù)了解,今年以來,山東高速集團(tuán)已完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投資512.2億元、占全年計(jì)劃的87.4%。臨淄至臨沂高速公路、濟(jì)南大北環(huán)項(xiàng)目分別計(jì)劃10月、11月建成通車,其余項(xiàng)目正按計(jì)劃有序推進(jìn),確保年內(nèi)圓滿完成建設(shè)任務(wù)。
機(jī)場主進(jìn)場路通車:濟(jì)南首條雙向10車道高架路建成投用
由南向北經(jīng)過機(jī)場收費(fèi)站后,進(jìn)入濟(jì)南機(jī)場主進(jìn)場路。濟(jì)南主機(jī)場路包含高架橋、地面輔路和下穿通道,全長3.9公里,高架橋雙向8~10車道,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里,下穿通道60公里/小時(shí),地面輔路長約2.5公里,雙向6車道,上下匝道單向2車道。
濟(jì)南國際機(jī)場建設(shè)有限公司黨委委員、副總經(jīng)理張健介紹,建成后的機(jī)場主進(jìn)場路由原來的雙向4車道地面道路升級(jí)為雙向10車道高架快速路,是省會(huì)濟(jì)南目前建成在用的第一條雙向10車道高架路,道路通行能力大幅提高,車輛下高速到候機(jī)樓更加高效順暢。
高架橋上道路周邊精心設(shè)計(jì)了綠植造型,下穿隧道采用了藍(lán)色星空頂,園林小品的愜意和藍(lán)色星空隧道的靚麗,為濟(jì)南機(jī)場增添了一抹亮色。在后續(xù)的規(guī)劃中,還將有車輛隧道下穿停機(jī)坪,未來,上行飛機(jī)、下行車輛,飛機(jī)和汽車將實(shí)現(xiàn)“空陸同框”。
據(jù)了解,濟(jì)南機(jī)場主進(jìn)場路是濟(jì)南機(jī)場二期改擴(kuò)建工程重要的配套基礎(chǔ)設(shè)施,也是連接機(jī)場與市區(qū)和周邊地區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),建成投用后對(duì)于提升機(jī)場通達(dá)效率、改善旅客出行體驗(yàn)具有重要意義。(濟(jì)南時(shí)報(bào)·新黃河客戶端記者柴穎穎)
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