原標題：擬3.6億元購東海岸船業(yè)30%股權，興民智通欲跨界造船

來源：魯網

原標題：擬3.6億元購東海岸船業(yè)30%股權，興民智通欲跨界造船

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泰山財經記者 李迪

變更實控人之后，興民智通（002355.SZ）跨界動作頻頻。繼本月14號宣布涉足無人機領域后，興民智通再有跨界新動作。10月22日晚間，公司公告稱，控股子公司安徽興民海智股權投資有限公司(“興民海智”)擬采用現金方式收購揚帆集團股份有限公司全資子公司浙江東海岸船業(yè)有限公司（簡稱“東海岸船業(yè)”）30%股權，預估值約為3.6億元。

東海岸船業(yè)成立于2007年，注冊資本7億元，由揚帆集團全資控股，主要從事船舶制造、修理、輕工機械、船舶配件制造，鋼結構制作、安裝、貨物進出口，主要產品包括大中型汽車運輸船(PCTC)、大中型集裝箱船、大中型散貨船、中小型化學 品船、靈便型多用途船、超低溫金槍魚釣船、遠洋捕撈船、中小型消拖兩用船等。

值得注意的是，2022年、2023年東海岸船業(yè)均處于資不抵債狀態(tài)，資產合計分別為16.52億元、16.00億元，負債合計分別為30.83億元、31.99億元，凈資產分別為-14.31億元、-15.99億元。

2024年，東海岸船業(yè)資產情況大有好轉，截至2024年8月31日，公司資產合計14.77億元，負債合計3.69億元，凈資產為11.08億元。

此外，從業(yè)績來看，東海岸船業(yè)兩年多以來一直處于虧損狀態(tài)。2022年、2023年及今年前8個月，公司分別實現營收3.41億元、3.43億元、2.66億元；凈利潤-1.48億元、-1.69億元、-9370.85萬元。

為保障東海岸船業(yè)盈利和持續(xù)經營能力，興民海智及其子公司安徽新揚帆船舶制造有限公司已與蕪湖造船廠有限公司簽訂合作協議，三方約定未來五年內，蕪湖造船廠有限公司將以委托加工、聯合制造、聯合賣方等形式，將其已承接的和未來新承接的部分船舶制造訂單交由興民海智完成。

公告顯示，本次交易完成后，公司保持主營業(yè)務不改變的前提下，新增船舶制造業(yè)，有利于上市公司尋求新的利潤增長點，進一步提高公司持續(xù)經營能力。

而這已是本月以來，興民智通第二次公布跨界計劃。10月14日，興民智通控股子公司九五智駕（430715）公告，擬以受讓老股加增資的方式收購無人機企業(yè)珠海市雙捷科技有限公司，布局低空經濟。

公開信息顯示，興民智通創(chuàng)建于1999年12月，原名興民鋼圈，前身是山東龍口興民車輪有限公司，最初主要從事鋼圈輪轂業(yè)務，2010年在深交所中小板上市。

上市次年，年僅51歲的興民智通創(chuàng)始人，興民鋼圈原董事長王嘉民突然去世，其子王志成繼承股份，成為興民智通的實際控制人，女婿高赫男擔任公司董事長。

就在今年7月份，興民智通的控制權幾經轉手，回到了董事長高赫男的手中。而他要面對的是，興民智通連續(xù)多年下滑的業(yè)績。數據顯示，興民智通的營收自2019年起已連續(xù)下滑5年，2023年，公司實現營收8.09億元，較最高時縮水10億元。與此同時，公司2020年-2023年連續(xù)4年出現虧損，虧損額分別為3.55億元、5.48億元、5.21億元、3.32億元。

責任編輯：張子川

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