原標(biāo)題：濰宿高鐵至青島連接線 項(xiàng)目施工取得重大進(jìn)展

來(lái)源：濰坊晚報(bào)

原標(biāo)題：濰宿高鐵至青島連接線 項(xiàng)目施工取得重大進(jìn)展

來(lái)源：濰坊晚報(bào)

本報(bào)訊（濰坊日?qǐng)?bào)社全媒體記者 李洪明通訊員 馬帥帥）11月4日，由中國(guó)中鐵大橋局集團(tuán)有限公司承建的濰宿高鐵至青島連接線墻夼水庫(kù)特大橋首個(gè)水中挖井基礎(chǔ)55#墩順利澆筑，該橋基礎(chǔ)坐落于水面以下15米的河床底部，設(shè)計(jì)尺寸25m×15m×6.5m，設(shè)計(jì)方量2437.5m3，是跨墻夼水庫(kù)（70+120×4+70）m單箱雙室四線鐵路連續(xù)梁的主墩之一。

據(jù)了解，作為全線唯一一處水上超寬多跨大跨度連續(xù)梁橋梁的墻夼水庫(kù)特大橋，是濰宿高鐵至青島連接線ZQSG-4標(biāo)段最重要的控制性工程。墻夼水庫(kù)首個(gè)水下挖井基礎(chǔ)的順利澆筑，標(biāo)志著濰宿高鐵至青島連接線項(xiàng)目施工再次取得重大進(jìn)展。

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