原標(biāo)題：矢量控制玩出花,山東“黑馬”一鳴驚人

來源：經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報

原標(biāo)題：矢量控制玩出花,山東“黑馬”一鳴驚人

來源：經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報

山東低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢頭迅猛,全省擁有通用飛機(jī)和無人機(jī)整機(jī)、發(fā)動機(jī)、零部件和航空材料研發(fā)制造企業(yè)417家,低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模303億元

◆導(dǎo)報記者 戚晨 濟(jì)南報道

用無人機(jī)送快遞,打個“飛的”在城市間穿梭,城市空域巡檢也不再需要人工……2024年,低空經(jīng)濟(jì)在政策引領(lǐng)和科技發(fā)展的雙重推動下蓄勢“騰飛”,應(yīng)用場景不斷拓展,產(chǎn)業(yè)規(guī)模劍指萬億級,低空經(jīng)濟(jì)已成為新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的代表。

11月12日至17日,第十五屆中國國際航空航天博覽會(下稱“珠海航展”)如約而來,來自47個國家和地區(qū)的1022家企業(yè)參展參會。本屆珠海航展有多款無人機(jī)、無人船等無人系統(tǒng)裝備“首展首秀”,來自山東的多家企業(yè)同樣高調(diào)亮相珠海航展,展翅翱翔受追捧。

“黑馬”無人機(jī)受追捧

本屆航展在斗門蓮洲機(jī)場開辟了第二展區(qū)——無人機(jī)無人船演示區(qū)。其中,一架來自山東的北極鷗BJO7-可變翼無人機(jī)吸引了眾多觀眾和專業(yè)人士駐足。

北極鷗航空科技(山東)集團(tuán)有限公司董事長李愛民接受經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者采訪時介紹了北極鷗BJO7-可變翼無人機(jī)的性能,“這款無人機(jī)起飛后機(jī)翼可折疊起降,在空中可進(jìn)行傾轉(zhuǎn)翼后再續(xù)航,起飛重量可達(dá)150公斤、載重50公斤,后續(xù)根據(jù)市場需求可研制載重量從5公斤到300公斤的系列產(chǎn)品。”

李愛民介紹,該款無人機(jī)還可根據(jù)風(fēng)速和天氣的變化用矢量控制機(jī)頭360度不斷變化,用AI傳感數(shù)據(jù)控制4個機(jī)頭變角去平衡飛行姿態(tài),并自動優(yōu)化飛行平衡,根據(jù)氣象條件時時優(yōu)化飛行姿態(tài)。“用矢量控制360度變換來完成機(jī)頭的自動AI平衡,這在無人機(jī)領(lǐng)域向前邁了一大步,可以說是首創(chuàng)。此外,機(jī)身涂料通電后在視覺AI控制下可自動變色并和所處的環(huán)境融為一體,兼具‘變色龍’功能,也成為很多專業(yè)人士關(guān)注的焦點。”

李愛民感慨,此款無人機(jī)研發(fā)過程非常曲折。“我們的研發(fā)團(tuán)隊在研究國內(nèi)外無人機(jī)技術(shù)狀況的基礎(chǔ)上,反復(fù)論證修改,突破了眾多技術(shù)壁壘,研發(fā)出了北極鷗BJO7-可變翼無人機(jī),2022年底機(jī)型定型,2024年6月下線試飛。”

李愛民坦言,公司早就開始在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域進(jìn)行布局。“2019年,公司成功注冊了30個北極鷗商標(biāo)。在新能源應(yīng)用方面,電池版無人機(jī)飛行速度可達(dá)146公里/小時,氫能版無人機(jī)飛行速度可達(dá)170公里/小時。北極鷗系列無人機(jī)產(chǎn)品50公斤的載重量可飛行1600公里,空中續(xù)航20小時的機(jī)型也計劃投入批量生產(chǎn)。”

據(jù)了解,近年來,山東積極支持低空經(jīng)濟(jì)龍頭企業(yè)承擔(dān)重大科技攻關(guān)任務(wù),深入實施科技型中小企業(yè)創(chuàng)新能力提升工程,加快構(gòu)建科技型企業(yè)孵化培育、成長扶持、推動壯大全生命周期梯次培育體系,引導(dǎo)企業(yè)加大研發(fā)投入,推動科技型企業(yè)“量質(zhì)齊升”,培育廣泰空港、艾睿光電、飛奧航空發(fā)動機(jī)等一批低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域具有引領(lǐng)帶動作用的高新技術(shù)企業(yè)。

“發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,科技創(chuàng)新是核心驅(qū)動力,無人機(jī)領(lǐng)域有太多值得挖掘和探索的板塊,我們的研發(fā)團(tuán)隊將著力拓展真正的新型能源動力及儲能類電池市場,打造公司第二增長曲線,這也將賦能無人機(jī)產(chǎn)品展翅高飛的時間更久、動力更強(qiáng)。”李愛民對經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者表示。

資本力量不斷助力

“硬科技”

經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者了解到,此次珠海航展,魯信集團(tuán)直管企業(yè)魯信創(chuàng)投旗下基金投資的藍(lán)箭航天空間科技股份有限公司、珠海天晴航空航天科技有限公司、江蘇潤孚動力科技有限公司、朝陽微電子科技股份有限公司等多家航空航天領(lǐng)域龍頭、創(chuàng)新企業(yè)攜尖端“硬核”產(chǎn)品亮相,全面展示“硬科技”實力。

截至目前,魯信創(chuàng)投已先期投資十余家行業(yè)龍頭、創(chuàng)新企業(yè),深度布局航空航天產(chǎn)業(yè)。“堅定扛牢地方國有創(chuàng)投機(jī)構(gòu)使命擔(dān)當(dāng),魯信創(chuàng)投已先期投資布局藍(lán)箭航天、北京微焓科技有限公司(下稱“微焓科技”)、鴻俠科技、宏科電子等十余家行業(yè)龍頭、創(chuàng)新企業(yè),持續(xù)助推與山東企業(yè)加強(qiáng)合作并落戶山東。”魯信創(chuàng)投相關(guān)創(chuàng)投經(jīng)理表示。

經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者了解到,今年9月24日,在山東海陽市附近海域,捷龍三號運(yùn)載火箭采用“太空拼車”的方式將八顆衛(wèi)星送入500公里高度的太陽同步軌道,發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。而這其中搭載“天雁15星”的熱控分系統(tǒng),正是由魯信創(chuàng)投旗下基金投資的微焓科技的山東子公司負(fù)責(zé)研制實施的。

作為我國首家民營商業(yè)航天熱控系統(tǒng)供應(yīng)商,總部位于北京的微焓科技具備系統(tǒng)級、組件級、單板機(jī)的熱管理系統(tǒng)設(shè)計和產(chǎn)品研制能力。“我們在2021年挖掘出這個項目,主要看重其在航空航天領(lǐng)域具備整星熱控系統(tǒng)的研制能力,且團(tuán)隊成員均有參與國家重大型號的研制經(jīng)驗。雙方攜手后,我們積極對接產(chǎn)業(yè)鏈上下游和研究院所,助推其與山東大學(xué)技術(shù)團(tuán)隊深入合作,成功促成微焓科技于2022年在山東設(shè)立子公司,布局山東市場。”負(fù)責(zé)該項目的魯信創(chuàng)投投資經(jīng)理表示。

風(fēng)口之下,低空經(jīng)濟(jì)已成為不少上市公司戰(zhàn)略布局的新方向。Wind數(shù)據(jù)顯示,目前A股已有70家公司被納入低空經(jīng)濟(jì)指數(shù),中信海直、中航高科等多家公司在半年報中提及相關(guān)業(yè)務(wù)規(guī)劃,欲搶占這一新興市場的先機(jī)。

據(jù)了解,下一步,魯信創(chuàng)投將持續(xù)聚焦新一代信息技術(shù)、高端裝備制造、生命科學(xué)、新能源、新材料、航空航天、綠色低碳等國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),重點關(guān)注顛覆性創(chuàng)新、關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)、國產(chǎn)化替代項目,加快構(gòu)建科技、產(chǎn)業(yè)、金融良性循環(huán)體系,不斷探索“做好科技金融這篇文章”的新途徑新舉措。

產(chǎn)業(yè)培育迎來爆發(fā)

低空經(jīng)濟(jì)為何在今年迎來爆發(fā)?這背后離不開系列支持政策的“添柴加薪”。近日,《山東省低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展三年行動方案(2025-2027年)》提出,到2027年,基本形成濟(jì)南、青島市兩核引領(lǐng),東營、煙臺、濰坊、日照、臨沂、濱州等市多點支撐的低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展新格局。

根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù),近兩年,低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)企業(yè)數(shù)量呈現(xiàn)顯著增長。天眼查APP顯示,截至目前,我國與低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)聯(lián)企業(yè)超6.9萬家,2023年新增注冊企業(yè)9000多家,較2022年增長38%。2024年以來,已新增相關(guān)企業(yè)6200余家。從地域分布來看,廣東、山東、江西低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)聯(lián)企業(yè)數(shù)量位居前列,三地?fù)碛衅髽I(yè)占全國近30%。

山東省發(fā)展改革委二級巡視員封立樹表示,低空經(jīng)濟(jì)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)科技含量高、創(chuàng)新要素集中,產(chǎn)業(yè)鏈條長、應(yīng)用場景復(fù)雜、涉及領(lǐng)域多,是一種推動多領(lǐng)域協(xié)調(diào)發(fā)展的極具活力和創(chuàng)造力的綜合經(jīng)濟(jì)形態(tài)。

“山東低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢頭迅猛,全省擁有通用飛機(jī)和無人機(jī)整機(jī)、發(fā)動機(jī)、零部件和航空材料研發(fā)制造企業(yè)417家,低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模303億元。濟(jì)南空天信息等產(chǎn)業(yè)集群初步培育形成,青島作為全國首批通用航空產(chǎn)業(yè)示范區(qū)已初具規(guī)模,具備空客H135直升機(jī)、DA50通用飛機(jī)、CH2000教練機(jī)整機(jī)制造能力。濱州大高航空高新產(chǎn)業(yè)園已初具集飛機(jī)制造、飛機(jī)維修、飛行員培訓(xùn)、通航會展、低空旅游于一體的綜合性通用航空產(chǎn)業(yè)園雛形。”封立樹介紹,山東在發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)方面具有顯著優(yōu)勢。

下一步,山東將聚焦低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)前沿技術(shù)和重大創(chuàng)新需求,建設(shè)低空監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、空地協(xié)同自主無人系統(tǒng)等省重點實驗室,海上微納衛(wèi)星、空港地面設(shè)備等一批省技術(shù)創(chuàng)新中心,備案山東航天電子技術(shù)研究所、山東航天人工智能安全芯片研究院等一批省級新型研發(fā)機(jī)構(gòu),打造低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新平臺和技術(shù)創(chuàng)新策源地。

相關(guān)行業(yè)人士表示,從全國看,山東低空經(jīng)濟(jì)仍處于跟跑和培育階段,總體規(guī)模較小,新興業(yè)態(tài)不足。下一步,山東應(yīng)以研發(fā)制造為核心,完善整機(jī)制造、關(guān)鍵系統(tǒng)研發(fā)、關(guān)鍵零部件生產(chǎn)、新型材料供應(yīng)等全產(chǎn)業(yè)鏈,做強(qiáng)做優(yōu)做大新興產(chǎn)業(yè)集群,爭創(chuàng)全國低空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。

新聞同期聲

2027年山東低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)到1000億元

《山東省低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展三年行動方案(2025-2027年)》(下稱《行動方案》)提出,到2027年,山東省低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模將達(dá)到1000億元,基本形成濟(jì)南、青島市兩核引領(lǐng),東營、煙臺、濰坊、日照、濱州、臨沂等市多點支撐的低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展新格局。

據(jù)了解,山東發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)方面的基礎(chǔ)較好,應(yīng)用場景廣闊,科研實力雄厚,產(chǎn)業(yè)門類齊全,具有巨大市場潛力。截至2023年年底,全省通用機(jī)場達(dá)到22個,居全國第6位；低空飛行起降平臺達(dá)到239個；經(jīng)營性通航企業(yè)達(dá)到42家,居全國第4位；擁有各類通用飛機(jī)232架,居全國第3位；經(jīng)營性無人機(jī)企業(yè)達(dá)到1409家,居全國第3位。

根據(jù)《行動方案》,到2027年,山東將打造省級綜合飛行服務(wù)站和3個以上市級低空飛行管理服務(wù)平臺,建成國家和省級創(chuàng)新平臺15家以上,開通50條以上市內(nèi)無人機(jī)航線和20條以上城際無人機(jī)物流航線,載貨無人機(jī)實現(xiàn)常態(tài)化飛行,載人無人機(jī)實現(xiàn)商業(yè)化飛行。形成10個以上標(biāo)桿應(yīng)用場景,培育10家以上具有生態(tài)主導(dǎo)力的產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè),100家以上創(chuàng)新型中小企業(yè)、專精特新企業(yè)和制造業(yè)“單項冠軍”企業(yè),低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)到1000億元。

應(yīng)用場景是激發(fā)低空經(jīng)濟(jì)市場潛力和產(chǎn)業(yè)活力的核心引擎,競逐低空經(jīng)濟(jì)新賽道的關(guān)鍵環(huán)節(jié),山東低空飛行數(shù)據(jù)可以很好反映應(yīng)用場景對低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的牽引作用。2023年,全省有人通用航空累計飛行量9.15萬小時,居全國第1位；無人機(jī)飛行量119萬小時,居全國第6位,頒發(fā)無人機(jī)操控員執(zhí)照1.8萬本,居全國第1位。2024年1-10月,全省農(nóng)林植保、巡視巡檢、應(yīng)急救援、飛行培訓(xùn)等傳統(tǒng)應(yīng)用場景穩(wěn)步增長的同時,低空物流、低空文旅等新興應(yīng)用場景加速拓展,累計飛行達(dá)到5250架次,同比增長一倍以上。豐富多元的應(yīng)用場景和快速增長的飛行活動有力促進(jìn)了低空運(yùn)營、研發(fā)、制造、服務(wù)企業(yè)落戶山東,企業(yè)數(shù)量和營業(yè)規(guī)模均增長20%以上。

下一步,山東將依托山東半島城市群無人駕駛航空試驗區(qū)和城市空中交通管理試點創(chuàng)建,定期遴選發(fā)布低空典型應(yīng)用場景清單和推薦目錄,加快優(yōu)勢地區(qū)先行先試,因地制宜打造低空多場景應(yīng)用體系。

構(gòu)建無人機(jī)智慧物流體系。支持濟(jì)南、青島、東營、煙臺、臨沂、濱州等市依托龍頭物流企業(yè),開通無人機(jī)B2B、B2C物流配送航線,布局“干—支—末”無人機(jī)配送網(wǎng)絡(luò),探索“無人機(jī)+無人車+無人倉”智慧物流新模式,推動城市、鄉(xiāng)村、山區(qū)、海島等新興場景無人機(jī)配送大規(guī)模應(yīng)用落地。

加速城市空中交通示范應(yīng)用。以濟(jì)南為主體區(qū),以濟(jì)南都市圈和省會經(jīng)濟(jì)圈為聯(lián)動區(qū),構(gòu)筑城市天路,打造三維交通,加快市場應(yīng)用,培育商務(wù)出行、空中擺渡、私人包機(jī)等載人空中交通新業(yè)態(tài),滿足人民群眾快速便捷、靈活多元的出行需求。

拓展新型低空消費市場。依托濟(jì)南、青島等重點旅游城市,成立跨行業(yè)聯(lián)盟,培育低空旅游、航空運(yùn)動消費市場。支持黃河沿線、仙境海岸、紅色沂蒙等重點旅游區(qū),開發(fā)多樣化低空旅游產(chǎn)品。推動在萊蕪、費縣等基礎(chǔ)較好的縣區(qū),開展飛行體驗、航空跳傘等消費飛行活動,舉辦具有國際影響力的航空運(yùn)動賽事和展覽,打造航空運(yùn)動集聚區(qū)。

建設(shè)低空標(biāo)志性應(yīng)用新場景。依托濟(jì)南、青島都市圈,打造綠色集約的產(chǎn)城融合場景,引導(dǎo)各縣區(qū)拓展特色化標(biāo)志性場景。支持高校和科研院所針對原創(chuàng)性、顛覆性技術(shù),建設(shè)早期試驗場景,引領(lǐng)技術(shù)迭代突破,加速產(chǎn)品推廣應(yīng)用。 (戚晨)

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