原標(biāo)題：加快建設(shè)國(guó)際性綜合交通樞紐城市！青島市綜合交通體系規(guī)劃來(lái)了

來(lái)源：青島日?qǐng)?bào)

原標(biāo)題：加快建設(shè)國(guó)際性綜合交通樞紐城市！青島市綜合交通體系規(guī)劃來(lái)了

來(lái)源：青島日?qǐng)?bào)

青島日?qǐng)?bào)社／觀(guān)海新聞11月26日訊 今天，《青島市綜合交通體系規(guī)劃（2021－2035年）》 （以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》）批前公示?！兑?guī)劃》以推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展為主題，以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線(xiàn)，以改革創(chuàng)新為根本動(dòng)力，以滿(mǎn)足人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要為根本目的，統(tǒng)籌發(fā)展和安全，加快建設(shè)國(guó)際性綜合交通樞紐城市，構(gòu)建互聯(lián)互通、公平普惠、智慧創(chuàng)新、綠色低碳、治理高效的可持續(xù)高質(zhì)量綜合交通系統(tǒng)。

《規(guī)劃》明確發(fā)展目標(biāo)：以國(guó)際性綜合交通樞紐城市建設(shè)為總目標(biāo)，將青島打造成為全球陸海交匯的重要樞紐，有力推動(dòng)和構(gòu)建東西雙向互濟(jì)、陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)的開(kāi)放格局——

建設(shè)國(guó)際樞紐海港、山東半島世界級(jí)港口群頭的龍頭，打造東北亞國(guó)際航運(yùn)樞紐和物流中心，代表國(guó)家參與全球競(jìng)爭(zhēng)和資源配置。增強(qiáng)膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)區(qū)域樞紐功能，強(qiáng)化門(mén)戶(hù)功能，提升國(guó)際聯(lián)通水平，加強(qiáng)中轉(zhuǎn)組織，增強(qiáng)區(qū)域輻射能力。加強(qiáng)鐵路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，全力推進(jìn)沿海通道建設(shè)，完善區(qū)域城際網(wǎng)絡(luò)，積極開(kāi)行市域（郊）鐵路班列。構(gòu)建高效、便捷、綠色、智慧、多元，可持續(xù)的現(xiàn)代化城市交通系統(tǒng)，提供國(guó)際一流的現(xiàn)代化城市交通服務(wù)。（青島日?qǐng)?bào)／觀(guān)海新聞?dòng)浾?王冰潔）

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