原標題：買了車險卻無法理賠！2000多家企業違規銷售“統籌險”

來源：中國之聲微信公號

原標題：買了車險卻無法理賠！2000多家企業違規銷售“統籌險”

來源：中國之聲微信公號

近期，總臺中國之聲新聞熱線400-800-0088陸續接到很多車主反映，他們本打算買車輛商業險，買到的卻是所謂的“統籌險”。出售“統籌險”的公司名稱里含“泰康”“平安”等字眼，以正規保險公司的名字混淆視聽。

“車輛安全統籌”本限于運輸企業內部互助，每位成員繳納一定費用，事故司機可從這筆費用中獲取賠償。但是目前，很多企業注冊機動車安全統籌業務，目的卻是通過保險中介在各地銷售此類產品。車主一旦購買此類“統籌險”，發生事故后往往無法賠付。

目前，此類變相銷售違規保險的公司已經超過2000家。違規保險誰來管？

多位車主反映：欲買正規公司保險

到手卻變“李鬼”統籌險

上個月，山西李先生的車險即將到期，一位“人保”車險業務員聯絡他說，從他那里買車險價格更低。李先生交完錢才發現，只有交強險是人保的，商業險變成了“統籌”，銷售方是“國昌（深圳）交通安全統籌服務有限公司”。

江蘇的韓先生也遇到同樣情況。他車險即將到期時，一位自稱是“平安車險”業務員的人聯系他，以優惠價格吸引他購買車險。在支付了4000多元后，韓先生才發現，自己買的是“平安創惠（海南）安全統籌服務有限公司諸城分公司”提供的“車輛統籌服務”，并非中國平安保險（集團）股份有限公司的保險。韓先生要求對方退款，卻只退了70%。“我交款之后查收款方，發現是我付款的前一天剛注冊的公司。”

車險銷售同韓先生的聊天記錄

記者根據受訪者提供的保險銷售微信號添加了銷售人員，溝通過程中，對方一直聲稱銷售的是“平安車險”。當記者進一步追問是否是“統籌險”時，對方強調，公司培訓告知，“統籌險”也是車險。

統籌險合同

記者調查發現，使用類似套路的銷售員還有很多。比如，山東司機于先生買到的是假“泰康”的“統籌險”。“一個業務員加我微信，我問他是什么保險，他說是泰康保險。報完價，我覺得價格合適就付錢了。結果合同出來，就變成‘泰康（海南）汽車服務有限公司’了。它的名稱、售后全都打著正規保險的旗號。”

記者找到這位銷售人員，對方始終稱自己賣的是“泰康保險”。

車主與所謂“泰康”業務員的溝通記錄，以及泰康（海南）汽車服務有限公司出具的保單。

也有銷售員在賣“人保”車險，從開出的“保單”看，卻是“中安深圳交通安全統籌服務有限公司”的統籌服務。

車主與所謂“人保”業務員的溝通記錄，以及中安深圳交通安全統籌服務有限公司出具的保單。

如果消費者買了此類“統籌險”沒有及時發現，一旦發生交通事故，當事雙方的權益都無法保障。

車主購買“統籌險”

遇事故無法理賠

江蘇的韓先生通過投訴平臺反映，他的車被一輛購買了“車森保統籌險”的車輛碰撞，對方全責。起初，他和4S店都認為這是一家小型保險公司，還聯系了“車森保”定損員出險。但這家公司遲遲不給4S店付款，后來干脆聯系不到該公司。

韓先生表示，事故發生時是6月，當時已同定損員聯系，維修金額也已確認。“‘車森保’那邊答應，最晚4—5個工作日賠款，但現在打他們電話一直不接。”

“車森保”出具的事故車輛定損單

天津的于先生有一支小型運輸車隊，2020年從汽貿公司買車時，同時買了中順汽車服務有限公司的“統籌險”。結果，車隊車輛出現事故時，公司以各種理由不進行全額理賠，隨后直接跑路。

記者通過天眼查查詢中順汽車服務有限公司資料發現，這家注冊地在河北石家莊的公司是2220起民事訴訟的被告，另外還有涉及執行的案件1467起，總金額超過2.7億元，原告遍布全國多地，注冊地址早已人去樓空，企業被列為經營異常、失信被執行人，法人代表被限制高消費。企業法人代表呂某某在公司成立時，剛滿20歲。

以上提到的“車森寶”“國昌統籌”等公司，經記者實地核實，都不在注冊地址運營。記者輾轉找到國昌（深圳）交通安全統籌服務有限公司運營者的電話，對方表示，公司沒有跑路，只是不在注冊地運營，此類業務也不受監管。進行違規銷售的，都是下面的代理。

金融、市場監管部門均無法有效管理

“統籌公司”監管漏洞誰來填？

記者在采訪中發現——

地方金融監管部門表示，他們只能監管合規持牌保險企業，此類“統籌公司”不在其監管職責內。

而市場監督管理部門則認為，這些公司實質上已經涉嫌違法違規從事金融業務，應由專業金融監管機構負責。

記者撥打了“平安創惠（海南）安全統籌服務有限公司諸城分公司”企業注冊地山東濰坊的12345熱線，剛提及“平安創惠”，工作人員就表示已經接到了大量車主的投訴。

“平安創惠實際是一個詐騙公司，在山東諸城這邊注冊，但在諸城并沒有實際經營場所。”工作人員認為，其民事責任應該由總公司予以承擔，或者是按照詐騙案件，直接向當地派出所報警。

記者探訪平安創惠諸城分公司的注冊地點，發現公司并不在此處運營。

記者向濰坊市公安局電話咨詢，但工作人員表示平安創惠并沒有跑路，警方可以聯系到對方并要求其退款，很難定性為詐騙。

記者又撥打國家金融監督管理總局濰坊監管分局12378銀行保險消費者投訴維權熱線，對方表示，他們只能監管有正規牌照的保險公司，“統籌險”并非他們的監管范疇。

對于這一現象，某省會城市市場監督管理局工作人員告訴記者，這些企業都是利用各地“一網通辦”便民服務，通過書面提交資料成立的公司，并不在注冊地運營，市場監管部門很難有效監管，應該由金融監管部門落實監管。

該工作人員表示，類似情況應由行業主管部門監管，市場監督管理局只負責前置審批，所報材料符合要求，就會審批。

針對大量統籌企業不在實際注冊地運營的問題，這位工作人員表示，市場監管部門能做的是收到投訴舉報，查明后將其列入異常經營名錄，但只要企業通過辦理住所變更登記后重新取得聯系，就可以提交資料申請解除異常名錄。他們在規定職權內，無法因某公司投訴較多而將其注銷。

2020年，原銀保監會打擊非法金融活動局在官網發表《非法商業保險活動分析及對策建議研究》，直指保險銷售違規行為。

在保險行業有30多年從業經驗的保險專家白玉瑋告訴記者，他關注此類“統籌險”已有多年，其銷售范圍從一開始的汽車運輸行業內部銷售，逐漸向網約車、出租車司機等商業保費較高的群體擴散，再到如今大面積通過保險中介向普通車主推銷，已經到了必須踩下剎車的時候。

南開大學金融學院保險學系教授朱銘來認為，不少統籌公司都通過工商注冊登記了“機動車安全統籌服務”業務，相關部門想要有所行動，監管的第一步，應該先把此類企業注冊的口子堵住。

以車輛統籌為名，實際銷售車輛保險的違規企業不斷涌現，什么時候能補上這一監管空白？

來源：中國之聲微信公號

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