來源:大眾日報
2024-12-07 13:02:12
原標(biāo)題:運(yùn)輸通用雙線并進(jìn) 山東機(jī)場“兩翼”齊飛
來源:大眾日報
原標(biāo)題:運(yùn)輸通用雙線并進(jìn) 山東機(jī)場“兩翼”齊飛
來源:大眾日報
聚焦國際民航日
□ 本報記者 范薇
機(jī)場是民航業(yè)的重要參與者,運(yùn)輸交通基礎(chǔ)設(shè)施的組成部分。1958年,中國民用航空濟(jì)南站、青島站、臨沂站正式組建,經(jīng)過70年的發(fā)展,山東已成為華東地區(qū)運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量最多的省份,形成了“兩樞一干七支”的民航運(yùn)輸格局。近年來山東更加重視通用機(jī)場建設(shè),截至2023年底,山東通用機(jī)場達(dá)到22個。
目前,山東共有10座民用運(yùn)輸機(jī)場,分別是濟(jì)南遙墻國際機(jī)場、青島膠東國際機(jī)場、濰坊南苑機(jī)場、濟(jì)寧大安機(jī)場、威海大水泊國際機(jī)場、東營勝利機(jī)場、煙臺蓬萊國際機(jī)場、臨沂啟陽國際機(jī)場、日照山字河機(jī)場、菏澤牡丹機(jī)場。
在規(guī)格上,青島膠東國際機(jī)場為4F級;濟(jì)南遙墻國際機(jī)場(改擴(kuò)建后將為4F級)、煙臺蓬萊國際機(jī)場均為4E級;臨沂啟陽國際機(jī)場、威海大水泊國際機(jī)場、東營勝利機(jī)場、濰坊南苑機(jī)場為4D級;其余為4C級。
1月19日,山東省政府辦公廳印發(fā)了《山東省航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》。《規(guī)劃》中根據(jù)山東各市實際情況,明確了不同的機(jī)場建設(shè)發(fā)展路徑,其中提到,支持青島和濟(jì)南機(jī)場協(xié)同打造國際航空樞紐、煙臺機(jī)場打造區(qū)域航空樞紐,積極培育臨沂機(jī)場區(qū)域航空樞紐功能。
近年來,濟(jì)南機(jī)場不斷優(yōu)化航線布局,加密熱門航線,開辟新航點,構(gòu)建起覆蓋國內(nèi)外主要城市的廣泛航線網(wǎng)絡(luò),通達(dá)國內(nèi)外90余個城市,開通150余條航線。截至11月12日,濟(jì)南機(jī)場今年累計保障旅客吞吐量1757萬人次,同比增長13.5%,提前50天超越了去年全年總量。
青島機(jī)場近年來加速形成“連通國內(nèi)、日韓為主、通達(dá)洲際、服務(wù)上合”的輪輻式航線布局,重點發(fā)力樞紐共建,不斷提升中轉(zhuǎn)能級。2024年1月—10月,青島機(jī)場完成航班起降16.46萬架次,同比增長15%;旅客吞吐量2252.02萬人次,同比增長25%;貨郵吞吐量22.94萬噸,同比增長9%。單日最高客流量接近10萬人次。
通用航空是使用民用航空器從事公共航空運(yùn)輸以外的民用航空活動。《規(guī)劃》指出,支持日照、濱州機(jī)場打造全國運(yùn)輸航空與通用航空融合發(fā)展示范機(jī)場,推動通用航空服務(wù)覆蓋所有縣級行政區(qū)、4A級及以上景區(qū)、農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)和主要林區(qū)。
開展通航飛行,日照有著得天獨厚的優(yōu)勢,是華東地區(qū)目前唯一劃設(shè)低空飛行空域的城市,共獲批低空空域21塊,總面積2.3萬平方公里。依托良好的空域條件,近年來日照機(jī)場通用航空實現(xiàn)從無到有、從有變優(yōu)的歷史性突破,飛行起降連續(xù)5年超過10萬架次,年飛行時間連續(xù)5年突破3萬小時,已成為華東地區(qū)通航飛行量最大的機(jī)場。
在低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈中,通用機(jī)場是承載低空航空飛行器的重要基礎(chǔ)設(shè)施。11月4日,《山東省低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展三年行動方案(2025-2027年)》印發(fā)實施。《方案》中提出,到2027年,山東將打造省級綜合飛行服務(wù)站和3個以上市級低空飛行管理服務(wù)平臺,建成35個通用機(jī)場、400個數(shù)字化低空航空器起降平臺。
近年來,山東各地的通用機(jī)場建設(shè)速度明顯加快。濟(jì)南現(xiàn)有4座通用機(jī)場,分別為平陰榆山機(jī)場、平陰孝直機(jī)場、萊蕪雪野通用機(jī)場、濟(jì)南商河通用機(jī)場,將加快萊蕪雪野通用機(jī)場和平陰榆山機(jī)場改擴(kuò)建工程。青島重點布局的七個通用機(jī)場中,即墨機(jī)場、慈航機(jī)場、店埠機(jī)場等四個通用機(jī)場已經(jīng)投入使用。
2023年11月印發(fā)的《山東省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要(2023-2035年)》提到,到2035年,運(yùn)輸機(jī)場達(dá)到16個,覆蓋所有設(shè)區(qū)市行政中心;規(guī)劃布局100個以上通用機(jī)場,覆蓋所有縣級行政區(qū);4F級機(jī)場達(dá)到3個。
(□記者 白曉 參與采寫)
聚焦國際民航日
□ 本報記者 范薇
機(jī)場是民航業(yè)的重要參與者,運(yùn)輸交通基礎(chǔ)設(shè)施的組成部分。1958年,中國民用航空濟(jì)南站、青島站、臨沂站正式組建,經(jīng)過70年的發(fā)展,山東已成為華東地區(qū)運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量最多的省份,形成了“兩樞一干七支”的民航運(yùn)輸格局。近年來山東更加重視通用機(jī)場建設(shè),截至2023年底,山東通用機(jī)場達(dá)到22個。
目前,山東共有10座民用運(yùn)輸機(jī)場,分別是濟(jì)南遙墻國際機(jī)場、青島膠東國際機(jī)場、濰坊南苑機(jī)場、濟(jì)寧大安機(jī)場、威海大水泊國際機(jī)場、東營勝利機(jī)場、煙臺蓬萊國際機(jī)場、臨沂啟陽國際機(jī)場、日照山字河機(jī)場、菏澤牡丹機(jī)場。
在規(guī)格上,青島膠東國際機(jī)場為4F級;濟(jì)南遙墻國際機(jī)場(改擴(kuò)建后將為4F級)、煙臺蓬萊國際機(jī)場均為4E級;臨沂啟陽國際機(jī)場、威海大水泊國際機(jī)場、東營勝利機(jī)場、濰坊南苑機(jī)場為4D級;其余為4C級。
1月19日,山東省政府辦公廳印發(fā)了《山東省航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》。《規(guī)劃》中根據(jù)山東各市實際情況,明確了不同的機(jī)場建設(shè)發(fā)展路徑,其中提到,支持青島和濟(jì)南機(jī)場協(xié)同打造國際航空樞紐、煙臺機(jī)場打造區(qū)域航空樞紐,積極培育臨沂機(jī)場區(qū)域航空樞紐功能。
近年來,濟(jì)南機(jī)場不斷優(yōu)化航線布局,加密熱門航線,開辟新航點,構(gòu)建起覆蓋國內(nèi)外主要城市的廣泛航線網(wǎng)絡(luò),通達(dá)國內(nèi)外90余個城市,開通150余條航線。截至11月12日,濟(jì)南機(jī)場今年累計保障旅客吞吐量1757萬人次,同比增長13.5%,提前50天超越了去年全年總量。
青島機(jī)場近年來加速形成“連通國內(nèi)、日韓為主、通達(dá)洲際、服務(wù)上合”的輪輻式航線布局,重點發(fā)力樞紐共建,不斷提升中轉(zhuǎn)能級。2024年1月—10月,青島機(jī)場完成航班起降16.46萬架次,同比增長15%;旅客吞吐量2252.02萬人次,同比增長25%;貨郵吞吐量22.94萬噸,同比增長9%。單日最高客流量接近10萬人次。
通用航空是使用民用航空器從事公共航空運(yùn)輸以外的民用航空活動。《規(guī)劃》指出,支持日照、濱州機(jī)場打造全國運(yùn)輸航空與通用航空融合發(fā)展示范機(jī)場,推動通用航空服務(wù)覆蓋所有縣級行政區(qū)、4A級及以上景區(qū)、農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)和主要林區(qū)。
開展通航飛行,日照有著得天獨厚的優(yōu)勢,是華東地區(qū)目前唯一劃設(shè)低空飛行空域的城市,共獲批低空空域21塊,總面積2.3萬平方公里。依托良好的空域條件,近年來日照機(jī)場通用航空實現(xiàn)從無到有、從有變優(yōu)的歷史性突破,飛行起降連續(xù)5年超過10萬架次,年飛行時間連續(xù)5年突破3萬小時,已成為華東地區(qū)通航飛行量最大的機(jī)場。
在低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈中,通用機(jī)場是承載低空航空飛行器的重要基礎(chǔ)設(shè)施。11月4日,《山東省低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展三年行動方案(2025-2027年)》印發(fā)實施。《方案》中提出,到2027年,山東將打造省級綜合飛行服務(wù)站和3個以上市級低空飛行管理服務(wù)平臺,建成35個通用機(jī)場、400個數(shù)字化低空航空器起降平臺。
近年來,山東各地的通用機(jī)場建設(shè)速度明顯加快。濟(jì)南現(xiàn)有4座通用機(jī)場,分別為平陰榆山機(jī)場、平陰孝直機(jī)場、萊蕪雪野通用機(jī)場、濟(jì)南商河通用機(jī)場,將加快萊蕪雪野通用機(jī)場和平陰榆山機(jī)場改擴(kuò)建工程。青島重點布局的七個通用機(jī)場中,即墨機(jī)場、慈航機(jī)場、店埠機(jī)場等四個通用機(jī)場已經(jīng)投入使用。
2023年11月印發(fā)的《山東省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要(2023-2035年)》提到,到2035年,運(yùn)輸機(jī)場達(dá)到16個,覆蓋所有設(shè)區(qū)市行政中心;規(guī)劃布局100個以上通用機(jī)場,覆蓋所有縣級行政區(qū);4F級機(jī)場達(dá)到3個。
(□記者 白曉 參與采寫)
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