齊魯網(wǎng)·閃電新聞12月28日訊 （山東經(jīng)濟(jì)廣播記者張晶晶、林柟）
12月27日，“山東沿海港口貨物吞吐量超越20億噸，山東省港口集團(tuán)貨物吞吐量超越18億噸、集裝箱量超越4400萬標(biāo)箱暨山東港口大宗干散貨智慧綠色示范港口建設(shè)成果發(fā)布會(huì)”在日照舉辦。
此次發(fā)布會(huì)由山東省交通運(yùn)輸廳、山東省港口集團(tuán)主辦，是深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記視察山東重要講話重要指示精神，奮力踐行“走在前、挑大梁”的實(shí)際行動(dòng)，也是加快建設(shè)世界級(jí)海洋港口群、不斷凝塑核心競爭優(yōu)勢(shì)的嶄新成果。
港口服務(wù)能級(jí)全面提升，供應(yīng)鏈綜合服務(wù)體系日益完善，戰(zhàn)略樞紐地位愈加鞏固
港口是基礎(chǔ)性、樞紐性設(shè)施，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐。“一帶一路”、RCEP、黃河重大國家戰(zhàn)略深入推進(jìn)，上合示范區(qū)、山東自貿(mào)區(qū)、綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)等政策紅利持續(xù)釋放，特別是全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)中提質(zhì)、韌性十足，為港口增量增效提供了充足源動(dòng)力。
自成立以來，山東港口依托優(yōu)越的政策賦能與區(qū)位優(yōu)勢(shì)，陸海聯(lián)動(dòng)、雙向發(fā)力，構(gòu)建形成了以青島港為龍頭，以日照港、煙臺(tái)港為兩翼，以渤海灣港為延展，各板塊集團(tuán)為支撐，眾多內(nèi)陸港為依托的全球海外、全域協(xié)同的大發(fā)展格局。截至目前，山東港口已開通包含258條外貿(mào)航線的357條航線，跨越海洋，通達(dá)全球180多個(gè)國家和地區(qū)、700多個(gè)港口；51個(gè)內(nèi)陸港、101條班列線，穿山越水，打通沿黃流域最經(jīng)濟(jì)便捷的“出海口”，海鐵聯(lián)運(yùn)箱量連年保持15%以上增幅、突破360萬標(biāo)箱，形成“南來北往促流通、進(jìn)江達(dá)黃強(qiáng)輻射”的態(tài)勢(shì)。
五年多來，山東港口吞吐量保持一年一個(gè)億噸臺(tái)階，從13億噸攀升到18億噸，集裝箱量從3000萬標(biāo)準(zhǔn)箱增加到4400萬標(biāo)準(zhǔn)箱，有力支撐了山東省2024年沿海港口吞吐量超過20億噸，連續(xù)3年保持全國沿海省份第一位，提前實(shí)現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)。目前，山東港口集裝箱、鐵礦石、紙漿、鋁礬土等貨種作業(yè)效率連續(xù)保持全球第一，自動(dòng)化碼頭十次刷新裝卸效率世界紀(jì)錄，青島港成為業(yè)內(nèi)公認(rèn)的“保班糾班”港；碼頭年通過能力、原油倉儲(chǔ)能力、長輸管道能力較五年前成立初分別增長21.2%、86.5%、125%，有力保障了貨物的大進(jìn)大出；原油、礦石、糧食、鋁礬土進(jìn)口量分別占全國的1/3、1/4、1/5、3/5，以一流的港口基礎(chǔ)設(shè)施夯實(shí)了樞紐支撐能力，成為山東打造現(xiàn)代海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地的強(qiáng)大引擎。
然而，山東港口，不止于港。港口大不大，要看吞吐量；港口強(qiáng)不強(qiáng)，要看集裝箱；港口優(yōu)不優(yōu)，要看供應(yīng)鏈。無論是“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要，還是在制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略、推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展和綠色經(jīng)濟(jì)的政策中，供應(yīng)鏈都被多次提及，供應(yīng)鏈的建設(shè)、優(yōu)化也早已成為國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的重要議題。緊緊圍繞主責(zé)主業(yè)，在持續(xù)鞏固港口傳統(tǒng)業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，山東港口的戰(zhàn)略方向和服務(wù)功能也正在深度拓展延伸，全速發(fā)力港口運(yùn)營、供應(yīng)鏈綜合服務(wù)、港口園區(qū)配套服務(wù)“三大賽道”，加快打造“依托港口的一流供應(yīng)鏈綜合服務(wù)體系”，以“傳統(tǒng)業(yè)務(wù)+新興業(yè)務(wù)”雙輪驅(qū)動(dòng)，加快塑強(qiáng)核心競爭優(yōu)勢(shì)，由“單一港口運(yùn)營商”向“供應(yīng)鏈綜合服務(wù)商”轉(zhuǎn)型。
截至目前，山東港口已培育出山東大宗商品、青島國際能源等交易中心，拓展了港信期貨公司、船舶交易平臺(tái)等功能載體，布局了東南亞等區(qū)域公司、運(yùn)營了8個(gè)海外碼頭、建成了10個(gè)海外倉，并大力推進(jìn)中國北方生活消費(fèi)品分撥中心、全球生活資料集散中心建設(shè)，提供從單一到綜合、從國內(nèi)到海外的“端到端”全程供應(yīng)鏈綜合服務(wù)。
強(qiáng)引領(lǐng)做示范，全國首個(gè)大宗干散貨智慧綠色示范港口一階段建成投用
發(fā)布會(huì)上，全國首個(gè)大宗干散貨智慧綠色示范港口一階段在日照港建成投用。這是山東港口貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記視察山東重要講話重要指示精神，因地制宜培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的生動(dòng)實(shí)踐，也是落實(shí)國家“雙碳”戰(zhàn)略、加快綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展的又一嶄新成果，為推動(dòng)干散貨港口智慧綠色轉(zhuǎn)型提供了可復(fù)制、可推廣的新方案。
日照港是5億噸大港，是全球大宗原材料、能源、糧食等的供應(yīng)鏈樞紐之一，大宗干散貨占據(jù)吞吐量半壁江山。近年來，日照港將港口發(fā)展和城市規(guī)劃深度融合，統(tǒng)籌推進(jìn)“東煤南移”“南散北集”，建成全國首個(gè)退港還城修復(fù)整治工程海龍灣，智慧綠色低碳發(fā)展蹄疾步穩(wěn)。
2022年8月，國務(wù)院發(fā)布關(guān)于支持山東深化新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換推動(dòng)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展的意見，提出支持日照港建設(shè)大宗干散貨智慧綠色示范港口。把政策紅利轉(zhuǎn)化為發(fā)展動(dòng)力，日照港全面開啟智慧綠色低碳轉(zhuǎn)型新階段。
此次建成投用的項(xiàng)目，首創(chuàng)全貨類適用、全流程互通、全系統(tǒng)智能的大宗干散貨作業(yè)體系，在占地510萬平方米的億噸級(jí)單體干散貨作業(yè)區(qū)，通過200多條作業(yè)流程靈活串聯(lián)各泊位、堆場，研發(fā)新一代大宗干散貨全域智慧管控系統(tǒng)和國內(nèi)領(lǐng)先的火車裝車樓系統(tǒng)，攻克人工摘鉤和清車行業(yè)難題，實(shí)現(xiàn)“從卸船到裝車”“從卸車到裝船”全流程自動(dòng)化貫通，多設(shè)備“一鍵啟動(dòng)”，系統(tǒng)作業(yè)效率提升超30%，全員勞動(dòng)生產(chǎn)率提高3倍。
大宗干散貨智慧綠色示范港口還構(gòu)建了“立體感知+數(shù)字治理”智能環(huán)保管控模式，使整個(gè)作業(yè)區(qū)實(shí)現(xiàn)了環(huán)保“一張網(wǎng)”管控，綜合抑塵率達(dá)99%以上，碳排放減少66%；開發(fā)了首個(gè)海洋港口數(shù)字航道，實(shí)現(xiàn)地形、氣象、水流、船舶的航道全息展示，助力低能見度通航，靠離泊效率提升10%。
大宗干散貨智慧綠色示范港口一階段建成投用，為將“灰頭土臉”的傳統(tǒng)干散貨作業(yè)改造為智慧綠色新場景提供了可復(fù)制、可推廣的行業(yè)新方案：此前，大宗干散貨門機(jī)作業(yè)以單人單機(jī)操作模式為主，要實(shí)現(xiàn)多機(jī)協(xié)同自動(dòng)化作業(yè)，門機(jī)自動(dòng)化是關(guān)鍵，團(tuán)隊(duì)經(jīng)過上百次研討、反復(fù)測(cè)試，先后攻克了抓斗防搖定位等難題，成功實(shí)現(xiàn)門機(jī)自動(dòng)化作業(yè)；在傳統(tǒng)模式下，干散貨貨垛管理需要數(shù)名理貨員日行2萬多步實(shí)施管理，工作難度大、勞動(dòng)強(qiáng)度高，團(tuán)隊(duì)成員連續(xù)一個(gè)月奮戰(zhàn)在現(xiàn)場，爬大機(jī)、盤貨垛，記錄、整合10萬余條數(shù)據(jù)資源，成功研發(fā)堆場數(shù)字孿生系統(tǒng)，打造4D時(shí)空智慧堆場，實(shí)現(xiàn)了覆蓋210萬平方米、動(dòng)態(tài)堆碼500多個(gè)貨垛、超千萬噸庫存的干散貨堆場數(shù)字化、智能化升級(jí)；傳統(tǒng)散貨多采用蓋網(wǎng)防塵，需爬上十幾米的貨垛進(jìn)行苫蓋，成本高、效率低，存在安全隱患，團(tuán)隊(duì)大量查閱資料，與十幾家環(huán)保廠商探討技術(shù)，結(jié)合港口自主研發(fā)的抑塵劑，創(chuàng)新推出了“大機(jī)自動(dòng)上水+懸臂結(jié)殼劑噴灑”解決方案，配合堆場粉塵在線檢測(cè)、中壓微霧抑塵技術(shù)應(yīng)用等技術(shù)手段，構(gòu)建了智能環(huán)保管控體系，使港口萬噸吞吐量二氧化碳排放大幅下降……
以大宗干散貨智慧綠色示范港口建設(shè)為代表，山東港口全面發(fā)力智能化設(shè)備、數(shù)字化管理、供應(yīng)鏈協(xié)同、綠色建設(shè)和數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)決策，加速向“第五代港口”轉(zhuǎn)型邁進(jìn)。面向未來，山東港口將牢記囑托，錨定“走在前、挑大梁”，用因地制宜的創(chuàng)新實(shí)踐，推動(dòng)傳統(tǒng)港口向更智慧、更綠色的現(xiàn)代化港口加速蝶變，以世界眼光謀劃推進(jìn)海洋港口群建設(shè)，突出強(qiáng)基礎(chǔ)、優(yōu)服務(wù)、提能級(jí)，全面提升港口服務(wù)效率和智慧綠色水平，為加快建設(shè)交通強(qiáng)國山東示范區(qū)貢獻(xiàn)港口力量。
“融”出發(fā)展新動(dòng)能！“日照市港產(chǎn)城高質(zhì)量融合發(fā)展基金群”全面啟動(dòng)
深化港產(chǎn)城融合發(fā)展，既是順應(yīng)全球化城市發(fā)展趨勢(shì)、打造新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換動(dòng)力源的關(guān)鍵系統(tǒng)，也是事關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈協(xié)同發(fā)展的系統(tǒng)工程。今年12月，山東省政府出臺(tái)關(guān)于支持日照市港產(chǎn)城高質(zhì)量融合發(fā)展的意見，推動(dòng)港與城在“強(qiáng)港、興產(chǎn)、活城”上邁出更大步伐。此次發(fā)布會(huì)上，由山東港口、日照市、上海臨港集團(tuán)等聯(lián)合發(fā)起設(shè)立的日照市高質(zhì)量融合發(fā)展基金群啟動(dòng)。
城以港興，港為城用。早在2019年9月6日，山東港口在“一帶一路”陸海聯(lián)動(dòng)（青島）高峰論壇上發(fā)起設(shè)立陸海聯(lián)動(dòng)發(fā)展基金群，遠(yuǎn)期目標(biāo)1000億元，首期規(guī)模100億元，重點(diǎn)投資于支持海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。2023年4月23日，在山東省“三區(qū)互融”推進(jìn)會(huì)上，山東港口又發(fā)起成立山東省“三區(qū)互融”產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金群倡議并啟動(dòng)基金群，通過基金力量推動(dòng)港區(qū)、園區(qū)、城區(qū)的深度融合和協(xié)同發(fā)展。
此次基金的啟動(dòng)，源于今年2月山東港口與上海臨港集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，提出了加快推進(jìn)“長三角-沿黃流域”跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈接、資源聯(lián)動(dòng)，攜手打造一批協(xié)同示范性合作項(xiàng)目，服務(wù)港產(chǎn)城高質(zhì)量融合發(fā)展。日照港搶抓機(jī)遇，會(huì)同日照市與上海臨港集團(tuán)持續(xù)加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)對(duì)接，謀劃推進(jìn)“山東港口海龍灣協(xié)同區(qū)”等臨港產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目合作，并確定發(fā)揮基金作為支持地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的功能性作用，建設(shè)百億級(jí)“日照市港產(chǎn)城高質(zhì)量融合發(fā)展基金群”，助力日照市產(chǎn)業(yè)上規(guī)模、經(jīng)濟(jì)上臺(tái)階、城市上品質(zhì)、影響上層次。
此次啟動(dòng)的日照市港產(chǎn)城高質(zhì)量融合發(fā)展基金群，是山東港口繼“陸海聯(lián)動(dòng)發(fā)展基金群”“三區(qū)互融產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金集群”后又一港城融合發(fā)展成果。該基金群啟動(dòng)后，將有效助推上海臨港、上海國投、上海瑞力等對(duì)日照市產(chǎn)業(yè)資源、資金的導(dǎo)入，充分發(fā)揮港口供應(yīng)鏈樞紐和產(chǎn)業(yè)鏈積聚平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，更好服務(wù)山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換和經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，為加快建設(shè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)、奮力譜寫中國式現(xiàn)代化山東篇章做出新的更大貢獻(xiàn)。
