原標(biāo)題：左幅通車！沈海高速公路南村至青島日照界段改擴(kuò)建工程順利實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)序保通

來源：青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞

原標(biāo)題：左幅通車！沈海高速公路南村至青島日照界段改擴(kuò)建工程順利實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)序保通

來源：青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞

青島日?qǐng)?bào)社／觀海新聞 12月31日，隨著沈海高速公路南村至青島日照界段改擴(kuò)建工程右幅（煙臺(tái)至日照方向）封閉、左幅（日照至煙臺(tái)方向）開通，該工程順利實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)序保通，取得階段性重大進(jìn)展，實(shí)現(xiàn)了與沈海改擴(kuò)建工程日照段的“雙城聯(lián)動(dòng)，精準(zhǔn)銜接”。此次轉(zhuǎn)序保通作為沈海高速改擴(kuò)建工程建設(shè)的重大階段性節(jié)點(diǎn)，代表著工程全面進(jìn)入右幅施工階段，整體形象進(jìn)度基本過半，為2025年底全面建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

沈海高速左幅轉(zhuǎn)序保通現(xiàn)場(chǎng)

沈海高速南村至青島日照界段是國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)的重要組成部分，也是山東省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)布局中的關(guān)鍵路段。由北往南串聯(lián)起了臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)、上合示范區(qū)、自貿(mào)實(shí)驗(yàn)區(qū)青島片區(qū)、西海岸新區(qū)等青島重點(diǎn)區(qū)域，并連接起膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、前灣港、董家口港等重大交通基礎(chǔ)設(shè)施，建成后將有效帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展，支撐膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展。該項(xiàng)目全長(zhǎng)約131．45公里，采用設(shè)計(jì)速度120公里／小時(shí)、雙向八車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建，工程投資概算為180．38億元，計(jì)劃2025年底全部建成通車。

為保障調(diào)流轉(zhuǎn)序順利實(shí)施，經(jīng)與沿線區(qū)市、公安交警、產(chǎn)權(quán)單位、施工監(jiān)理等單位反復(fù)研究和優(yōu)化，自2024年12月31日12時(shí)起，沈海高速左幅（日照至煙臺(tái)方向）開通；自2024年12月31日08時(shí)30分起，沈海高速右幅（煙臺(tái)至日照方向）封閉施工，封閉時(shí)間至2025年12月31日24時(shí)。屆時(shí)，通往煙臺(tái)方向車輛實(shí)現(xiàn)四車道通行，限速80km／h；因施工及保通需要， K601＋400－K603＋520段兩車道通行，限速60km／h。沿線南村樞紐立交、馬店樞紐立交、三里河樞紐立交、黃島北樞紐立交、黃島西樞紐立交、董家口樞紐立交及泊里樞紐立交前往日照方向匝道均已封閉。此外，南村收費(fèi)站、膠州收費(fèi)站、王臺(tái)收費(fèi)站前往日照方向均已封閉，鐵山收費(fèi)站出口及入口日照方向封閉，只開通入口煙臺(tái)方向，九龍收費(fèi)站、大場(chǎng)收費(fèi)站、泊里收費(fèi)站已全站封閉；沿線膠州服務(wù)區(qū)西區(qū)、黃島服務(wù)區(qū)西區(qū)也已同步暫停使用，東區(qū)正常開放。

沈海高速左幅通車現(xiàn)場(chǎng)

該工程自全面開工以來，青島城投集團(tuán)統(tǒng)籌部署、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，有效化解項(xiàng)目推進(jìn)中的一系列堵點(diǎn)、難點(diǎn)問題，創(chuàng)造性突破國(guó)家級(jí)文物齊長(zhǎng)城遺址保護(hù)方案難點(diǎn)，高效完成用地預(yù)審、規(guī)劃選址、社穩(wěn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、環(huán)境評(píng)價(jià)、防洪評(píng)價(jià)、水土保持等一系列前期手續(xù)，為項(xiàng)目建設(shè)提供先決條件。2024年，作為青島城市更新建設(shè)的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，沈海高速改擴(kuò)建工程全面掀起大干熱潮。3月、9月先后完成青島高速公路建設(shè)史上規(guī)模最大、難度最高的跨線橋拆除施工，以48小時(shí)“沈海速度”全面掃清左幅施工障礙；廣大建設(shè)者們聚力攻堅(jiān)，晝夜作戰(zhàn)，順利完成左幅轉(zhuǎn)序保通，自此項(xiàng)目建設(shè)全面進(jìn)入右幅施工新階段。

沈海高速施工現(xiàn)場(chǎng)

建設(shè)期間，沈海高速項(xiàng)目公司牽頭與項(xiàng)目沿線區(qū)市交通運(yùn)輸局、青島電視臺(tái)、屬地交警、執(zhí)法支隊(duì)及高速公路建設(shè)、運(yùn)營(yíng)等單位的28個(gè)黨組織共同創(chuàng)建“沈海紅盟”，搭建起黨建工作、業(yè)務(wù)工作、文化交流的優(yōu)質(zhì)平臺(tái)，先后聚力疏通征拆瓶頸、攻克遷改線難題，全面攻克沿線18個(gè)鎮(zhèn)街、177個(gè)村約5466畝新增建設(shè)用地土地組卷，約69000平方米建構(gòu)筑物拆除工作，約400余條管線遷改施工，為保障項(xiàng)目順利推進(jìn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

下步，青島城投集團(tuán)將繼續(xù)堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，牢牢把握交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“開路先鋒”的職責(zé)使命，全面加快項(xiàng)目右幅施工進(jìn)度，推進(jìn)跨越膠濟(jì)鐵路特大橋及右幅主體、各互通立交和服務(wù)區(qū)建設(shè)，確保2025年底建成通車，為建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)青島先行區(qū)貢獻(xiàn)城投力量。（青島日?qǐng)?bào)／觀海新聞?dòng)浾?周建亮 通訊員 王瑞雪 李尊鵬）

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