原標(biāo)題：濟(jì)南市全面加速推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不斷提升城市綜合交通服務(wù)水平

來(lái)源：海報(bào)新聞

原標(biāo)題：濟(jì)南市全面加速推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不斷提升城市綜合交通服務(wù)水平

來(lái)源：海報(bào)新聞

作為山東省的省會(huì)城市，濟(jì)南市正全面鋪開(kāi)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，致力于打造一個(gè)高效、便捷、綠色的綜合交通體系。在這一宏偉藍(lán)圖的指引下，2月11日，2025年全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)“項(xiàng)目提升年”工作落實(shí)會(huì)議順利召開(kāi)。在此次會(huì)議上，一系列的重點(diǎn)交通項(xiàng)目都取得了令人矚目的顯著進(jìn)展，這些進(jìn)展不僅為濟(jì)南的交通發(fā)展注入了新的活力，也極大地豐富了市民的出行選擇。

工程建設(shè)方面，全力抓好188個(gè)交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，全年完成投資951.9億元，投資強(qiáng)度再創(chuàng)歷史新高，在全省交通投資考核中，位列全省第一名，省委、省政府通報(bào)表彰。

行業(yè)治理方面，入選全國(guó)出租汽車新老業(yè)態(tài)協(xié)同發(fā)展交通強(qiáng)國(guó)專項(xiàng)試點(diǎn)城市，出租車行業(yè)治理示范城市創(chuàng)建效果明顯；市域內(nèi)黃河流域交通執(zhí)法聯(lián)盟被省委改革辦確定為全省改革典型，交通運(yùn)輸行政執(zhí)法“四基四化”建設(shè)經(jīng)驗(yàn)做法獲交通運(yùn)輸部通報(bào)表?yè)P(yáng)并作為經(jīng)典案例推廣。

出行服務(wù)方面，堅(jiān)持“出行即服務(wù)”的理念，持續(xù)實(shí)施“高鐵不到站，飛機(jī)不落地，公交不收車”和“地鐵送到站，公交送到家”便民措施，共開(kāi)通優(yōu)化線路55條，不斷加強(qiáng)城市公交與主要交通樞紐和地鐵的精準(zhǔn)接駁；同時(shí)，在41個(gè)軌道交通站點(diǎn)周邊新建非機(jī)動(dòng)車停車區(qū)149處、非機(jī)動(dòng)車停車位19704個(gè)，基本形成了“軌道+公交+慢行”三網(wǎng)融合的綠色交通體系。

安全保障方面，構(gòu)建全方位監(jiān)管格局，以安全生產(chǎn)治本攻堅(jiān)三年行動(dòng)為總抓手，持續(xù)壓緊壓實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，實(shí)現(xiàn)企業(yè)安全生產(chǎn)精準(zhǔn)化靶向監(jiān)管；強(qiáng)化行業(yè)教育培訓(xùn)，舉辦“安全生產(chǎn)大講堂”和各類安全教育培訓(xùn)班70余期，全系統(tǒng)6500余人次參訓(xùn)。

2025年，濟(jì)南市交通運(yùn)輸局將按照“1+244”工作思路，計(jì)劃實(shí)施交通重點(diǎn)項(xiàng)目179個(gè)，完成年度投資目標(biāo)650億元。

鐵路方面，加快推動(dòng)“米”字型高速鐵路網(wǎng)成型，加速推進(jìn)濟(jì)濱、濟(jì)棗高鐵建設(shè)，力爭(zhēng)萊臨高鐵、德商高鐵早日納入國(guó)家層級(jí)規(guī)劃，全力做好聊泰萊、濱淄萊等項(xiàng)目謀劃。

公路方面，加快構(gòu)建“二環(huán)一聯(lián)十六射”高速公路網(wǎng)，推進(jìn)京臺(tái)高速齊河至濟(jì)南段等9個(gè)高速公路在建項(xiàng)目，推動(dòng)?xùn)|繞城小許家至港溝等4個(gè)項(xiàng)目建成通車；持續(xù)優(yōu)化提升普通國(guó)省道路網(wǎng)，啟動(dòng)G308文石線章丘水寨至黃家段建設(shè)；加快推進(jìn)黃崗路隧道等4個(gè)跨黃通道的建設(shè)，年內(nèi)濟(jì)濼路穿黃北延隧道建成通車。

機(jī)場(chǎng)方面，全力推進(jìn)濟(jì)南國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建，力爭(zhēng)T2航站樓、綜合交通中心主體結(jié)構(gòu)完工，高標(biāo)準(zhǔn)打造4F級(jí)機(jī)場(chǎng)，加快建設(shè)“空鐵軌路”零距離換乘、無(wú)縫化銜接的現(xiàn)代化綜合交通樞紐。

城市道路方面，持續(xù)完善“八橫八縱”城市快速路網(wǎng)體系，重點(diǎn)推進(jìn)鳳凰黃河大橋南延等城市快速路建設(shè)；持續(xù)織密城市路網(wǎng)，打通交通“主動(dòng)脈”、暢通路網(wǎng)“微循環(huán)”，加快實(shí)施濰坊路、淄博路、無(wú)影山北路等項(xiàng)目建設(shè)。

軌道交通方面，強(qiáng)力推進(jìn)軌道交通二期工程5條線路建設(shè)，力爭(zhēng)年內(nèi)實(shí)現(xiàn)4號(hào)線一期、8號(hào)線一期建成通車，加快開(kāi)展軌道交通三期建設(shè)規(guī)劃編制工作，著力構(gòu)建高品質(zhì)、高效、舒適的軌道交通系統(tǒng)，支撐城市空間拓展。

水運(yùn)方面，做好獎(jiǎng)補(bǔ)政策解讀和申報(bào)工作，大力培育小清河航運(yùn)市場(chǎng)。

公共交通方面，深化公交都市建設(shè)，持續(xù)優(yōu)化公交線網(wǎng)，年內(nèi)開(kāi)通優(yōu)化公交線路40條，其中新開(kāi)小巷公交、街區(qū)約巴等線路15條，持續(xù)推進(jìn)公交軌道“雙網(wǎng)融合”，年內(nèi)公交與軌道接駁線路達(dá)到240條。

擁堵治理方面，持續(xù)推進(jìn)交通擁堵綜合治理“十大行動(dòng)”，圍繞供給能力、服務(wù)能力、治理能力三大方面持續(xù)發(fā)力，聚焦群眾反映最集中、最強(qiáng)烈、最迫切的擁堵點(diǎn)位、路段，統(tǒng)籌推進(jìn)交通治堵“點(diǎn)”“線”“面”治理工程，力爭(zhēng)年內(nèi)實(shí)施擁堵點(diǎn)治理不少于25處，謀劃千佛山醫(yī)院、齊魯軟件園等23個(gè)單元格治理方案，切實(shí)提升群眾出行體驗(yàn)。

交通執(zhí)法方面。全面強(qiáng)化道路運(yùn)輸、駕培、維修、工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)等領(lǐng)域執(zhí)法監(jiān)管，深化交通運(yùn)輸執(zhí)法隊(duì)伍改革，做優(yōu)做強(qiáng)黃河流域交通執(zhí)法聯(lián)盟，打造區(qū)域執(zhí)法協(xié)作全國(guó)示范。

通過(guò)這些措施，濟(jì)南正朝著建設(shè)現(xiàn)代化綜合交通體系的目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)，為市民和企業(yè)提供更加優(yōu)質(zhì)、高效的交通服務(wù)。

濟(jì)南的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正全面提速，未來(lái)將為城市帶來(lái)更加便捷、綠色、安全的交通環(huán)境，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展提供有力支撐。

審簽：何泉峰

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