原標題：5566億！濟南今年計劃實施交通重點項目179個

來源：濟南日報

原標題：5566億！濟南今年計劃實施交通重點項目179個

來源：濟南日報

今天（2月21日），市政府新聞辦舉行“聚力項目提升 開創強省會建設新局面”主題系列新聞發布會市交通運輸局專場。據了解，2024年，全年實施交通重點項目188個，完成投資951.9億元，位列全省第一，投資強度再創歷史新高。2025年，計劃實施交通重點項目179個，項目總投資5566億元，年度計劃完成投資650億元。

2024年，省會綜合立體交通網全面發力

鐵路方面，“米字型”高鐵網加速成形，高鐵通車里程446公里，位居全省第一。濟濱高鐵加快建設，濟棗高鐵進展順利。

公路方面，全市高速公路通車里程達890公里，高速公路路網密度、六車道以上占比位居全省第一。濟南繞城高速東線小許家樞紐至遙墻機場段、濟菏高速濟南段、繞城高速大北環、高青至商河高速公路東段、G309青蘭線章丘淄博界至章丘胡山大街建成通車。農村公路新改建完成62公里，養護完成1101公里。

城市道路方面，扎實推進123個城市道路項目建設，全力做好工業南路綜合改造，高標準完成石房峪山、老虎洞山隧道改造。聊泰黃河公鐵大橋、濟南繞城高速公路二環線北環、濟南黃河大橋新橋、黃河齊魯大橋等4條跨黃通道相繼建成通車，規劃建設跨黃通道共34處，已建成21處。

機場方面，濟南機場二期T2航站樓主樓工程樁基施工基本完成，東飛行區已全部完工并順利完成竣工驗收，信息樓、空管業務樓等項目順利完成并正式啟用。

水運方面，小清河復航工程于2024年2月正式通航運營，濟南港兩港區全年累計完成貨物吞吐量達31萬噸、集裝箱1670標箱。

軌道交通方面，全面推進軌道交通二期6條線路建設，其中3號線二期通車運營，市民可乘坐地鐵到機場，實現空軌換乘。

同時，全年共開通優化線路55條，其中開通小巷公交13條，填補公交線網空白80.7公里，公交與地鐵接駁線路達210條；完成41個軌道交通站點綜合整治，新建非機動車停車區149處、非機動車停車位19704個，基本形成了“軌道+公交+慢行”三網融合的綠色交通體系；推動濟南青島高鐵“公交化”運營實施，濟南青島間列車最短間隔2分鐘一趟，大大提升了旅客快捷出行體驗。

黃崗路隧道盾構掘進超過1500米，完成即將過半

2025年，全年計劃實施交通重點項目179個，項目總投資5566億元，年度計劃完成投資650億元。

具體而言，加快推進濟濱、濟棗高鐵建設。濟濱高鐵濟南段長約90.5公里，路基工程已完成75%、橋梁工程完成90.3%、隧道工程完成81%。今年將重點突破機場代建段等剩余橋梁、隧道工程施工以及軌床鋪設工作，確保2026年通車。濟棗高鐵濟南段長約51公里，目前路基工程完成5%、橋梁工程完成10%、隧道工程完成7.5%，征地拆遷工作已啟動。今年將加快推進房屋拆遷及主體工程建設，推動項目按期建成投用。同時，做好鐵路專用線項目的指導服務，提升鐵路運輸服務水平。

推進9個續建高速公路項目，年內完成繞城高速公路小許家至港溝改擴建和濟南至微山、高青至商河西段、商河至武城等新建項目，加快推進濟南至臨清、濟南至陽谷高速公路項目前期工作，為“十五五”全面建成“二環一聯十六射”高速公路主骨架打下基礎。目前，繞城高速小許家至港溝段的控制性工程濟南東特大橋建設推進順利，東幅橋梁主體已建成，西幅橋梁下部結構已完成，計劃8月底完成橋梁主體工程；濟南至微山高速公路路基橋涵已基本完成；高青至商河西段、商河至武城高速完成工程量均超過85%。

保障路網服務水平，實施國省道養護大中修110余公里。推進國省道瓶頸路改造和穿城改線，實施G308章丘水寨至黃家段改擴建、國道220改線等項目。

繼續推進黃崗路隧道、航天大道隧道、國道308黃河大橋、濟濼路穿黃北延隧道等過黃河通道的建設。目前黃崗路隧道盾構掘進超過1500米，完成即將過半；航天大道隧道正在進行盾構掘進施工準備；國道308黃河大橋主橋已經合龍，引橋下部結構已全部完成；濟濼路穿黃北延隧道雙線已經貫通，年內建成通車。

力爭實現軌交4號線一期、8號線一期年內建成通車

2025年，市交通運輸局還將大力推進濟南機場二期改擴建工程建設，加快推進西飛行區建設，爭取T2航站樓、綜合交通中心主體結構完工，繼續高標準打造4F級機場。

重點推進黃河鳳凰大橋南延、黃河大道二期等城市道路項目建設，織密城市路網。加快實施濰坊路、淄博路等瓶頸路建設，著力整治無影山北路等道路。

強力推進軌道交通二期工程建設，力爭實現4號線一期、8號線一期年內建成通車，推進軌道交通連線成網，打造高品質、高效、舒適的軌道交通系統，提升城市軌道交通服務水平。推進濟南西站智慧交通服務綜合體等項目建設，持續深化公交都市建設，提高公交線網覆蓋率和出行服務水平。

加快培育小清河航運市場，加強與港口、航運、物流企業服務對接聯系，吸引更多企業涌入小清河航運市場，促進內河航運健康有序發展。大力推進濟南臨沂城市群國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈重點項目建設實施，推動董家鐵路貨運場站二期工程建設，完善“1+5+N”客運樞紐、“1+2+6”物流樞紐園區規劃布局，打造換乘便捷的綜合客運樞紐和多式聯運的綜合貨運樞紐。以“交通+產業、旅游、科技”融合發展新模式為重點，加快數字交通建設，加快濟南交通產業園一期工程，推進“南美”旅游公路等項目建設。

繼續優化出行服務品質，年內開通優化公交線路40條，其中新開小巷公交、街區約巴等線路15條，不斷優化軌道沿線的公交線網布局，年內公交與軌道接駁線路達到240條；推動大宗貨物“公轉鐵”“公轉水”，大力發展多式聯運，積極推進多式聯運“一單制”試點，有效降低物流成本；做好大規模設備更新和政策爭取工作，全力推進政策落地；深化綜合交通運輸體系改革，加快建設統一開放的交通運輸市場。

1-2月預計完成投資43.5億元，完成計劃的114.5%

為深入貫徹落實全市“項目提升年”的工作部署，奮力打好項目“攻堅戰”，市交通運輸局以奮斗姿態搶時間、搶機遇，搶先抓早爭主動、全力以赴開新局，為2025年各項工作開好局、起好步，奮力實現一季度開門紅。

今年一季度預計完成投資78億元，其中1-2月預計完成投資43.5億元，完成計劃的114.5%。

加大協調力度，多措并舉緊抓復工復產。目前，86個交通重點續建項目復工復產，81家“兩客”車輛企業、73家危險品運輸企業均復工復產，交通運輸部道路貨運規上企業61家均復工復產，市規上服務業企業57家已全部復工復產，確保應復盡復。

一季度新開工10個項目，目前已開工4個。下一步針對新開工項目，加快前期工作進度，倒排開工前各項工作時序，加大力度推動新建項目開工，確保項目應開盡開，盡早形成實物工作量，為全市經濟發展做強支撐。

做好對上爭取工作，積極爭取上級資金和政策支持推進項目建設。加強對有關區縣和平臺企業的溝通協調，在強化用地保障、手續辦理、問題解決、施工環境保障等方面狠下功夫，深入一線協調解決項目推進中遇到的難點和堵點問題，在保證工程質量和安全的前提下，全力推動重點項目建設提速增效。（記者 盧震）（完）

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