原標題：臨沂市農村公路網絡體系基本形成

來源：臨沂日報

原標題：臨沂市農村公路網絡體系基本形成

來源：臨沂日報

持續推進“四好農村路”提質增效行動

農村公路路網結構明顯優化，質量明顯提高，養護全面加強

具備條件的自然村100%實現通硬化路

本報訊 （市融媒體中心記者 安連榮）3月13日上午，臨沂市人民政府新聞辦公室召開新聞發布會，市交通運輸局、市道路運輸服務中心、市交通路網服務中心相關負責人介紹我市“四好農村路”高質量發展情況，并回答記者提問。

近年來，我市交通運輸部門與各縣區、各相關部門持續發力、久久為功，持續推進“四好農村路”提質增效行動，農村公路路網結構明顯優化，質量明顯提高，養護全面加強，基本形成以縣道為骨架、鄉道為支線、村道為脈絡的農村公路網絡體系，推動我市農村公路實現高質量發展，讓農村公路真正成為人民群眾的致富路、幸福路、連心路、振興路，更好助力宜居宜業和美鄉村建設。

推動農村公路基礎設施提質擴面，通村暢鄉的農村公路網絡加快形成。截至2024年底，全市農村公路總里程達到3.04萬公里，穩居全省第一。具備條件的自然村100%實現通硬化路，97%以上的鄉鎮實現通二級路，89%以上行政村實現雙車道公路通達，群眾出行更加通暢便捷。

堅持將改革創新作為發展的源泉動力，規范有效的農村公路現代化治理體系加快建立。抓住全國農村公路管理養護改革試點單位歷史機遇，市委改革辦先后兩次將農村公路管理體制改革列為“一部門一改革重點”加以推動，市縣兩級建立農村公路管理機構，并將管理機構延伸到鄉鎮。出臺《臨沂市農村公路管理養護辦法》，在省內率先將“路長制”寫入政府規范性文件，全面推行縣、鄉、村三級“路長制”，有效破解“管養之難、群眾之求”。以“12345·臨沂首發”便民熱線為紐帶，精準掌握訴求線索，從根源上化解問題，群眾訴求量明顯下降。

樹牢“三分建、七分養”工作理念，有路必養的長效養護機制不斷完善。堅持市場養護為主、多元養護為輔的模式，通過采取將日常養護納入城鄉環衛一體化管理、引導專業養護企業加入等方式，實現農村公路管養與城鄉環衛同頻共振。搭建全市農村公路信息化管理服務平臺，實現從日常巡查、即時上報、迅速處置到閉環銷號的智能化管理閉環，養護作業效率與安全處置效能增幅超過20%。堅持典型引領帶動，以示范創建為抓手，著力推動示范創建從區域引領向全域達標轉變，目前全市擁有“四好農村路”國家級示范縣3個、省級示范縣4個，國家級“十大最美農村路”“最具人氣路”“全國美麗鄉村路”5條，臨沂農村公路在全國的知曉度、美譽度不斷擴大。

推動城鄉客貨運發展，“行有所乘、貨有所運”的運輸體系逐步構建。客運方面，臨沂主城區至臨沭、費縣、沂南等7縣、15條線路完成城際公交線路改造。全市年運行城際、城鄉等客運班次32.27萬趟次、客運量約450萬余人次。貨運方面，統籌推動解決農民群眾幸福出行、物流配送、郵政寄遞三個“最后一公里”問題，在全市打造融合線路96條，年均運送郵件快件達1.4億件；構建“縣、鄉、村”三級物流體系，設立縣級客貨郵綜合服務中心19處、鄉鎮綜合服務節點121處、村級末端配送服務點1802個，進一步推動農村物流“點、線、面、體”融合發展。目前，沂水、郯城成功創建全國城鄉交通運輸一體化示范縣；蒙陰、平邑、蘭山獲得全國農村物流服務品牌縣；蒙陰、沂南、沂水、莒南入選省級農村客貨郵融合發展樣板縣。

市交通運輸局將持續推動“四好農村路”高質量發展。優化通村暢鄉的農路網絡。研究方案，逐步打通拓寬省際交通堵點窄道，服務鄉村振興和經濟社會發展，完善有路必養的管養機制。壓實路長責任制，優化路長“巡路、管路、治路”長效工作機制。強化檢測評定數據應用，提升復合包容的服務能力。高質量打造“以紅帶綠”美麗農村路環線，全面完成1702公里建設任務。深入推動“四好農村路”示范縣創建，持續釋放城鄉交通一體化發展效能。

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