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山東3月起長途汽車票將實(shí)名制 車站擔(dān)心客流會(huì)流失

來源:生活日?qǐng)?bào)

作者:王健

2017-02-28 07:14:02

根據(jù)新修訂的《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》,3月1日起,省際、市際客運(yùn)班線也將實(shí)行客票實(shí)名制。屆時(shí),長途汽車票將和火車票一樣,印上旅客的身份信息。2月27日,記者獲悉,目前車站的軟硬件條件尚達(dá)不到車票實(shí)名制要求,屆時(shí)各車站不得已或通過保險(xiǎn)系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)名制售票。

長途汽車票實(shí)名制來了

2月27日,記者獲悉,山東省交通運(yùn)輸廳已下發(fā)《山東省交通運(yùn)輸廳關(guān)于做好我省道路客運(yùn)班線實(shí)名制管理工作有關(guān)事項(xiàng)的通知》。根據(jù)通知要求,自3月1日起,省際、市際客運(yùn)班線的經(jīng)營者或者其委托的售票單位、起訖點(diǎn)和中途??空军c(diǎn)客運(yùn)站,應(yīng)當(dāng)實(shí)行客票實(shí)名售票和實(shí)名查驗(yàn),具備條件的汽車客運(yùn)站和道路客運(yùn)經(jīng)營者可對(duì)其他道路客運(yùn)班線實(shí)施實(shí)名制管理。

通知要求,汽車客運(yùn)站和道路客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)該配備必要的設(shè)施設(shè)備,改造升級(jí)站務(wù)系統(tǒng),制定相關(guān)工作制度,落實(shí)實(shí)名制購票、查驗(yàn)等工作流程和崗位職責(zé);客票代理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)配備實(shí)名制管理必要的設(shè)施設(shè)備,改造升級(jí)售票系統(tǒng)。

實(shí)行實(shí)名制管理的道路客運(yùn)班線,售票時(shí)應(yīng)當(dāng)由購票人提供旅客的有效身份證件原件,并由售票人在客票上記載旅客的身份信息。攜帶免費(fèi)兒童的,應(yīng)當(dāng)憑免票兒童的有效身份證件同時(shí)免費(fèi)申領(lǐng)實(shí)名制客票。

據(jù)悉,旅客有效身份證件包括居民二代身份證、臨時(shí)身份證、居住證、戶口簿、駕駛證、旅行證、軍人保障卡、軍官證、領(lǐng)事館證、海員證等。汽車客運(yùn)站對(duì)拒不提供本人有效身份證原件或者票、人、證不一致的,不得允許其乘車。

車站擔(dān)心客流流失

27日下午,記者從濟(jì)南市交通運(yùn)輸局獲悉,實(shí)行汽車票實(shí)名制目前存在諸多問題。“目前我省的汽車票票樣都是由交通運(yùn)輸廳統(tǒng)一制定的,要實(shí)行實(shí)名制,必須要改票樣。”相關(guān)工作人員稱,相應(yīng)的系統(tǒng)也需要進(jìn)行升級(jí)。而且車站售票窗口和進(jìn)站口還需要增加讀碼器,一個(gè)讀碼器需要6-7萬元,這對(duì)企業(yè)是一筆不小的支出。

“而且現(xiàn)在的讀碼器只能識(shí)別二代身份證,居住證、戶口簿、旅行證、軍人保障卡、軍官證、海員證等無法識(shí)別。”該工作人員說,目前的情況下,只能通過車站自己想辦法執(zhí)行。

濟(jì)南一家客運(yùn)站相關(guān)負(fù)責(zé)人訴苦說,現(xiàn)在并不存在實(shí)名制的軟硬件條件。“一些大的車站有一二十個(gè)售票窗口,再加上檢票口,光購置讀碼器就需要花費(fèi)一兩百萬元,而且這些儀器還是公安部指定生產(chǎn)的,我們連去哪里買都不知道。”他說,現(xiàn)在的自動(dòng)售票機(jī)也打不出實(shí)名制車票,而且他們年初已經(jīng)購置了上半年要用的車票,這些都是舊版的。

對(duì)于車站來說,最大的擔(dān)心是客流的流失。“現(xiàn)在城際網(wǎng)約車和黑客運(yùn)特別多,已經(jīng)對(duì)我們形成了較大沖擊。”該負(fù)責(zé)人說,近三年來,客運(yùn)站每年以14%-20%的客流量下滑,收入也在同步下滑,幾乎省內(nèi)所有二級(jí)站都已經(jīng)虧損。他擔(dān)心,客票實(shí)名制后,會(huì)加劇客流流失。

或只能先搭保險(xiǎn)便車

“目前情況下要實(shí)行車票實(shí)名制要么就手動(dòng)寫上,要么就通過保險(xiǎn)系統(tǒng)。”該負(fù)責(zé)人說,手動(dòng)寫上顯然耗費(fèi)人力,而且耽誤旅客購票。目前最現(xiàn)實(shí)的方法就是客運(yùn)站和保險(xiǎn)公司合作,通過保險(xiǎn)公司的識(shí)別系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)名制售票。不過該系統(tǒng)無法與公安系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),起不到應(yīng)有的作用,而且涉嫌強(qiáng)賣保險(xiǎn),可能會(huì)被旅客投訴。

市民李先生覺得,實(shí)行客票實(shí)名制倒無所謂,“這樣主要保證了大家的出行安全。”他說,現(xiàn)在大家出門一般也都會(huì)帶著身份證,畢竟很多地方都會(huì)用到。不過要是和保險(xiǎn)捆綁在一起,他覺得難以接受。

“為了買一張實(shí)名制車票還必須得買一份保險(xiǎn),這樣的做法不合理。”他覺得,既然現(xiàn)在不具備條件,就應(yīng)該抓緊想對(duì)策,升級(jí)設(shè)備,而不是通過這樣的手段。

[責(zé)任編輯:楊凡、董迪]

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