高立文接受記者采訪。（記者 孟燕／攝）

“治霾”是省城的三大攻堅戰之一,藍天白云的好氣質寄托著市民的殷切期望。9日,濟南市政協委員、濟南市環保局局長高立文表示,今年將實現遙感監測機動車尾氣,讓超標車無處遁形,今年10月底之前將淘汰市域范圍內35蒸噸以下燃煤鍋爐。同時,重污染天氣應急預案將更細化。

空氣質量連續提升

距藍天白云還有差距

“多年的治霾應該說還是取得了一定成效。從整體的數據看,以PM2.5為例,2013年年底的數據是每立方米108微克,到2016年底就降到了每立方米73微克了。”高立文強調,連續三年平均每年10%以上的改善率,還是不錯的,但是離著老百姓“藍天白云”的期盼還是有差距。

記者了解到,2016年濟南藍天數達到203天,比上年增加59天；良好以上天數達到162天,比上年增加29天。從去年11月份以來,連續5個月退出全國74個重點城市空氣質量排行后10名。今年一季度,可吸入顆粒物(PM2.5)、細顆粒物、二氧化硫、二氧化氮平均濃度同比改善2.4%、1.1%、32.8%、3.6%,良好天數增加6天。

“還是有反彈,第一季度細顆粒物的改善才1.1%,這和周邊京津冀城市的惡化是有關的。”高立文坦言,濟南的空氣質量排名還應該往前,關鍵是要把治霾十大措施、十大行動,特別是實施過程中的責任分解、目標和任務,都分解到具體的單位、區縣。“責任到人,責任到單位,而且是抓好督辦。”

10月底前全部淘汰

35蒸噸以下燃煤鍋爐

“煤是污染的一個重要源頭,去年完成了建成區35蒸噸及以下燃煤鍋爐的淘汰。今年提出的是市域范圍,就包括縣里和鄉鎮了。”高立文表示,35蒸噸以上的燃煤鍋爐在今年也“加碼”了,要實現超低排放改造。“這兩個任務,我們今年10月底前都將完成。”

對于東部老工業區改造升級,高立文表示,今年將會有更大的動作,從根本上解決工業燃煤的污染問題。

對于揚塵的治理,濟南也采取了一系列措施,從工地、渣土車、渣土廠到灑水沖刷綠化的清洗等。“但是我們濟南的揚塵在污染物的占比中還是很大的,和周邊的城市相比,我們在京津冀中僅比石家莊好一點。”高立文坦言。

今年將實現遙感監測機動車尾氣

記者了解到,《京津冀及周邊地區2017年大氣污染防治工作方案》要求,今年12月底前,“2＋26”城市(含濟南)均要安裝10臺(套)左右固定垂直式遙感監測設備、2臺(套)移動式遙感監測設備,覆蓋高排放車輛通行的主要道口,重點篩查柴油貨車和高排放汽油車。

“這個遙感監測,就是在一些車流密集量大的地方,運用遙感技術監測機動車尾氣排放,我們馬上就要出方案了,今年實施。”高立文解釋,現在已經出了初稿報到市政府了,在會簽以后會確定實施。

“各種車輛通過以后,利用遙感技術能自動抓拍到尾氣排放,類似于交警的抓拍,瞬時就能檢測出超標車。”

目前,啟動重污染天氣預案后,一些企業減排目標并不具可操作性,效果也會大打折扣。“應急預案去年我們也做了一些完善,現在按照國家的要求,不利氣象條件下的應急還要更完善更細化,要細化到每一個排污點,每一個企業,每一項工藝,減排都到位,都坐實。”高立文強調,從目前檢查情況看,很多地方還是“走形式”,導致最后整體減排效果的評估不理想。

“比如說企業,要停多少,他說停30%,停30%是設計能力的30%還是昨天的30%,還是一段時間平均數的30%。這個沒有解釋,現在企業是根據一段時間平均數的30%。”有的城市企業都不生產了,也算在“分母”中,這樣就是虛的。

每天仍有七八萬噸污水

直接流進小清河

在環境保護方面,高立文還提到了小清河的治理。“根據我們的測算,現在每天還有七八萬噸污水沒有處理就直接進入小清河了,這必須要解決。不但要達到排放污水的規模,還要略有富余。”

有時候污水廠一檢修,污水處理能力不足,就會出現小清河污染。“現在這個還很明顯,每年都這樣,幾十萬噸污水就全進了小清河,這也造成小清河現在的淤泥很嚴重。”高立文強調,小清河自從上次治理完成后,設上閘門,就沒清過淤,現在淤泥量很大。

“淤泥必須要解決,水利部門算了算,清理淤泥大概要一億多元人民幣!”除此之外,城市雨污分流也是重點工作,這三項工作爭取在年底前完成。“這需要各部門相互配合,也要投入資金。”

（齊魯晚報·齊魯壹點記者 孟燕 劉雅菲 實習生 姜珊）

[責任編輯：楊凡、董迪]

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