日前,山東省人民政府關于印發山東省“十三五”節能減排綜合工作方案的通知中規定,2017年9月底前,濟南、淄博、濟寧、德州、聊城、濱州、菏澤7市全部供應符合國六標準的汽柴油,禁止銷售普通柴油。油品升級會不會影響油價?汽油標號會不會發生改變?記者就此采訪了業內人士進行解答。

九月底前換“國六”

部分指標超歐盟標準

7月10日,記者探訪省城山大路中石化加油站、解放橋中石化、經十路中惠澤、中勝加油站等八家國營和民營加油站發現,目前市場上銷售的仍全部是國五標準的油品,國六標準的成品油未進入市場,也就是說國五和國六標準的成品油沒有開始進行置換。

據山東煉化協會相關負責人介紹,山東省煉化企業基本具備國五升國六的裝置條件。在9月底前能滿足我省7市的國六成品油供應。中國石化濟南煉化公司相關負責人表示,在六月底該公司已經全部完成國六標準汽柴油質量升級工作,7月1日起該公司出廠汽柴油全部達到國六標準,目前罐區已存有1.2萬噸清潔95號國六汽油和2.5萬噸國六清潔車用柴油待出廠。這比規定升級時間提前三個月。

據悉,截至目前,中國石化在“2+26”城市區域內全部煉油企業已提前3個月完成國六油品質量升級,具備7月份達標出廠、9月底市場供油的條件,可完全滿足市場需求。經過三個月市場置換期,9月底包括濟南在內我省7市油品市場將進入“國六”時代。

近年來,我國油品質量升級步伐加快。從2000年以來,車用汽柴油標準從國一升級到國五,標準從2000年的硫含量不大于1000-2000ppm下降到國五的不大于10ppm,下降99%。即將推行的國六標準是目前世界上最嚴格的排放標準之一,個別指標超過歐盟標準。根據國六車用汽柴油標準要求,2019年1月1日起將全部執行國六a階段的車用汽油和國六車用柴油標準,2023年1月1日起將全部執行國六b階段車用汽油標準。

“國五”到“國六”

升級難度并不大

“由國五升級為國六,生產裝置必然需要投入資金升級改造,但是按照目前的市場情況來看,升級后的國六汽柴油應該不會漲價。”中國石化濟南煉化公司相關負責人說。

卓創資訊成品油分析師張瑾怡告訴記者,以現在山東省煉化企業的基礎能力來說,從國五油品到國六油品的過渡是沒有問題的,能經得住考驗,從國五到國六價格差別不會很大。

據悉,國六汽油標準具備四大亮點:一是加嚴烯烴含量限值,由24%分別降至國六a階段18%、b階段15%;二是加嚴芳烴含量限值,由40%降至35%;三是加嚴苯含量限值,由1%下降至0.8%,嚴于歐盟1%的標準;四是加嚴汽油餾程50%蒸發溫度限值,由120℃降至110℃。

國六柴油標準具備三大亮點:一是加嚴多環芳烴的含量限值,由11%下降至7%、下降36%,嚴于歐盟8%的標準;二是新增總污染物含量的指標,要求不大于24mg/kg;三是調整車用柴油的密度、閃點等指標,國六柴油標準收緊了密度上限要求,閃點限值由55℃提高到60℃。

“與國三升國四、國四升國五的升級過程中對硫含量和指標的變化要求相比,國五升國六變化沒有那樣大,汽油硫含量10ppm與國五是一樣的,只是烯烴含量上限由24%下降到15%,芳烴含量上限由40%下降到35%,另外蒸氣壓在不同季節作了更細致的劃分,變化并不大,升級難度不大,基本不會遇到阻力,不會造成很大的升級困擾。”卓創資訊成品油分析師劉孟凱告訴記者,“國五升國六,成本增加不會那么多,價格變化也不會很明顯,消費者的感受也不會很大,對生產者、消費者來說都是比較溫和的過渡。”

“國五”“國六”混加

不會影響汽車性能

“國五升國六不會改變汽油標號。”卓創資訊成品油分析師劉孟凱告訴記者,油品升級過程中,有時會因為辛烷值的改變造成汽油標號的改變,比如國四升國五的時候硫含量降低,辛烷值降低,國四汽油辛烷值93,升級到國五后下降為92,所以汽油標號由93號下降為92號,同理,國四的97號汽油升級后變為國五的95號汽油,而這次國五升國六不會造成汽油標號變化,92號汽油仍為92號,95號汽油也仍為95號。另外,國五升國六后,柴油的標號也不會發生改變。

據了解,汽油的標號最主要的作用是標注抗爆性,和汽油本身的質量沒有關系,并不是說標號越高的汽油雜質越少。燃油中,抗爆物質是異辛烷。汽油標號的高低只是表示汽油辛烷值的大小。

那么是否選標號越高的汽油對汽車越好呢?其實,應根據發動機壓縮比的不同來選擇不同標號的汽油。如果不按要求添加,結果就會適得其反。高壓縮比的發動機如果選用低標號汽油,會使汽缸溫度劇升,汽油燃燒不完全,機器強烈震動,從而使輸出功率下降,機件受損。低壓縮比的發動機硬要用高標號油,就會出現“滯燃”現象,即壓到了頭它還不到自燃點,一樣會出現燃燒不完全現象,對發動機也沒什么好處。因此,無論你開的是什么車,加油時只需要按照說明書要求加注對應標號的燃油即可。

據了解,國五到國六升級過程中,油品混合使用不會影響汽車性能。屆時車主更換油品時,無需清洗油箱油路,加油時只需選擇和車輛相匹配標號的油品,加油幾次后,就能完成自然過渡。

為啥是這七個市

率先油品升級?

據悉,今年初,國家環境保護部等4部門和北京、天津、河北等6省市發布《京津冀及周邊地區2017年大氣污染防治工作方案》,其中要求“2+26”城市于今年9月底前全部供應符合國六標準的車用汽柴油。這意味著,該區域將先于全國1年零3個月,率先使用國六標準油品,這對減少降低機動車污染物排放具有積極意義。

“2+26”城市包括北京市,天津市,河北省石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺、邯鄲市,山西省太原、陽泉、長治、晉城市,山東省濟南、淄博、濟寧、德州、聊城、濱州、菏澤市,河南省鄭州、開封、安陽、鶴壁、新鄉、焦作、濮陽市,其中,包括濟南在內山東有7個城市在提前普及國六標準的車用汽柴油名單內。

（齊魯晚報·齊魯壹點見習記者 白亮）

[責任編輯：楊凡、彭芳]

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