編者按：奮進(jìn)新時(shí)代，奮斗新征程。在貫徹黨的十九大精神開局之年，決勝全面建成小康社會的關(guān)鍵一年，全國兩會將把黨的主張上升為國家意志，凝聚起億萬人民的磅礴力量，一幅美好生活新圖景正在中華大地徐徐展開。踏著春天的腳步，站在新的歷史起點(diǎn)，山東堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，推動黨的十九大精神和中央各項(xiàng)決策部署在山東落地生根，向全國人民展示齊魯大地的美好風(fēng)采。

兩會期間，山東廣播電視臺北京融媒體演播室，繼續(xù)開辦融媒體訪談欄目《兩會大家談》。邀請全國人大代表、政協(xié)委員做客演播室，圍繞兩會主題，解讀新舊動能轉(zhuǎn)換、扶貧攻堅(jiān)、鄉(xiāng)村振興、海洋經(jīng)濟(jì)等話題，充分展現(xiàn)山東代表委員的履職風(fēng)采，聚焦習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神在山東落地生根，展現(xiàn)山東各界干部群眾對全國兩會的熱烈反響和美好期盼。

代表做客山東廣播電視臺北京演播室《兩會大家談》節(jié)目

全國人大代表，中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司轉(zhuǎn)向架分廠鉗工首席技師、中車首席技能專家郭銳

齊魯網(wǎng)北京3月6日訊（記者 孔冠軍 張偉 張煜晴 蔡紀(jì)香 劉桂秋 劉玉良）全國人大代表，中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司轉(zhuǎn)向架分廠鉗工首席技師、中車首席技能專家郭銳昨天亮相兩會“代表通道”，接受中外記者采訪。這是兩會“代表通道”的首次開啟，來自不同行業(yè)的10名全國人大代表面向中外記者談民生、傳民意。

會后，郭銳走進(jìn)山東廣播電視臺北京演播室，做客《兩會大家談》訪談節(jié)目。

“我當(dāng)時(shí)非常的興奮，但是同時(shí)聽說是現(xiàn)場直播，心情也是非常復(fù)雜，既想去展示我們高鐵工人好的一面，又害怕在回答問題的時(shí)候出現(xiàn)問題。”在此之前，郭銳做了大量的準(zhǔn)備工作，包括不停地在調(diào)整自己的心態(tài)，“把我自己想表達(dá)高鐵的心聲全部展示出來了。

高速鐵路運(yùn)營里程從9000多公里增加到2萬5千公里，占了世界三分之二。中國高鐵已經(jīng)進(jìn)入350公里的時(shí)代，安全快捷、平穩(wěn)舒適的中國高鐵，為世界高速鐵路商業(yè)運(yùn)營樹立了新的標(biāo)桿。作為高鐵研發(fā)和生產(chǎn)的參與者，全國人大代表、中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司轉(zhuǎn)向架分廠鉗工首席技師、中車首席技能專家郭銳是該領(lǐng)域的“鉗工狀元”。郭銳舉例說，他現(xiàn)在所從事的轉(zhuǎn)向架這一關(guān)鍵部件，也就是轉(zhuǎn)向架分體式軸向組裝，其裝配的精度完全可以控制在0.04毫米以內(nèi)。

 “高鐵是非常安全的”郭銳坦言，他們從事高鐵生產(chǎn)的所有員工，包括管理人員、技術(shù)人員，還有一線生產(chǎn)操作人員，每月都要進(jìn)行宣誓。在廠長的帶領(lǐng)下莊嚴(yán)宣誓的目的，就是為產(chǎn)品質(zhì)量去宣誓，對產(chǎn)品質(zhì)量是發(fā)自內(nèi)心的責(zé)任，已經(jīng)堅(jiān)持了有十年的時(shí)間了。

作為中車首席技能專家，郭銳已經(jīng)擁有了以自己名字命名的"郭銳勞模創(chuàng)新工作室"和"郭銳技能大師工作室"。這次當(dāng)選全國人大代表，郭銳又有了新的使命。他說，實(shí)現(xiàn)新舊動能轉(zhuǎn)換，離不開一支高素質(zhì)技能人才隊(duì)伍，不僅要有大國工匠，還要關(guān)注高技能人才的培養(yǎng)。他說，工人、農(nóng)民獲得國家級獎項(xiàng)很難，對工人農(nóng)民等一線人員創(chuàng)新積極性得不到保護(hù)。建議省市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎評選中增加工人、農(nóng)民獲獎比例，調(diào)動廣大工人、農(nóng)民一線工作者的創(chuàng)新積極性，來更好地為產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù)。

閃電新聞記者 孔冠軍 張偉 張煜晴 蔡紀(jì)香 劉桂秋 劉 北京報(bào)道

[責(zé)任編輯：楊凡、崔維莉、孔冠軍]

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