昨天，在青島舉辦的第二十屆中國高速公路技術產品展示會上，“不停車移動支付系統”成了最受大家關注的展品，這項技術為提高高速路通行效率提供了技術支持。

所謂“不停車移動支付”實際上就是我們大家平常所說的“無感支付”。用戶只需要在相關手機程序上注冊車牌號，預存通行費或者綁定微信/支付寶/銀行卡，車輛到達收費站時，車道會自動完成牌照識別、計費扣費、抬桿放行等操作，上下高速公路就可實現自動支付。能有效提高通行效率，緩解收費站擁堵，更重要的是，它們能為用戶帶來‘不帶現金不帶卡，一部手機走天下’的愉悅體驗。
目前，山東省內的大多數高速路收費站在軟硬件方面已經基本能滿足不停車移動支付，但是為什么我們還暫時體驗不到這種服務呢？
齊魯交通發展集團信息公司經理徐明禮向記者介紹，全省實現不停車移動支付，最關鍵的一條就是全省的高速公路運營單位，都要開通這個不停車移動支付服務。同時，全省的不停車移動支付的注冊用戶的信息和訂單信息要打通，做到互聯互通才能夠真正實現不停車移動支付。因為山東省有多家高速公路運營單位，但是其他的路方還在升級改造的過程當中。

實現走高速不停車移動支付，主要還是要各個高速公路運營方實現數據的互聯互通，那在同一家高速公路運營方的各個收費站之間通行的時候能實現不停車移動支付嗎？
徐明禮介紹說，暫時還實現不了，我們無法要求用戶從我們的收費站上，再從我們的收費站下。如果從我們收費站上了高速，那么到了其他收費站，有可能他就下不了高速。另外，齊魯交通發展集團信息公司今年會考慮給這種固定線路的車主推出這種不停車移動支付。
實現走高速不停車移動支付，主要還是要各個高速公路運營方實現數據的互聯互通，那么大概什么時間才能實現無感支付呢？
對于這個問題，徐明禮介紹，今年他們也將在山東省交通廳統一領導協調下，盡快推進全省高速公路不停車移動支付一張網建設，給車主提供更好更優質的不停車移動支付的服務。

閃電新聞記者 劉杰

[責任編輯：楊凡、王鵬、劉杰]

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