來源:齊魯網(wǎng)
2019-06-19 19:29:06
齊魯網(wǎng)6月19日訊 交通運輸部在全國開展綠色交通省級區(qū)域性試點后,山東省緊緊抓住機遇,全力申報試點,2015年初以總分第二名的成績通過交通運輸部組織的競爭性評審。2015年8月,交通運輸部正式批復《山東省創(chuàng)建綠色交通省實施方案(2015-2018年)》,山東省成為全國4個綠色交通示范?。ńK、山東、浙江、遼寧)創(chuàng)建省之一。四年創(chuàng)建期內(nèi),全省各級各相關部門認真履職盡責、積極主動作為,高標準完成綠色交通省創(chuàng)建任務。今年5月21日,交通運輸部考核組對山東建設綠色交通省區(qū)域性項目開展了考核,一致給予高分評價,同意通過考核。
截至2018年底,山東省全面完成綠色交通省24個重點支撐項目建設,累計完成投資231.5億元,其中節(jié)能減排投資117.2億元,基本建立起綠色循環(huán)低碳交通運輸體系。綠色交通省創(chuàng)建取得重要成效,全省累計實現(xiàn)節(jié)能量23.8萬噸標煤,替代燃料59.2萬噸標油,減排二氧化碳75.6萬噸,形成了一批綠色交通城市、綠色公路、綠色港口、綠色航道等具有典型示范意義的樣板項目,打造了臨沂蒙陰天然氣貨車大規(guī)模推廣應用、青島港綠色港口、濟南至東營高速綠色公路、濰坊公共自行車等一大批亮點項目。
在綠色交通省創(chuàng)建過程中,山東省著力構建“七個體系”,確保了創(chuàng)建工作扎實有力推進。
構建組織保障體系
省委將綠色交通省創(chuàng)建工作列為年度考核要點,納入《關于加快推進生態(tài)文明建設的實施方案》,定期調(diào)度工作進展情況。省政府建立了推進綠色循環(huán)低碳交通運輸示范省建設工作聯(lián)席會議機制,由分管省長牽頭,成員單位由發(fā)改委、工信廳、財政廳、住建廳、生態(tài)環(huán)境廳、交通運輸廳、統(tǒng)計局等7個省級部門單位組成,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)綠色交通示范省建設中的重大事項,合力加強對各設區(qū)市相關工作的指導監(jiān)督與考核,推進落實各項工作任務。
構建政策標準體系
2015年省政府辦公廳制定出臺《關于加快推進山東省綠色交通運輸發(fā)展的指導意見》,明確了全省綠色交通運輸發(fā)展的指導思想、任務目標、責任分工,確定了一系列支持綠色交通運輸發(fā)展的政策措施。標準規(guī)范方面,先后修訂了《營業(yè)性道路運輸企業(yè)載貨汽車燃料消耗限額》《營業(yè)性道路運輸企業(yè)載客汽車燃料消耗限額》《營業(yè)性海運船舶燃料消耗限額》《沿海港口能源消耗限額》等4項交通運輸能耗限額地方標準。
構建財政支持體系
按照交通運輸部批復的《實施方案》和《中期調(diào)整方案》,省財政部門加強對上匯報爭取,經(jīng)財政部和交通運輸部共同審定,共爭取國家專項財政資金5.86億元。為強化示范引導,省財政安排2億元省級配套資金,支持培育了127個省級綠色交通樣板項目、亮點工程。
構建科技創(chuàng)新體系
堅持將科技創(chuàng)新與綠色發(fā)展相融合,大力開展科技攻關與成果轉化應用。依托交通運輸部綠色科技示范工程——濟青高速改擴建工程,開展了“廢舊路面再生利用”、“赤泥資源化路用”等一批省重點科研項目。岸電、瀝青溫拌及冷熱再生、綠色汽修、節(jié)能駕駛等一批先進技術成果在交通運輸領域得到普遍推廣。
構建數(shù)據(jù)基礎體系
省交通運輸廳建成全省交通運輸能耗監(jiān)測系統(tǒng),建立了人工上報和在線監(jiān)測相結合、在線填報與現(xiàn)場核查相結合的數(shù)據(jù)采集和核實制度,夯實了綠色交通運輸發(fā)展的數(shù)據(jù)基礎。濟南、青島、煙臺、臨沂等8個試點城市,也結合本地實際,均建設了各自的交通運輸能耗監(jiān)測系統(tǒng)。
構建宣傳引導體系
結合節(jié)能宣傳周、新聞發(fā)布會等形式,通過多種媒體渠道,向社會公眾廣泛宣傳低碳交通理念,倡導低碳消費和綠色出行。在天然氣車輛、綠色場站、信息平臺、綠色維修等各類項目中,確定了10個標桿示范企業(yè),引領帶動全行業(yè)綠色發(fā)展。舉辦“節(jié)能駕駛大賽”、綠色出行公益廣告等活動,引導公眾全面參與綠色交通建設。
構建環(huán)保治理體系
在綠色交通省創(chuàng)建過程中,以新能源和清潔能源運輸工具推廣、交通工程揚塵污染控制、船舶港口碼頭污染防治等為重點,全面強化交通運輸行業(yè)環(huán)保治理工作。所有省內(nèi)交通在建工程,大力推廣施工標準化,嚴格落實“六個百分百”工作標準,最大限度減少揚塵對環(huán)境的影響。強化重型柴油貨車污染管控,七個通道城市累計處置國Ⅲ重型柴油營運貨車2.59萬輛,排放達標比例達到91.17%。全省新能源和清潔能源營運車輛發(fā)展到13.5萬輛,其中清潔能源和新能源公交車達到57400輛,占公交車總數(shù)的87.6%。全面推行內(nèi)河船型標準化,全省共拆解小噸位船312艘、老舊船355艘,加裝污水處理裝置船舶850艘,清理572處內(nèi)河非法碼頭。
下一步,山東省交通運輸廳將以創(chuàng)建成為綠色交通省為契機,把綠色循環(huán)低碳發(fā)展理念落實到交通運輸各個領域和環(huán)節(jié),全面培育綠色發(fā)展新動能,持續(xù)深化運輸結構調(diào)整,加大綠色交通科技創(chuàng)新力度,全力打好交通運輸領域藍天碧水保衛(wèi)戰(zhàn),推動山東交通運輸高質(zhì)量發(fā)展。
閃電新聞記者 山東交通廣播 朱媛媛
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