近日，中國主要城市交通分析報(bào)告新鮮出爐，哪個(gè)城市最擁堵？哪個(gè)城市幸福指數(shù)最高？

《2019年Q2中國主要城市交通分析報(bào)告》是由高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、中國社會(huì)科學(xué)院社會(huì)學(xué)研究所等多家機(jī)構(gòu)共同發(fā)布?！秷?bào)告》針對(duì)我國城市地面公共出行、城市道路交通、高速公路運(yùn)行三個(gè)方面，通過不同的評(píng)價(jià)指數(shù)，進(jìn)行了一次全面的掃描和診斷。

重慶排名中國“堵城”top50之首 山東4市入榜

報(bào)告顯示，2019年第二季度，中國交通最擁堵的城市是重慶，其次是哈爾濱、北京、長春、呼和浩特、大連、濟(jì)南、沈陽、蘭州和西寧。值得注意的是，本季十大堵城中有9個(gè)是位于北方，上海、廣州等一線城市并未進(jìn)入前十。

山東4市入榜，其中，濟(jì)南位列第7，高峰行程延時(shí)指數(shù)為1.802；青島位列24，高峰行程延時(shí)指數(shù)為1.691；煙臺(tái)位列28，高峰行程延時(shí)指數(shù)為1.641；淄博位列43，高峰行程延時(shí)指數(shù)為1.514。

據(jù)了解，濟(jì)南在今年一季度中國堵城排名中高居第二位，在第二季度中，擁堵情況有所緩解。青島比上一季度上升一名。煙臺(tái)擁堵程度加重，比上一季度上升4名。淄博與上一季度基本持平。

“綠色出行意愿指數(shù)”排名top1：南京

報(bào)告顯示，目前我國“綠色出行意愿指數(shù)”最高的城市是南京，其次是蘭州、西安、上海、北京、武漢、廈門、長沙、杭州和南昌。其中，北京市民更喜歡的綠色出行方式是公交和地鐵；南寧市民則更喜歡騎行；蘭州“步行出行意愿指數(shù)”排名第一。山東則未有上榜城市。

寧波地面公交出行幸福指數(shù)最高 青島排第9位

這項(xiàng)指數(shù)越高，意味著該城市的公交運(yùn)行效率、可靠性、相對(duì)城市交通水平的綜合表現(xiàn)越好。

數(shù)據(jù)顯示，二季度城市公交出行方面，寧波、石家莊、紹興等城市的地面公交出行幸福指數(shù)較高，分別為85.05%、74.36%和67.76%。青島也進(jìn)入了公交出行幸福城市排行前十，指數(shù)為62.51%，距離第一名的寧波還有較大差距。

此外，《報(bào)告》針對(duì)北京自行車專用道開通后，對(duì)于周邊地區(qū)的交通影響做了分析，數(shù)據(jù)顯示自行車專用道開通后：騎車時(shí)間低于駕車和公交出行， 平均花費(fèi)時(shí)間為26.90分鐘，公交地鐵出行時(shí)間最為穩(wěn)定，駕車波動(dòng)最明顯，時(shí)間可靠性相對(duì)最弱。

二季度主要城市交通亞健康榜發(fā)布：廣州交通健康指數(shù)最低

全國50個(gè)主要城市中，廣州交通健康指數(shù)最低，為51.83%，相比而言交通處于亞健康狀態(tài)，其余排名前十城市分別為貴陽、北京、深圳、重慶、西寧、西安、上海、蘭州、哈爾濱，TOP10中南北方城市各占一半。

[責(zé)任編輯：楊凡、穆楠、崔春悅]

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