記者從山東省財(cái)政廳獲悉，為促進(jìn)山東省全面融入“一帶一路”建設(shè)，打造對(duì)外開放新高地，培育外貿(mào)增長新動(dòng)能，從2018年起，省財(cái)政按照“五統(tǒng)一”和“限高退坡”原則，對(duì)“齊魯號(hào)”歐亞貨運(yùn)班列運(yùn)輸費(fèi)用予以適當(dāng)補(bǔ)貼，起到了“四兩撥千斤”的良好成效。今年上半年，共開行歐亞班列527列，完成全年目標(biāo)任務(wù)的105.4%，同比增長247%。

運(yùn)營線路日益豐富。在原有中俄、中亞12條線路的基礎(chǔ)上，新開辟“兗州北-杜伊斯堡”“青州-莫斯科”“膠州-烏蘭巴托”“濟(jì)南-明斯克”等9條線路，“齊魯號(hào)”首次抵達(dá)歐洲腹地、蒙古和東南亞，初步搭建起聯(lián)結(jié)49個(gè)到發(fā)站、27條線路、直達(dá)“一帶一路”沿線11個(gè)國家39個(gè)城市的海鐵聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。

運(yùn)營效益逐步。提高上半年，由山東省始發(fā)的貨運(yùn)班列共計(jì)361列，同比增長171.4%。所搭載貨物的附加值越來越高，從溫室大棚配件、熔塊、丙烯酸聚合物等逐漸延伸到汽車、機(jī)械設(shè)備、家用電器等，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貨值總額56.74億元，同比增長250.3%，對(duì)省內(nèi)產(chǎn)品出口的拉動(dòng)作用越來越大。

輻射作用不斷增強(qiáng)。上半年，日、韓過境班列共開行166列，約占總量的三分之一。在獎(jiǎng)補(bǔ)政策的激勵(lì)帶動(dòng)下，不僅海爾、玲瓏、三角等省內(nèi)知名企業(yè)登上了歐亞班列，天津、河北、江蘇等地的貨源也紛紛搭乘“齊魯號(hào)”走出去，歐亞班列的品牌效應(yīng)、帶動(dòng)效應(yīng)、集聚效應(yīng)逐步顯現(xiàn)。

[責(zé)任編輯：楊凡、彭芳]

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