齊魯網(wǎng)·閃電新聞9月16日訊 一百萬年前，一堆篝火點(diǎn)燃了人類文明的新時(shí)代。火的使用，幫助人類征服自然，推動(dòng)著人類社會(huì)向前發(fā)展。

150年前的非凡設(shè)計(jì)，一批發(fā)明家的非凡智慧，創(chuàng)造了推動(dòng)世界的力量。

1876年，德國(guó)工程師尼古拉斯·奧托發(fā)明了活塞式四沖程奧托內(nèi)燃機(jī)，這是具有劃時(shí)代意義的創(chuàng)舉。

1897年，德國(guó)工程師魯?shù)婪颉さ先麪柺讋?chuàng)壓縮點(diǎn)火式內(nèi)燃機(jī)，世界上第一臺(tái)柴油機(jī)成功面世。

歷經(jīng)百年的改造升級(jí)與新技術(shù)應(yīng)用，直到20世紀(jì)90年代初，柴油機(jī)熱效率從26%提升到46%。隨著工業(yè)化的發(fā)展，熱效率的提高成為動(dòng)力世界萬眾矚目的焦點(diǎn)。

源于對(duì)極致的追求，人類對(duì)動(dòng)力的探索從未停歇。隨著生態(tài)文明的進(jìn)步，綠色發(fā)展對(duì)熱效率提出了更高的要求。

在柴油機(jī)一代又一代的優(yōu)化升級(jí)中，更強(qiáng)勁的動(dòng)力，更經(jīng)濟(jì)的油耗，更潔凈的排放，將是我們不斷前進(jìn)的方向。

目前全球變暖的趨勢(shì)所帶來的環(huán)境影響已經(jīng)比較明顯，減少二氧化碳排放勢(shì)在必行。以目前46%的行業(yè)熱效率水平估算，熱效率提升至50%，柴油消耗將降低8%，二氧化碳排放也減少8%，這將對(duì)能源短缺和全球變暖問題的改善有非常大的貢獻(xiàn)。