齊魯網·閃電新聞9月16日訊 一百萬年前，一堆篝火點燃了人類文明的新時代。火的使用，幫助人類征服自然，推動著人類社會向前發展。

150年前的非凡設計，一批發明家的非凡智慧，創造了推動世界的力量。

1876年，德國工程師尼古拉斯·奧托發明了活塞式四沖程奧托內燃機，這是具有劃時代意義的創舉。

1897年，德國工程師魯道夫·迪塞爾首創壓縮點火式內燃機，世界上第一臺柴油機成功面世。

歷經百年的改造升級與新技術應用，直到20世紀90年代初，柴油機熱效率從26%提升到46%。隨著工業化的發展，熱效率的提高成為動力世界萬眾矚目的焦點。

源于對極致的追求，人類對動力的探索從未停歇。隨著生態文明的進步，綠色發展對熱效率提出了更高的要求。

在柴油機一代又一代的優化升級中，更強勁的動力，更經濟的油耗，更潔凈的排放，將是我們不斷前進的方向。

目前全球變暖的趨勢所帶來的環境影響已經比較明顯，減少二氧化碳排放勢在必行。以目前46%的行業熱效率水平估算，熱效率提升至50%，柴油消耗將降低8%，二氧化碳排放也減少8%，這將對能源短缺和全球變暖問題的改善有非常大的貢獻。