齊魯網·閃電新聞12月26日訊 閃電新聞記者昨天從山東省政府新聞辦召開的 “十三五”期間海上交通安全發展形勢和近期海事服務地方經濟舉措新聞發布會上了解到，山東省將開展為期三年的中韓客貨班輪和省際客滾運輸安全管理提升行動，消除中韓客貨班輪運輸安全管理中存在船舶老舊、公司經營規模小散弱、岸基支持保障能力薄弱等突出問題， 堅決遏制海上客運重特大群死群傷事故發生。

明者防禍于未萌，智者圖患于將來。中韓客貨班輪和省際客滾船單船載人多、航線距離長，海上客運安全風險非常突出，雖沒有造成重特大事故的發生，但重大險情也發生過幾次。

2017年9月，煙臺至仁川中韓客貨班輪“香雪蘭”輪航行途中出現主機故障；2018年1月“日照東方”輪航行途中出現貨物移位；2017年10月，魯遼省際客滾船“永興島”輪車輛艙一車輛發生自燃。這些險情的發生， 暴露出山東省海上客運安全基層基礎還不牢固，發生海上重特大群死群傷事故的風險依然存在。

未雨綢繆，常抓不懈，為強化安全隱患整改，山東省從今年起將開展為期三年的中韓客貨班輪和省際客滾運輸安全管理提升行動，梳理出安全隱患，逐個整改， 夯實海上安全基礎，牽牢海上客運安全“牛鼻子”，保障人民群眾海上安全便捷出行。

閃電新聞記者 董國徽  報道