齊魯網·閃電新聞12月30日訊 年終歲末，令人難忘的2020年即將過去。回首2020，一群“技師”在各自的工作崗位上扎扎實實的做出了不平凡的業績。

他們是一群做著不普通工作的普通人，在工作中默默堅守，孜孜以求，在平凡崗位上，追求職業技能的完美和極致。

管延安：中國“深海鉗工”第一人

舉世矚目的港珠澳大橋被國外媒體譽為“新世紀七大奇跡之一”，中交一航局第二工程有限公司的管延安，就是這座超級工程的建設者之一。33節巨型沉管，60多萬顆螺絲，他創下了5年零失誤的深海奇跡，也因此被譽為中國“深海鉗工”第一人。

湯海威：在發動機上寫詩的人

參加工作20年來，湯海威發揮立足崗位、吃苦耐勞、刻苦鉆研的精神，專注細節、精益求精，激發自己的創新熱情，不斷實踐創新，在排放認證試驗、發動機先進試驗技術、技藝傳授等方面為行業技術的創新發展提供強力支撐。二十年如一日，用自己“專注細節、精益求精、無私奉獻”的工匠精神筑夢中國制造。

侯寶榮：馴化“吃鐵老虎”

多年來，侯保榮一直積極推動海洋腐蝕平臺建設。從成立專門的教研組，到建立起青島市、山東省重點實驗室，再到今天的國家海洋腐蝕防護工程技術研究中心、青島海洋科學與技術試點國家實驗室開放工作室，一系列平臺為我國海洋腐蝕研究提供了強大的科技支撐。

徐新武：用匠心裝配“工業母機”

機床是制造機器和零部件的機器，屬于工業的最前端，號稱“工業母機”。徐新武是一位機床裝配高級技師，自1991年從漢川技工學校畢業后，他專注數控機床領域30年，刻苦鉆研，吃苦耐勞，解決了國產高端數控機床一個又一個難題，用匠心詮釋了高級技師的理想追求，斬獲中國數控行業最高獎“春燕獎”，并先后榮獲“全國五一勞動獎章”“全國勞動模范”“齊魯大工匠”等榮譽稱號。

軒立新：給飛機配“眼鏡”的工程師

近年來，軒立新先后承擔并完成了包括殲-10飛機、C919大型客機在內的30多個機型200余種雷達罩、電磁隱身結構、復合材料部件等產品的研制與交付工作。雷達罩是飛機的重要組成部分,相當于飛機的“眼鏡”,對于我國國防力量的更新迭代至關重要。作為多項高端國防裝備雷達罩項目總工程師,從業30年來,軒立新在科研生產一線默默堅守,參與并見證了擁有我國自主知識產權的飛機雷達罩的研制和生產,對比先進技術從望塵莫及,到望其項背,再到實現并駕齊驅的坎坷和艱辛。

張連剛：為自動化碼頭裝上“中國大腦”

2013年10月，山東港口青島港組建以張連鋼為組長的自動化碼頭項目組。2020年12月，山東港口青島港自動化碼頭在“德翔普南”輪作業中，創出47.6自然箱/小時的橋吊單機作業效率，第六次刷新自動化碼頭橋吊單機效率世界紀錄。這座世界上第一個也是唯一一個全流程無人化全自動集裝箱碼頭，作業效率比傳統人工碼頭提升30%，減少作業人員80%，實現了當年投產、當年盈利，為港航屆樹立了“中國標桿”，讓青島港站立在了世界港口自動化領域的最前沿。