齊魯網·閃電新聞11月7日訊 當地時間11月5日，由山東高速集團承建的塞爾維亞波扎雷瓦茨—戈盧巴茨“多瑙走廊”項目正式開工；11月6日，由山東高速集團投資建設的波黑巴尼亞盧卡至普里耶多爾高速公路項目正式開工，兩個項目總合同額近50億元人民幣，山東高速集團中東歐市場業務結出豐收碩果。

“多瑙走廊”項目全長68公里，雙向四車道，設計時速100公里，是歐洲國家路網E75高速公路的重要支線工程。項目建成后，將打通塞爾維亞東部地區交通瓶頸，對提高當地居民出行質量、改善地區投資環境具有重要意義。

巴尼亞盧卡至普里耶多爾高速公路項目全長40.7公里，特許經營期33年，是中國企業在歐洲落地的首個高速公路特許經營項目，先后三次入選中國—中東歐領導人峰會成果清單。

自2011年進入塞爾維亞以來，山東高速集團聚焦主責主業，在中東歐地區實施的高速公路、鐵路、靜態交通等項目合同總額超過100億元人民幣，直接投資超過25億元人民幣。以E763高速公路為起點，山東高速在中東歐市場穩扎穩打，取得一系列驕人成果。2016年7月，投資建設貝爾格萊德中國文化中心項目；2017年11月，簽署中國企業在歐洲落地的第一個高速公路特許經營項目—波黑巴尼亞盧卡至普里耶多爾高速公路項目；2019年6月，簽署貝爾格萊德停車場靜態交通項目；2020年6月，簽署塞爾維亞瓦列沃（伊維拉克）—拉伊科瓦茨快速路項目；2021年8月，承建的波黑薩拉熱窩有軌電車升級改造項目開工建設；現在，塞爾維亞波扎雷瓦茨至戈盧巴茨“多瑙走廊”項目、波黑巴尼亞盧卡至普里耶多爾高速公路項目相繼開工，多年的辛勤耕耘不斷迎來開花結果。一個個精品工程的建設，在中東歐地區塑造了“山東高速”金字招牌，使山東高速集團成為魯企參與“一帶一路”建設排頭兵。

2019年8月18日，山東高速集團承建的塞爾維亞E763高速公路正式通車，這是中國—中東歐國家合作框架下首個落地的基礎設施項目，也是歐洲首條由中國企業建成的高速公路。建設過程中，山東高速集團克服洪水泛濫、地質復雜、氣候多變等不利條件，按期保質完成施工任務。

通車儀式上，塞爾維亞總統武契奇表示，“山東高速集團有著過硬的技術及優秀的工作者，正是他們辛勤的付出，E763高速公路才得以順利貫通。雙方團隊眾志成城的合作精神和高效務實的工作作風令人印象深刻。”在“多瑙走廊”項目開工儀式上，武契奇總統表示，“感謝山東高速給我們提供了最優報價，而且在其他正在實施的項目上進展非常好，項目質量很高。”去年10月，坐落在駐前南斯拉夫大使館舊址的貝爾格萊德中國文化中心正式竣工，除用作中國文化中心使用的樓層外，山東高速集團塞爾維亞公司也正式擁有了自己的永久辦公樓。這座城市地標建筑，是中塞兩國人民友誼的象征，也體現了山東高速集團扎根塞爾維亞、服務當地發展的決心。十年來，山東高速集團始終將社會責任融入企業發展，積極踐行人類命運共同體理念，為塞爾維亞、波黑等中東歐國家經濟發展和居民就業作出積極貢獻。在工程建設過程中，推行員工屬地化管理，項目公司超過三分之二管理人員為當地聘任的工程師；引入當地分包商，建設高峰期雇傭當地員工超過千人。2020年，在塞爾維亞疫情最困難的時候，山東高速集團捐贈大批防疫物資，譜寫了一段“千里援助”的佳話。

波黑塞族共和國總理維什科維奇在巴尼亞盧卡至普里耶多爾高速公路項目開工儀式上表示，“這是可以記入本地區歷史的重要項目，生活在這里的50萬居民將獲得更多的發展機遇。

”面對新形勢、新機遇，山東高速集團將在“十四五”期間，圍繞“六型山高”建設要求，錨定戰略、搶抓機遇、砥礪前行，在持續抓好疫情防控和重點工程建設的同時，以塞爾維亞為中心，向波黑、匈牙利、羅馬尼亞、格魯吉亞等周邊國家持續拓展，用精品工程、良好形象推動“一帶一路”建設走深走實，用誠信、責任、實干擦亮“山東路”名片，建設具有全球競爭力的世界一流基礎設施綜合服務商。

閃電新聞記者 高杰  報道

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