齊魯網(wǎng)7月3日訊 7月3日，濟(jì)南軌道交通集團(tuán)向社會(huì)公示六個(gè)軌交地下站出入口方案，公開征求社會(huì)意見，方案融入濟(jì)南“山泉湖河城”的特色，哪個(gè)更能體現(xiàn)泉城特色？快來投上您心儀的一票吧！

方案一：泉城印象

通過對(duì)濟(jì)南老商埠建筑、老火車站的研究，提取柱式、山花、老虎窗等裝飾元素，采用鋼結(jié)構(gòu)形式，外表面覆以金屬板材，色彩上以靛藍(lán)色與金屬灰色搭配，頂部采用磚紅色金屬瓦，形成典雅大氣的出入口形象。細(xì)部采用水元素造型的裝飾，體現(xiàn)泉城特色的同時(shí)也展現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的新濟(jì)南形象。

方案二：泉脈

軌道交通與泉同為地下形成并涌出地面，兩者存在眾多的內(nèi)在聯(lián)系。擬合泉“水穿石出，虛實(shí)穿插”的文化內(nèi)涵，通過磚、石、瓦、礫等傳統(tǒng)材料與石材、金屬、玻璃等現(xiàn)代材料的變化，結(jié)合絲網(wǎng)印刷、墻體篆刻、紋樣彩繪等手法應(yīng)對(duì)不同的站點(diǎn)空間環(huán)境，具有很強(qiáng)的區(qū)域協(xié)調(diào)性。

方案三：清渠

結(jié)合泉城特點(diǎn)，以渠為主題，貫穿濟(jì)南市各個(gè)街區(qū)。采用模塊化的思想將功能和形式有機(jī)結(jié)合，賦予建筑更好的通風(fēng)、采光效果。模塊化思想不僅可以減少施工周期，降低環(huán)境污染，更契合了綠色地鐵的設(shè)計(jì)理念。

方案四：城市印記

采用流線形的造型，寓意濟(jì)南流動(dòng)的泉水。造型現(xiàn)代大氣，簡(jiǎn)潔明快，可識(shí)別性和引導(dǎo)性強(qiáng)，符合出入口特點(diǎn)。細(xì)節(jié)中透露著老濟(jì)南的古韻，向人們展示著老濟(jì)南的古色古香。

方案五：折山

提取濟(jì)南傳統(tǒng)民居建筑形式中的折山符號(hào)，通過現(xiàn)代手法的塑造融入到濟(jì)南地鐵出入口形式中。運(yùn)用“折”的手法消減形體體量，賦予建筑山的態(tài)勢(shì)。同時(shí)結(jié)合泉水聚落街巷的交叉疊落，實(shí)現(xiàn)虛與實(shí)的對(duì)比，契合濟(jì)南泉自山來的地理特點(diǎn)。

方案六：天人合一

屋頂引用儒家“天人合一”的思想，以“儒帽”作為設(shè)計(jì)表現(xiàn)雛形，屋頂平面與地面以一個(gè)鏈接點(diǎn)形成一個(gè)可持續(xù)的雨水循環(huán)系統(tǒng)，雨水從匯集口引入地下，做到良性水循環(huán)，同時(shí)延伸設(shè)計(jì)出一個(gè)部分懸挑為地鐵站入口創(chuàng)造了有頂?shù)目臻g，為乘客提供有效的停留空間。

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[責(zé)任編輯：楊凡、楊本敬、于銘]

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