齊魯網(wǎng)8月21日訊 8月21日9時(shí)許，南通航母主題公園西南200米處，隨著巨大的“卓越號(hào)”盾構(gòu)機(jī)刀盤破土而出，意味著由中央駐魯企業(yè)——中鐵十四局承建的目前世界電壓等級(jí)最高、輸送容量最大、技術(shù)水平最先進(jìn)的超長(zhǎng)距離GIL（地下隧道中鋪設(shè)氣體絕緣金屬封閉輸電線路）——蘇通GIL綜合管廊隧道正式貫通。該工程首次將大直徑盾構(gòu)隧道應(yīng)用于電力管廊工程，克服了水土壓力大、獨(dú)頭掘進(jìn)距離長(zhǎng)、穿越有害氣體地層等困難，創(chuàng)造了我國(guó)水下大直徑盾構(gòu)隧道和超高壓輸電建設(shè)的新奇跡。

淮南-南京-上海1000千伏交流特高壓輸變電工程是國(guó)務(wù)院大氣污染環(huán)境治理十二條重點(diǎn)通道之一，而蘇通GIL綜合管廊工程又是該工程的重要控制性節(jié)點(diǎn)，起于南岸（蘇州）引接站，止于北岸（南通）引接站，全長(zhǎng)5468.5米，盾構(gòu)直徑12.07米，是穿越長(zhǎng)江的大直徑，長(zhǎng)距離過江管廊。該項(xiàng)目由國(guó)家電網(wǎng)投資，中國(guó)鐵建第四勘測(cè)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，中鐵十四局施工建設(shè)。
“江中地質(zhì)條件復(fù)雜，深不可測(cè)，具有高透水、高密實(shí)度、高磨耗等施工難點(diǎn)；掘進(jìn)過程中管廊需穿越長(zhǎng)江大堤，沉降控制要求高；長(zhǎng)距離穿越有害氣體層，安全風(fēng)險(xiǎn)要求高……”中鐵十四局蘇通GIL綜合管廊工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陳鵬說，“施工最深處在長(zhǎng)江水下78.4米，最大水土壓力達(dá)到9.8倍大氣壓，相當(dāng)于一個(gè)手指甲蓋承受近10公斤的重量，是目前國(guó)內(nèi)埋深最深，水壓力最高的電力越江管廊。”

面對(duì)這些世界性的難題，中鐵十四局憑借與海瑞克在大直徑盾構(gòu)領(lǐng)域十余年良好合作經(jīng)驗(yàn)，僅用7個(gè)半月就完成了“卓越號(hào)”盾構(gòu)機(jī)選型設(shè)計(jì)、制造。“為攻克各種施工難點(diǎn)，應(yīng)對(duì)突發(fā)情況，在整個(gè)掘進(jìn)施工過程中施工方均采取了防爆設(shè)計(jì)，包括盾構(gòu)機(jī)的主要部件、整個(gè)光電系統(tǒng)、隧道的照明系統(tǒng)等，都是根據(jù)這個(gè)需要特殊定制的。”盾構(gòu)機(jī)維保副經(jīng)理賓錫午介紹說。

“在維保人員的精心呵護(hù)下，‘卓越號(hào)’設(shè)備完好率在96%以上。盾構(gòu)機(jī)始發(fā)至今，日均掘進(jìn)14.12米，月均417米，創(chuàng)造了世界大直徑盾構(gòu)隧道施工新紀(jì)錄，僅用14個(gè)月就完成了蘇通GIL綜合管廊工程。”陳鵬說。據(jù)了解，該項(xiàng)目也是中鐵十四局建設(shè)的第四條大直徑穿越長(zhǎng)江隧道，占據(jù)了大直徑穿長(zhǎng)江隧道的半壁江山。

在掘進(jìn)施工過程中，中鐵十四局蘇通GIL綜合管廊項(xiàng)目部大力開展技術(shù)創(chuàng)新，研發(fā)了盾構(gòu)刮刀磨損在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、箱涵通風(fēng)、防爆設(shè)計(jì)等9項(xiàng)發(fā)明專利、8項(xiàng)實(shí)用專利，在國(guó)家核心期刊發(fā)表論文近20篇，為下一步建設(shè)濟(jì)南黃河隧道積累了豐富的技術(shù)、管理經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)了寶貴人才。據(jù)了解，蘇通GIL綜合管廊工程貫通后將進(jìn)行軌道鋪設(shè)、兩岸引接站結(jié)構(gòu)施工、GIL組建安裝等工作。2019年9月，淮南-南京-上海1000千伏交流特高壓輸變電工程將實(shí)現(xiàn)合環(huán)運(yùn)營(yíng)，世界首個(gè)特高壓交流雙環(huán)網(wǎng)形成。

閃電新聞?dòng)浾?賈方政

[責(zé)任編輯：楊凡、韓薇、賈方政]

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