齊魯網(wǎng)11月27日訊 11月27日上午9:00，濟(jì)南市發(fā)改委召開濟(jì)南市軌道交通票制票價(jià)聽證會(huì)。目前，參考同類城市經(jīng)驗(yàn)，濟(jì)南提出兩個(gè)票價(jià)方案。方案一：4公里內(nèi)2元，4-9公里3元，9-14公里4元，14-21公里5元，21-28公里6元，28公里以上每乘坐9公里增加1元。即4公里起步價(jià)2元，晉級(jí)里程為5、5、7、7、9、9。方案二：5公里內(nèi)2元，5-9公里3元，9-13公里4元，13-19公里5元，19-25公里6元，25公里以上每乘坐8公里增加1元。即5公里起步價(jià)2元，晉級(jí)里程為4、4、6、6、8、8。

濟(jì)南提出兩個(gè)票價(jià)方案 你支持哪個(gè)方案？

據(jù)了解，票價(jià)制定遵循合理比價(jià)、合理分擔(dān)等原則，根據(jù)各種交通工具的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，軌道交通票價(jià)應(yīng)該高于公共汽車票價(jià)，而低于出租汽車運(yùn)價(jià)，它既可促使軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)把滿足乘客的需求作為運(yùn)營(yíng)服務(wù)的第一選擇，在社會(huì)效益最大的前提下兼顧企業(yè)發(fā)展，也可引導(dǎo)市民提高出行質(zhì)量，逐步實(shí)現(xiàn)對(duì)軌道交通“高性價(jià)比”的認(rèn)同度。票價(jià)的制定在充分體現(xiàn)公益性的原則下，還要兼顧企業(yè)、市民、政府、三者利益，按照“市民可接受、政府可接受、企業(yè)可以持續(xù)”的原則，正確處理票價(jià)、成本與政府支持之間的關(guān)系。

濟(jì)南R1線定價(jià)成本多少？每人次27.61元！

經(jīng)審核，R1線年均定價(jià)總成本112174.11萬(wàn)元，年均客流量為4062.45萬(wàn)人次，單位定價(jià)成本為27.61元/人次。

這些人可以免費(fèi)乘坐地鐵↓↓

現(xiàn)役義務(wù)兵憑相關(guān)有效證件免費(fèi)乘坐；

65周歲以及以上老年人憑專用乘車卡免費(fèi)乘坐；

殘疾人、殘疾軍人、因公致殘人民警察憑專用乘車卡免費(fèi)乘坐；

1.2m以及以下的兒童免費(fèi)乘坐，身高超過(guò)1.2m的學(xué)齡前兒童實(shí)行4折優(yōu)惠；

濟(jì)南市中小學(xué)憑專用乘車卡實(shí)行4折優(yōu)惠；

60-64周歲的老年人實(shí)行5折優(yōu)惠；

普通成人持儲(chǔ)蓄類卡實(shí)行8折優(yōu)惠；

[責(zé)任編輯：楊凡、穆楠、高亞南]

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