齊魯網(wǎng)·閃電新聞10月17日訊 近日，國家文物局辦公室發(fā)布了《關(guān)于齊長城遺址保護區(qū)劃內(nèi)濟南繞城高速二環(huán)線西環(huán)段建設(shè)項目的意見》。閃電新聞記者從意見中獲悉，國家文物局暫不同意濟南在齊長城遺址保護區(qū)劃內(nèi)實施繞城高速二環(huán)線西環(huán)段（大西環(huán)）建設(shè)項目，并要求補充擬建項目穿越齊長城薛峪東山至馬家峪西北山段保護范圍的長城本體保護方案。

大西環(huán)穿越齊長城遺址 多節(jié)點距離保護區(qū)較近

記者了解到，該意見是10月9日國家文物局發(fā)給山東省文物局的。該意見提到，山東省提交的《關(guān)于濟南繞城高速二環(huán)線西環(huán)段穿越齊長城遺址的請示》（魯文旅呈〔2019〕101號），經(jīng)研究，國家文物局暫不同意在齊長城遺址保護區(qū)劃內(nèi)實施濟南繞城高速二環(huán)線西環(huán)段建設(shè)項目。

今年6月份和9月份，濟南繞城高速公路二環(huán)線西環(huán)段項目環(huán)境影響評價連續(xù)發(fā)布了兩次信息公示。其中第二次信息公示顯示，大西環(huán)路線起自禹城市梁莊北，起點順接二環(huán)線北環(huán)段，在東小張南跨越黃河進入長清區(qū)境內(nèi)。大西環(huán)起自禹城市梁莊北，起點順接二環(huán)線北環(huán)段，設(shè)置樞紐互通連接京臺高速，向西經(jīng)鄭莊南，在胡官屯西設(shè)置互通立交連接省道105，經(jīng)趙官東、周莊東，于傅莊南設(shè)置互通立交連接省道105。

長清段走向為，從東小張南跨越黃河進入長清，在高莊南設(shè)互通立交連接長孝路，于松竹店北設(shè)樞紐互通立交與濟廣高速連接，經(jīng)滿井峪北、雙泉南，在關(guān)王廟南設(shè)互通立交連接省道104，經(jīng)薛家峪南、西房莊北，在長清區(qū)張夏街道黃草洼南與京臺高速聯(lián)網(wǎng)，到達終點，向東順接二環(huán)線南環(huán)段。

齊長城主要有長清段、泰安段、萊蕪段、五蓮段等遺址，其中，長清段位于長清縣境南部，現(xiàn)存東西兩段遺址。最西段在廣里村東北0.5公里處，長200米，夯土筑成。東段在萬德鎮(zhèn)長城村南，長200米，高2米，底寬6—8米。長清、泰安交界的山口處兩側(cè)，至今城墻高大雄偉，有羊腸山道南北相通。

也就是說，從大西環(huán)環(huán)評的走向來看，長清區(qū)內(nèi)的滿井峪、雙泉南、關(guān)王廟以及薛家峪都距離齊長城遺址保護區(qū)比較近。大西環(huán)還要建設(shè)大橋、隧道、涵洞等工程，對沿線生態(tài)環(huán)境不可避免存在影響。

記者從建設(shè)單位獲悉，大西環(huán)線路大方向不變，需要細化建設(shè)方案，并做好齊長城的保護。

附：國家文物局辦公室關(guān)于齊長城遺址保護區(qū)劃內(nèi)濟南繞城高速二環(huán)線西環(huán)段建設(shè)項目的意見辦保函〔2019〕867號

山東省文物局：

你局《關(guān)于濟南繞城高速二環(huán)線西環(huán)段穿越齊長城遺址的請示》（魯文旅呈〔2019〕101號）收悉。經(jīng)研究，我局暫不同意在齊長城遺址保護區(qū)劃內(nèi)實施濟南繞城高速二環(huán)線西環(huán)段建設(shè)項目。

一、對所報方案提出以下修改完善意見：

（一）組織專業(yè)考古機構(gòu)對擬建項目涉及齊長城相關(guān)區(qū)域做進一步的考古調(diào)查、勘探和必要的考古發(fā)掘，并補充考古勘探報告。

（二）補充齊長城保護區(qū)劃圖紙，準確標示擬建項目選址，對照長城保護區(qū)劃管理規(guī)定就方案設(shè)計補充符合性說明。

（三）補充擬建項目穿越齊長城薛峪東山至馬家峪西北山段保護范圍的長城本體保護方案。

（四）重新編寫文物影響評估報告，不應(yīng)簡單復(fù)述方案內(nèi)容，而應(yīng)客觀、科學地分析評估擬建項目對齊長城文物本體及整體環(huán)境的影響。

二、請你局指導(dǎo)有關(guān)單位，根據(jù)上述意見對方案進行修改完善后，按程序另行報批。

閃電新聞記者 劉杰

[責任編輯：黃鵬偉、劉杰]

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