齊魯網·閃電新聞10月19日訊 10月18日，2019世界工業設計大會暨國際設計產業博覽會在山東省煙臺市開幕。在大會展館展出的工業化平臺動車組，是按照中國動車組標準設計、生產的。列車上的雙層座位車廂和雙層臥鋪車廂等都可以按照需求隨機結合，相比傳統動車組，工業化平臺動車組取得了很大創新，它打破了半個多世紀以來高速列車全球范圍內只能固定編組的模式。

記者在現場看到，工業化平臺動車組模型不但有廚房和座椅結合的車廂，也有臥鋪的車廂，同時在一節車廂里面也可以實現座位和臥鋪相結合的客運組成方式。

據中國中車股份有限公司副總工程師黃俊輝介紹，這個工業化平臺動車組是2012年設計，2016年完成。工業化平臺實現了在一個平臺上完成全線動車組的生產。它的設計思路就是將動車組模塊化和集成化，現在有了這個工業化平臺之后，不同的車組就可以在一個平臺上根據用戶的需要進行調整。

據了解，工業化平臺動車組主要是通過計算機軟件實現全列的整合。

閃電新聞記者 任金妮 劉晨

[責任編輯：楊凡、穆楠、劉晨]

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