齊魯網·閃電新聞11月14日訊 北京時間11月13日22時25分（東十區時間11月14日00時25分），隨著最后一個站位CTD采水工作結束，正在西太平洋執行國家自然科學基金委2019年共享航次的“科學”號科考船順利完成本航次第一航段科考任務。工作人員布放深海潛標“看似尋常最奇崛，成如容易卻艱辛”。第一航段10月3日從青島起航，歷時43天，期間受到強冷空氣以及臺風等惡劣天氣影響，船體最大橫搖幅度達27度，為科考作業帶來了極大困難。但全體科考隊員以天空為穹廬，以大海為背景，不畏勞苦，求真務實，克服天氣、設備等諸多不利因素影響，順利完成第一航段科考任務。

本航段共回收、布放23套潛標、2套浮標，完成62個站位、135站次的CTD大面站綜合觀測，完成垂直拖網26站、深海多聯網9站、微塑料拖網18站、深海箱式采泥5站，圓滿完成既定任務。航次首席科學家張林林研究員表示，通過維護和升級西太主流系潛標觀測網，對太平洋西邊界流、緯向流系和中深層環流等開展大規模同步連續現場觀測，為西太平洋大洋環流和暖池三維結構及多尺度變異規律研究、海洋模式驗證和改進提供了觀測數據支撐。

經過四十多天的并肩奮斗，來自不同單位的科考人員從陌生到熟悉，結下了深厚的友誼。部分科考隊員已經完成航次任務，將在靠港波納佩后返程回國。在“科學”號“海上堡壘”臨時黨支部書記杜玉剛同志提議下，全體船隊員在一張舊海圖上簽下自己的名字，把這段難忘的出海經歷及深厚友誼定格在海圖上。

按照航次計劃，“科學”號將于11月15日靠泊密克羅尼西亞聯邦波納佩港，進行燃油、淡水、伙食等補給，之后繼續前往西太平洋作業海區開展第二航段科考任務。

閃電新聞記者 劉洋 通訊員 王敏

[責任編輯：楊凡、梁延菊、劉洋1]

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