齊魯網·閃電新聞1月7日訊 1月7日，山東省交通廳召開全省交通運輸工作會議，確定2020年全省交通運輸發展的主要目標是：全社會綜合交通建設計劃投資1842億元，其中公路建設922億元，鐵路建設383億元，港航建設107億元，機場建設74億元，場站建設30億元，城市軌道交通建設326億元。

到2020年底，全省公路通車里程達到28.3萬公里，其中高速公路達到7400公里；鐵路里程達到7000公里，其中高速鐵路超過2110公里；沿海港口新增萬噸級以上泊位7個，港口總通過能力達到9.3億噸。全省綜合運輸客、貨運量達到7.5億人、38億噸，其中公路客、貨運量達到4.9億人、33.4億噸；鐵路客、貨運量達到1.7億人、2.8億噸；機場旅客、貨郵吞吐量達到6800萬人、49萬噸；水路客、貨運量達到2000萬人、1.8億噸。沿海港口吞吐量完成16.6億噸，其中集裝箱吞吐量達到3000萬標箱；內河港口吞吐量達到5900萬噸。

推進高速鐵路大建設。開工建設京滬高鐵二通道天津至濰坊段、濰坊至煙臺、萊西至榮成、濟南至濱州、濟南至棗莊旅游高鐵等5個高鐵項目。加快京雄商高鐵山東段、京滬高鐵二通道濰坊至新沂段、青島西至京滬高鐵二通道、德州至商河高鐵等4個高鐵項目前期工作，爭取年內開工。全力推進魯南高鐵曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段、濟萊高鐵、濰萊高鐵、濟鄭高鐵等5個在建高鐵項目建設，確保濰萊高鐵建成通車，到2020年底，全省高速鐵路運營里程達到2110公里。

推進高速公路大跨越。全面加快京滬高速萊蕪至臨沂段改擴建、濟南至高青等23條在建高速公路建設，確保年內建成棗莊至菏澤、濟南至泰安、埕口至沾化、青蘭高速萊蕪至泰安段改擴建、濟南大東環等14條、1026公里新建和20公里改擴建高速公路，全省高速公路通車里程突破7400公里，重回全國第一方陣。加快前期工作，年內新開工建設濟南至濰坊、濰坊至青島及連接線、濟南大西環、臨淄至臨沂、新臺高速馬蘭屯至魯蘇界段等5個、588公里高速公路項目。

加快推進港航一體化大提升。圍繞打造世界一流海洋港口，充分發揮山東港口集團一體統籌作用，全面加快現代化沿海港口群建設。重點加快青島港董家口港區30萬噸級原油碼頭二期工程、日照港嵐山港區30萬噸級原油碼頭三期工程等重大項目建設，力爭年內建成投產。新開工建設煙臺港龍口南山LNG碼頭等大型專業化泊位。全面推進京杭運河主航道“三改二”升級改造工程和湖西航道建設，年底建成韓莊復線船閘。加快推進小清河復航工程建設，開工建設京杭運河大清河航道工程。

努力推進機場群大起勢。加快煙臺蓬萊國際機場二期工程建設，青島膠東國際機場、菏澤牡丹機場投入運營，濟南國際機場航站區北指廊工程、威海機場停機坪及附屬設施擴建工程年內建成，爭取開工建設濟南國際機場二期改擴建和濟寧機場遷建項目，年底民用運輸機場增至10個。通用機場方面，力爭開工建設濟南商河、青島平度、臨沂費縣、臨沂臨沭4個通用機場項目。五要著力推進城市軌道交通大發展。開工建設濟南軌道交通R3線二期、4號線、6號線以及濰坊軌道交通1號線一期等4個項目、119.3公里；建成濟南軌道交通R2線一期、青島地鐵1號線北段和8號線北段等3個項目、104.3公里，全省城市軌道交通里程達到328公里。加快推進泉城綠色無軌電車公交示范項目建設。

閃電新聞記者 劉杰  報道

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