根據現有掌握的數據和觀測到的現象分析，虎門大橋懸索橋結構安全可靠，此次振動也不會影響虎門大橋懸索橋后續使用的結構安全和耐久性。

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橋梁風工程研究專家葛耀君解釋了橋梁出現渦振的原因：當前虎門大橋正在修吊桿和主纜，橋梁兩邊為防止車撞放置了臨時擋墻，也就是俗話說的水馬，水馬改變了橋梁外形，原來橋梁結構是非常流線型的，加了（水馬）就變得非常鈍體了，所以容易引起渦振。

本次。葛耀君表示，橋梁振動會讓人覺得不舒服，車開上去也會有危險，所以要暫停車輛通行。解決辦法就是，加了什么拿掉什么，短時間內或還會有振動，因為能量還沒耗散掉。

目前，虎門大橋橋面已基本恢復常態。為確保大橋交通安全萬無一失，虎門大橋管養單位已緊急開始對大橋進行全面檢查檢測，同時交通運輸部已組建專家工作組到現場指導，虎門大橋將繼續封閉雙向交通，有關單位正全力加快檢測，以爭取盡早開放交通。在此期間給廣大司乘人員出行帶來不便，請予以理解支持和配合，并注意提前選擇合適的路線繞行。

附車輛繞行虎門大橋行駛線路>>
自東往西方向
（一）廣深高速公路——廣龍高速公路——南沙大橋——往廣州(南沙)、中山方向;
（二）廣深沿江高速公路——廣龍高速公路——南沙大橋——往廣州(南沙)、中山方向;
（三）莞佛高速公路——新聯支線——廣深高速公路——廣龍高速公路——南沙大橋——往廣州(南沙)、中山方向;
（四）莞佛高速公路——廣深高速公路——廣龍高速公路——南沙大橋——往廣州(南沙)、中山方向;
（五）莞佛高速公路虎門威遠入口——繞行廣深沿江高速公路——廣龍高速公路——南沙大橋——往廣州(南沙)、中山方向;
（六）莞佛高速公路虎門大寧入口——繞行廣深高速公路——廣龍高速公路——南沙大橋——往廣州(南沙)、中山方向。
自西往東方向
（一）從珠海、中山方向需往東莞、深圳的車輛，可行駛廣珠東線——廣珠北線——南沙大橋——廣深沿江高速（南行）往東莞、深圳方向，或廣龍高速——廣深高速往東莞、深圳方向。
（二）從珠海、中山方向需往東莞、深圳的車輛，可行駛廣珠西線——南二環高速——南沙大橋——廣深沿江高速（或廣龍高速——廣深高速）往東莞、深圳。
（三）佛山、順德方向需往東莞、深圳的車輛，可行駛南二環高速——南沙大橋——廣深沿江高速（或廣龍高速——廣深高速）往東莞、深圳。
（四）佛山、順德方向需往東莞、深圳的車輛，可行駛廣明高速——東二環高速——黃埔大橋——廣深沿江高速——往東莞、深圳方向。