齊魯網·閃電新聞8月12日訊  在煙臺龍口市環海中路附近有八家危化品停車場，專門為進出原油碼頭的油罐車服務，在這些停車場的院落里，很難發現有社會車輛的蹤跡，停放的都是危化品車輛。一輛車40元（每次）的收費，也是這里的統一價。

裕海停車場是港口附近規模比較大的一家停車場，占地上百畝，每天有大量的危化品車輛停放在這里。

裕海停車場負責人告訴記者，“這里的危化品停車場多，主要和常年在這里活躍的各大煉化企業的業務員有關，給這些煉化企業運送原油的車輛，并不能自己選擇停車場，而是要根據業務員的安排來停放。 只要有關系，誰都能開停車場。”

裕海停車場就因為沒有和墾利石化的業務員搞好關系，導致了給墾利石化運送原油的車輛，就不能在這家停車場停放。

2016年，為了解決龍口港的停車問題，龍口市政府規劃建設了待港區停車場，也就是目前的通港停車場，而其他的停車場都沒有手續。和那些非法停車場相比，正規停車場費用的支出更大，通港停車場一個月6萬的場地租賃費比一些非法停車場一年的租金還高，再加上消防設施，人員的費用，導致了沒有競爭力，沒兩年這家正規的停車場就選擇了承包運營。

通港停車場負責人告訴記者，“通港停車場當時建的時候就是港口自己用，就和那個黃島那邊一樣，就是港口自己的停車場，車來了以后來這里安檢和停車，都是按照正規化來的，這不后期看著這個東西掙錢，他們把（通港）干黃了。”

閃電新聞記者 馬銳  煙臺龍口報道

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