齊魯網(wǎng)·閃電新聞10月16日訊 閃電新聞記者從今天山東省委、省政府印發(fā)《山東省貫徹〈交通強國建設(shè)綱要〉的實施意見》中獲悉，《意見》提出為了提高城鄉(xiāng)交通保障能力，將有序推進(jìn)濟南、青島、煙臺、濟寧、濰坊、淄博、威海、臨沂、菏澤等城市的軌道交通建設(shè)，強化城市軌道交通、公交汽電車與其他交通方式銜接。到2030年，全省軌道交通營運里程達(dá)到1200公里，城市交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化、信息化水平居全國前列。

城市軌道交通系統(tǒng)是指在城市中使用車輛在固定導(dǎo)軌上運行并主要用于城市客運的交通系統(tǒng)。一般包括地鐵和輕軌，以及現(xiàn)代有軌電車。目前山東擁有城市軌道交通系統(tǒng)的城市只有濟南和青島。

濟南方面，地鐵1號線、3號線都已經(jīng)通車，2號線計劃今年年底通車，2號線為東西向市域快線，途經(jīng)濟南槐蔭、市中、天橋、歷下、高新和歷城區(qū)6個區(qū)，全長長36.4公里。

青島方面，共開通運營線路4條：3號線、2號線一期東段、11號線、13號線一期和二期南段，總里程共171.8公里，國家共批復(fù)青島市城市軌道交通9條線路，包括地鐵1、2、3、4、6、7、8、11、13號線，總長359公里。其中，3號線全線于2016年12月開通試運營，2號線東段于2017年12月開通試運營。1、2（西段）、4、8、11、13號線6條線同時在建。至2021年底，青島將實現(xiàn)地鐵通車達(dá)到300多公里，構(gòu)筑起便捷高效、安全舒適、節(jié)能環(huán)保的城市軌道交通服務(wù)體系，全面進(jìn)入地鐵網(wǎng)絡(luò)化運營時代。

《意見》指出，下一步，山東將在濟南、青島、煙臺、濟寧、濰坊、淄博、威海、臨沂、菏澤等9個城市發(fā)展軌道交通建設(shè)，屆時，除了濟南、青島外，煙臺、濟寧、濰坊、淄博、威海、臨沂、菏澤等城市也將擁有自己的城市軌道交通系統(tǒng)。同時，記者從山東省交通運輸廳獲悉，截至到2019年，山東共有濟南、青島、淄博、煙臺、濰坊、濟寧、威海、臨沂、棗莊、菏澤10個市編制完成了軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，并通過專家技術(shù)審查會。這意味著，除濟南、青島之外，省內(nèi)將有8個城市即將擁有地鐵。

閃電新聞記者 劉杰  報道