齊魯網·閃電新聞4月4日訊 山東需要一個怎樣的膠東經濟圈？膠東需要怎樣的一體化？ 4月1日，山東省委書記劉家義，省委副書記、省長李干杰，以及膠東經濟圈5市的負責人，通過視頻連線方式，召開了膠東經濟圈一體化發展推進會議。山東用最頂格的方式，再次點題膠東經濟圈。
推進會上進一步明確了膠東經濟圈一體化發展的定位：做優做強做大“海”的文章，全力打造現代海洋產業集聚區、新經濟發展示范區、海洋航運貿易金融中心、海洋生態文明示范區、海洋科技創新中心、海洋教育核心區、深化改革示范區、對外開放橋頭堡，在山東半島城市群高質量發展中當好先鋒，為黃河流域生態保護和高質量發展作出貢獻，在落實“立足新發展階段、貫徹新發展理念、構建新發展格局”，推動高質量發展上展現新作為、爭當排頭兵。
如何抓牢“一體化”和“高質量”？如何做優做強做大“海”的文章？膠東五市將如何落實？
軌道上的握手：發力“1小時通勤圈”
在城市“組群發展”的當下，如果為各大“經濟圈”發展尋找熱詞，那么“軌道上的經濟圈”一定榜上有名。長三角一小時通勤圈、京津冀1小時生活圈……無不印證：城市一體化，交通先行。更有媒體將軌道交通比作“經濟圈發展命脈”。
2020年1月，山東省政府出臺的《關于加快膠東經濟圈一體化發展的指導意見》中，基礎設施互聯互通，成為山東半島五個城市的首要命題。
膠東經濟圈也始終在朝著“一小時經濟圈”不斷邁進，例如：濟青高鐵的開通拉近了青島與濰坊的距離；青榮城際讓煙臺、威海加速融入青島“朋友圈”；青鹽鐵路則首次讓青島與日照間開行動車……
膠東經濟圈一體化發展推進會議現場透露，青島將加快青日高鐵等重點項目的推進力度；煙臺將快速推進濰坊至煙臺、萊西至榮成鐵路開建。
“一天，兩座城”，圈內雙城生活普遍化似乎是具有吸引力的經濟圈的必備特征……與高鐵相比，線網密集、內聯外通、站城一體的城市軌交、城際鐵路更加讓圈內市民期待。
記者從膠東經濟圈一體化發展推進會議上了解到，為提升五市聯結通達能力，各地大動作頻頻：青島將推動軌交向四市延伸，提升五市聯結通達能力；煙臺將快速推進青島地鐵11號線路延伸至海陽。根據此前報道，青島與濰坊已達成地鐵對接的方案——青島地鐵8號線的規劃已延伸至濰坊高密。
同城化的未來：教育資源共建共享、社保“一卡通辦”
任何城市群都必然面臨一個共同的難題：如何在區域內部之間實現相互溝通、密切協作、主動作為，把所屬的各城市打造成為產業共同體、利益共同體、命運共同體。
膠東經濟圈擁有全部41個工業大類中的40個，工業產值超過4萬億，海爾、萬華、濰柴、威高、日鋼等一批龍頭企業，帶動形成軌道交通、汽車、家電、石化、機械等十余個千億級的產業鏈。膠東五市在產業發展上具有很強的互補性，但也存在同質化競爭的現象，產業分工協作格局也尚未形成。
記者從推進會上了解到，膠東五市將在產業協同發展上謀求更大突破。濰坊將圍繞醫藥醫療器械等10條優勢產業鏈條，探索定期舉辦跨區域產業鏈對接活動，有針對性地推動圈內城市之間的產業鏈供應鏈互補協作。日照表示，鋼鐵產業將在堅決推進綠色發展的基礎上，重點加強與四市車輛制造、海洋裝備等產業協作，打造先進鋼鐵材料及個性化產業供應基地。
一體化發展必須要有同城化、均等化的公共服務體系。如何讓產業鏈、供應鏈在價值鏈引導下，在膠東經濟圈范圍內，打破行政壁壘、實現要素自由流動、資源優化配置，是膠東經濟圈必須要盡快破題、盡快見實效的一體化課題。
各地如何破題？煙臺表示，將發揮煙臺作為全省區域性基金管理中心作用，聯合青島財富管理中心，共建膠東現代金融服務圈。政務服務領域，將探索社保卡“一卡通辦”模式。威海表示，將借鑒圈內城市好經驗、好做法，用好改革“關鍵一招”，推動政務服務協同、數據共享、互認應用。
此外，五市將推進教育資源共建共享：搭建膠東五市學術交流平臺，開設教育資源平臺訪問賬號。推動職業教育校企合作，推動高校重點學科專業群與膠東五市行業企業深度合作。
陸海統籌向海圖強：加快建設全球海洋中心城市
此次推進會上提出，也進一步明確了膠東經濟圈一體化發展的定位：做優做強做大“海”的文章。
對身處海上絲綢之路與新亞歐大陸橋經濟走廊交匯的關鍵區域、也是沿黃省份和上合組織國家主要出海口的膠東五市來說，向海圖強是其一體化發展的最大優勢。
未來，青島將圍繞經略海洋發揮優勢，加快建設全球海洋中心城市，推進中科院海洋大科學研究中心等國字號平臺建設，打造山東省海洋科技成果轉移轉化中心，在透明海洋、藍色藥庫等領域實施國家重大科技工程。加快中國北方（青島）國際水產品交易中心和冷鏈物流基地等項目建設，共同打造國際領先的海洋經濟示范區。
煙臺將發揮煙臺海工裝備制造優勢，加強與青島海洋科研、威海養殖捕撈領域深度合作，共建亞洲規模最大的現代“海上糧倉”。此外，依托膠東北部海上風能資源聚集區，在蓬萊建設“北方風電母港”；依托海洋核電站，加快推進海水淡化、核能供熱項目建設。發揮海陽海上火箭發射基地優勢，加快建設"東方航天港”。
山東努力在發展海洋經濟上走在前列，加快建設世界一流的海洋港口、完善的現代海洋產業體系、綠色可持續的海洋生態環境，積極穩妥有序推進膠東經濟圈一體化發展。或許不久的將來，膠東經濟圈將成為山東半島新的增長極。
