齊魯網·閃電新聞4月19日訊 記者從濟南交警支隊獲悉，即日起在濟南全市范圍內針對機動車駕乘人員不系安全帶展開查處，除駕駛人和副駕駛外，后排乘客不系安全帶也將查處。其中，后排乘客不系安全帶的以教育引導為主、現場查糾為輔，處罰主要針對高速公路、高架橋等路段及大型客車等重點車輛，處罰標準為罰款20元、不記分。這讓很多人不解，不少人發出疑問覺得有必要嗎？

即日起濟南乘車人不系安全帶罰款20元，德州等地也已實施

即日起，濟南開始嚴查“全車駕乘人員不按規定使用安全帶”，并提出了“全車安全帶全程安全在”的宣傳口號，“全車駕乘人員”是指：駕車人和乘車人都要系好安全帶，包括車輛駕駛人、小型客車前排、后排乘坐人員和中大型客車內所有的乘車人。“全程”是指：汽車駕乘人員要在車輛行駛全過程中都要系好安全帶。

濟南交警相關負責人介紹，此次行動主要以教育引導、現場糾正為主，結合處罰手段，最終形成全員系安全帶的氛圍。具體執法行動中，處罰主要針對高速、城市快速路等重點路段，營運客車重點車輛，已經發生交通事故因不系安全帶加重事故后果的情況等。依據《道路交通安全法》第51條、第89條規定，處罰款20元、不記分。

在執法管理方面，交警將堅持現場查處與自動抓拍相結合，根據出行特點，分析梳理駕乘人不系安全帶違法行為的高發時段、重點路段，結合查處酒駕、醉駕等現場執法檢查工作，同步檢查駕乘人員特別是后排乘車人安全帶使用情況，依法查糾未按規定使用安全帶違法行為。

2020年3月份，濟南交警曾嚴查副駕駛、不系安全帶的違法行為，這次濟南宣布要嚴查全車駕乘人員不系安全帶。

閃電新聞記者梳理發現，除了濟南，近期臨沂、德州、淄博、菏澤等地也相繼“嚴查未按規定使用安全帶行為”。

3月份，淄博市公安局交通警察支隊沂源大隊也針對乘坐人員不系安全帶違法行為進行處罰。同樣在3月，曹縣公安局交警大隊發布消息，通過電子監控設備，對機動車副駕駛不系安全帶的交通違法行為，進行抓拍取證，并依法進行處罰。

4月12日起，德州就已經開始嚴查副駕駛、后排不系安全帶行為。乘坐人員未扎系安全帶，罰款20元，不記分。德州交警部門將采用三種方式全力查處：依托科技手段電子警察進行取證、依托路面卡口進行排查整治、加強路面巡邏查處；前幾天，臨沂開始抓拍“副駕駛不系安全帶”，進行高清大圖曝光...

后排乘客不系安全帶，交通事故死亡率飆升3.1倍

后排乘客也要系安全帶，這讓很多人不解，不少人發出疑問覺得有必要嗎？

安全帶是生命保障帶，這不是一句空話，是一次次交通事故血的警示。今年3月24日7時許，黑龍江綏化海倫市東林鎮發生一起大客車側翻交通事故，造成7人死亡、8人受傷。公安部高度重視，組織交通事故深度調查專家趕赴現場指導事故調查處理工作。大客車黑R83486實際由車主王某某所有，日常掛靠在黑龍江農墾亨通有限責任公司綏化分公司從事公路客運。駕駛人車某某超速行駛、操作不當是導致事故發生的直接原因，車上乘客未系安全帶加重了事故傷亡后果，其中3人被甩出車外當場死亡。

據公開資料顯示，在交通事故中，不系安全帶造成的傷亡人數比例位居第三位，僅次于超速行駛和酒后駕駛。從數據上看，駕駛人未系安全帶交通事故死亡率約為系安全帶的37.7倍，前排乘客未系安全帶交通事故死亡率約為系安全帶的10.6倍，后排乘客未系安全帶交通事故死亡率約為系安全帶的3.1倍。

當發生正面撞車時，如果系了安全帶，可使死亡率減少57%，側面撞車時可減少44%，翻車時可減少80%。車禍發生后，從車內甩出的司機、乘客，75%會因傷勢過重而死亡，而系上安全帶可起到90%的保護作用。由此可見，無論前排還是后排，無論駕駛員還是乘客，無論車程的長與短，無論車速的快與慢，都有系上安全帶的必要性。

閃電新聞記者 高亞南 柴慧娟  報道

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網官方微博（@齊魯網）提供新聞線索。齊魯網廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。