齊魯網(wǎng)·閃電新聞11月5日訊 今天下午，山東省政府新聞辦召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，發(fā)布全省“四減四增”評(píng)估情況，解讀《山東省新一輪“四減四增”三年行動(dòng)方案（2021—2023年）》。新一輪《行動(dòng)方案》明確了未來(lái)三年產(chǎn)業(yè)、能源、運(yùn)輸和農(nóng)業(yè)投入與用地結(jié)構(gòu)4個(gè)方面的重點(diǎn)任務(wù)。

發(fā)布會(huì)上，省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)司家軍介紹，上一輪“四減四增”三年行動(dòng)，全省運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整取得明顯成效，助推了山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換和高質(zhì)量發(fā)展。圍繞新一輪“四減四增”三年行動(dòng)方案，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)將切實(shí)優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，降低交通物流成本，加快交通強(qiáng)省建設(shè)，為落實(shí)碳達(dá)峰碳中和貢獻(xiàn)交通力量。新一輪運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，省交通運(yùn)輸廳將主要做好以下四個(gè)方面的工作：

建立完善綜合運(yùn)輸體系。統(tǒng)籌考慮山東省產(chǎn)業(yè)、能源布局，突出山東省獨(dú)特地理位置特點(diǎn)，充分發(fā)揮各種運(yùn)輸方式的比較優(yōu)勢(shì)和組合效率，構(gòu)建“宜鐵則鐵、宜公則公、宜水則水”的綜合運(yùn)輸格局。加速推進(jìn)鐵路專(zhuān)用線、疏港鐵路、內(nèi)河航道等一批鐵路、水路重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，更大力度推進(jìn)大宗貨物長(zhǎng)距離運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”，到2023年，全省鐵路水路貨物周轉(zhuǎn)量較2020年增長(zhǎng)10%以上。大力發(fā)展公鐵聯(lián)運(yùn)、新能源和清潔能源車(chē)輛以及封閉式皮帶廊道等綠色運(yùn)輸方式，到2023年，沿海主要港口礦石、焦炭等大宗貨物綠色運(yùn)輸方式比例大幅提升。

聚焦“碳達(dá)峰、碳中和”任務(wù)落實(shí)。當(dāng)前，交通運(yùn)輸行業(yè)正在圍繞實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)要求制定雙碳行動(dòng)方案，把優(yōu)化調(diào)整交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)作為重要內(nèi)容，通過(guò)大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，讓各種運(yùn)輸方式各歸其位、各顯其優(yōu)、各盡其能，推動(dòng)綠色交通綜合樞紐建設(shè)，推廣綠色運(yùn)輸裝備應(yīng)用，發(fā)展綠色運(yùn)輸方式，助力實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)。

打造多式聯(lián)運(yùn)節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)體系。制定《山東省“十四五”多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展規(guī)劃》，規(guī)劃建設(shè)一批海鐵公多式聯(lián)運(yùn)中心，形成空間布局合理、設(shè)施銜接高效的多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋深度、服務(wù)能力、智能化水平進(jìn)一步提升，打造銜接順暢、綠色低碳、智慧高效的多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)體系。

形成一批多式聯(lián)運(yùn)“一單制”試點(diǎn)成果。積極開(kāi)展多式聯(lián)運(yùn)“一單制”改革試點(diǎn)，推動(dòng)試點(diǎn)企業(yè)基本實(shí)現(xiàn)“一次托運(yùn)、一次計(jì)費(fèi)、一份單證、一次保險(xiǎn)”，加快形成一批可復(fù)制、可推廣的試點(diǎn)成果，推進(jìn)全省統(tǒng)一的多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、構(gòu)建多式聯(lián)運(yùn)互認(rèn)機(jī)制、促進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)無(wú)縫銜接和信息共享。