齊魯網·閃電新聞11月11日訊 “守初心、擔使命，不畏難、永向前，崗位建功，以匠心鑄造精品工程……”慷鏘有力的誓言響徹濟萊高鐵工地現場。

11月11日上午，濟萊高鐵“四電”系統集成工程接觸網第一桿組立暨誓師動員活動在濟萊高鐵雪野站附近順利舉行，標志著濟萊高鐵“四電”系統集成工程正式開工建設。中國鐵路濟南局集團副總工程師黃海；濟南軌道交通集團黨委書記、董事長陳思斌，總經理王伯芝，副總經理潘軍,總經理助理、濟南交通發展投資有限公司總經理路林海；中鐵武漢電氣化局黨委書記、總經理毛明華，中鐵十四局黨委書記、董事長吳言坤，以及設計、監理單位項目負責人等領導及相關人員出席此次活動。

新建濟南至萊蕪高速鐵路線路全長117.49公里，設計時速350公里。該項目“四電”系統集成工程由中鐵武漢電氣化局集團和中鐵十四局集團電氣化公司聯合承建，施工包括山東濟南至萊蕪六站五區間的通信、信號、電力、電力牽引供電、災害監測、四電房屋及相關附屬等工程。

誓師大會現場，路林海宣讀了《關于增加濟萊高鐵黨建聯盟成員的通知》并頒發濟萊高鐵黨建聯盟證書。與會領導向參建員工授予黨員先鋒隊、工人先鋒號、青年突擊隊旗幟，全體參建人員莊嚴宣誓，為黨旗增光添彩，向齊魯人民交上滿意答卷！濟南軌道交通集團黨委書記、董事長陳思斌一聲令下，濟萊高鐵接觸網第一桿在東嶼村特大橋橋頭開始組立。

“接觸網相當于人體的大動脈，高鐵在哪，接觸網就架設在哪，給電力機車提供電能。”中鐵武漢電氣化局濟萊鐵路項目經理程明景表示。濟萊高鐵全線117.49公里共需要組立接觸網桿4161根。據中鐵武漢電氣化局負責人毛明華現場介紹，在濟萊高鐵電氣化施工過程將加大科研投入力度，采用企業自主研發的智能調度大數據平臺、數字化接觸網腕臂預配平臺、數字化吊弦預配平臺等智能工裝，實現濟萊高鐵建造過程的全周期數據貫通和智能建造。

濟萊高鐵是山東省會城市群經濟圈建設的重大基礎設施項目，建成后有利于加強省會城市群經濟圈與京津冀、長三角等地區的互聯互通。同時，對完善區域鐵路快速客運網絡、優化城際運輸結構、增強中心城市的輻射功能等方面具有重要意義。項目開工兩年多來，全線24座隧道已有21座實現貫通，預計年底前全部實現貫通，預制箱梁架設任務已過半，全線路基填筑基本完成，無砟軌道施工已經開始。目前，全體參建人員正全力沖刺四季度，向著完成全年建設任務目標砥礪奮進。

閃電新聞記者 賈方政  通訊員 賀德波 張曉晴 梁棟方 范成濤 報道

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