齊魯網·閃電新聞3月1日訊 新年伊始，山東省委召開全省2022年工作動員大會，提出重點抓好“十大創新”，持續增強經濟社會發展創新力，現場隆重表彰了山東省優秀企業家。企業是創新的主體，企業家是創新發展的探索者、組織者、引領者。創新是山東企業家的時代氣質，山東企業家的發展史就是一部開拓創新史。為進一步弘揚企業家精神，展現企業家家國情懷和責任擔當，今天，山東省政府新聞辦舉行“優秀企業家系列”記者見面會第一場，邀請4位代表再次來到“C位”，圍繞“堅持創新引領  精益求精打造‘好品山東’”主題，與記者見面交流。

發布會上，山東省科技進步獎、中國產學研工匠精神獎獲得者、影響山東品牌年度人物，山東國舜建設集團有限公司董事長呂和武；俄羅斯工程院外籍院士、享受國務院政府特殊津貼專家、國家“萬人計劃”領軍人才，山東天瑞重工有限公司董事長李永勝；山東省富民興魯勞動獎章獲得者、山東省服務業專業人才、山東省創新驅動發展帶頭人，山東景陽岡文化旅游產業發展集團有限公司黨委書記、董事長趙傳新；全國“五一”勞動獎章獲得者、享受國務院政府特殊津貼專家、山東省勞動模范，濱州渤海活塞有限公司黨委書記、董事長林風華分別作了介紹并回答記者提問。

發布會上，記者提到，活塞是個小零件，但這個小零件也入選了“好品山東”，請問，濱州渤海活塞有限公司為什么一直圍繞這個小零件發展？這么多年又有什么發展秘訣？對此，濱州渤海活塞有限公司黨委書記、董事長林風華作出回答。

林風華介紹，發動機是汽車的心臟，活塞又是發動機的心臟。零件雖小，功能很大，技術含量很高。雖然內燃機已經誕生100多年了，但國內發動機起步較晚，是從五十年代仿造國外發動機開始，特別是改革開放后一步一步發展起來的，現在我們國內的發動機都實現了自主研發，國產車也越造越好，這背后凝聚的是包括活塞在內的每一個零部件的發展歷程。真正要把一個產品做好，必須扎扎實實，做專做精，不能有任何投機心理。

渤海活塞從1963年開始生產活塞，就始終把科技創新放在首位，八十年代獲得國家科技進步獎，1999年成立國家級企業技術中心，2000年被認定為國家重點高新技術企業，2001年設立博士后科研工作站，之后又通過國家工程實驗室認證，設立泰山學者工作站、院士工作站等，每年的科技投入經費占比一直維持在5%以上。把科技興企作為發展戰略，二十年前提出了“科技創造市場，誠信鑄就品牌”的經營理念，不斷強化自主創新能力。渤海活塞注重基礎研究，建立了國際先進的材料實驗室，開發出一系列渤海系的材料型號，性能達到國際先進和領先水平；渤海活塞也注重前沿技術研究應用，九十年代初就率先實現了設計計算機化和管理信息化，現在是工信部的智能制造示范企業和工業互聯網應用示范企業，山東省首批企業標準領跑者。

所有這一切都是為了把活塞產品做精做好。濰柴的全球首款熱效率突破50%的高端柴油發動機就是裝備渤海活塞的活塞，德國大眾汽車旗下的乘用車和商用車都裝用我們的多款活塞，美國康明斯、卡特皮勒以及原通用電氣旗下瓦克夏公司也都裝用渤海活塞的活塞產品，還有一些知名國際名牌就不一一列舉了。渤海活塞在穩居國內領軍地位的同時，在國際高端市場也占據了一席之地，真正實現了“國內市場寸土必爭，國際市場得寸進尺”。當然，時代在變，市場在變，現在汽車電動化趨勢明顯，節能減排要求也越來越高。在繼續做好活塞主業的同時，渤海活塞也積極拓展汽車輕量化等新業務，形成多樣化產品布局。無論是產品的升級還是企業的轉型升級，也都離不開創新。

閃電新聞記者 高于  報道