齊魯網?閃電新聞11月22日訊 11月21日,經過連續8個晝夜的忙碌施工,由中鐵十局承建的濟南S103旅游公路項目柳埠大橋右幅順利完成箱梁架設,歷經二十年風雨的柳埠大橋煥然一新。
此次橋梁架設完成,標志著柳埠大橋主體工程完工,為后續S103旅游公路改擴建項目順利通車打下堅實基礎。
此次橋梁架設采用箱梁預制架梁施工工藝,在柳埠大橋橋墩改造的同時,在制梁場同步進行箱梁預制,實現現場橋梁橋墩改造與預制箱梁同步進行施工,大大縮短施工工期,提升施工效率,最終在8天時間內完成全部42片箱梁的架設施工,為柳埠大橋橋面瀝青攤鋪施工節省大量時間。
據了解,柳埠大橋改造施工是濟南S103旅游公路項目的重要節點性工程。該橋位于柳埠鎮南側,沿103省道穿行,全長147米,在箱梁架設過程中,邊梁重心會向橋外側偏移,極易造成橋梁傾覆,且由于采用左、右幅導行施工方式,柳埠大橋車流密集,對龐大的架橋機左、右幅橫移帶來較大的影響。
面對施工中存在的種種困難,中鐵十局建設者提前謀劃、積極應對、攻堅克難。為降低架梁施工風險,項目部采用螺旋頂支撐加鋼筋焊接的雙重保險措施,保證在左、右幅橋梁架設的過程安全可控,同時結合既有103省道車流量密集等實際情況,提前演練做好周密預案,與濟南交警部門及地方單位密切配合,完成社會車輛疏導,僅一夜時間便順利將架橋機從橋北橫移至橋南的架設位置,有力保障架橋任務順利完成。
濟南S103旅游公路路線起于濟南繞城高速市中區紅符路口南側,向南沿老路改建,經濟南仲宮街道、跨越玉符河與省道317交叉,經門牙景區、柳埠街道、濟泰高速柳埠東出入口、窩鋪村,終點位于103省道濟南泰安界,項目路線總長29公里。建成通車后,將對濟南與泰安間的交通起到分流作用,助力濟泰互聯互通,加速推動南部山區旅游產業高速發展、助力打造濟南“南美”城市發展新格局具有重要意義。
閃電新聞記者 賈方政 通訊員 侯俐君 耿明智 邵帥 報道