編者按：不負春光起好步，吹響高質量發展新春動員令。即日起，閃電新聞推出《加力提速看山東》系列報道，深入走訪山東各地企業，探訪企業新春招聘、項目開工情況，感受他們的求發展的活力，與沖刺“開門紅”的信心。

齊魯網·閃電新聞2月1日訊 人勤春來早。新春伊始，早上5點半，在齊魯石化公司第二化肥廠，10余輛新能源汽車運輸車正有序駛入廠區，把捕獲的高純度二氧化碳罐裝運往位于70公里外高青縣的勝利油田采油區，并將其注入油井，進行驅油封存。這個項目就是“齊魯石化-勝利油田百萬噸級CCUS項目”。

“按照要求，早晨5點半我們第一班車就進入廠區，晚上裝車可能要裝到十點、十一點?！?/p>

勝利石油管理局有限公司運輸分公司二氧化碳運輸項目部站長張東志介紹，自2022年4月CCUS項目試運行以來，運輸車隊每天都堅持在崗，包括春節也不休息。

“為了保證油田的生產任務?！睆垨|志說。

CCUS通俗來講就是碳的捕獲、利用和封存。在CCUS的碳捕集環節，齊魯石化通過液化提純技術，回收煤氣化裝置尾氣中的高純度優質二氧化碳進行封存，從而實現生產過程低碳化。

齊魯石化公司第二化肥廠氣體聯合車間技術員王佳俊告訴記者，這套二氧化碳捕獲設備每年可捕集二氧化碳100萬噸，相當于植樹900萬棵，環保效益明顯。同時，將液態二氧化碳運輸至勝利油田進行驅油，可以達到增產效果，又兼具經濟效益。

早上7點，第一批運輸車陸續灌裝完畢。由于液態二氧化碳溫度過低，管道上已經結了厚厚的一層白霜。

“液態二氧化碳溫度是零下25度到零下30度，這要求我們戴好勞保設備，防止凍傷。”

目前，運輸車隊每輛車載重25噸，每天需要運輸1600余噸液態二氧化碳至高青縣勝利油田油區，相當于14000余棵樹通過光合作用實現的減碳量。

目前，齊魯石化—勝利油田百萬噸級CCUS項目二氧化碳輸送管道項目正在進行中，輸送管道總長108公里，是國內首條二氧化碳長距離輸送管道。勝利油田工程建設管理部高級主管梁世英告訴記者，為加快施工進度，該項目大年初三正式開工，統籌施工資源，加強施工組織，全力攻克最后3公里。項目建成投用后，可使二氧化碳運輸更加安全受控，降低二氧化碳運輸成本，地面系統更加集約高效。

上午9點，運輸車陸續抵達位于高青縣的勝利油田注汽站。

“10號液車師傅請穿戴好勞保，打開鉛封，放直止推器，連接好地線，準備就緒請舉手?！?/p>

在5公里外，指揮室的安全監控員正在通過屏幕，指揮押運員安全將二氧化碳注入井下。

指揮室內，一排排電腦排列整齊，正前方是一塊監控屏幕，15個注入站點的運行實況實時顯示在屏幕上。CCUS項目運行監控崗指揮長唐吉輝介紹，這是專門為CCUS搭建的全流程智能管控平臺，通過監控屏幕，便可掌握15個站點的生產運行情況，實現了無人值守，少人巡檢，集中監控。

高青縣勝利油田采油區共建有15座注氣站，每座配有1-3套設備，服務69座油井。所有注氣站365天不停工，從去年4月份項目試運行以來，已完成25萬噸二氧化碳注入量，增油5萬噸。

黨的二十大報告指出，要加大油氣資源勘探開發和增儲上產力度，加快規劃建設新型能源體系。齊魯石化—勝利油田百萬噸級CCUS項目的高效運轉將有力助推山東省綠色低碳高質量發展，為我國實現碳達峰碳中和目標開辟更為廣闊的前景。

勝利油田注汽技術服務中心孤島注汽項目部副經理程若江表示，下一步CCUS項目將計劃增加二氧化碳注入量，同時進一步提升信息化與智能化水平，大幅降低職工勞動強度，進一步打造成可復制可推廣的CCUS全產業鏈示范基地和標桿工程。

閃電新聞記者 王雷濤 張雨  勝利臺 李天睿 淄博報道