齊魯網·閃電新聞2月9日訊 在斗山工程機械（中國）有限公司內，一條條生產線有序運行，工人忙而不亂，一片熱火朝天的景象。一臺臺橙黃色的挖掘機在廠區內有序擺放，等待裝船銷往全球各地。

在生產車間內，一臺剛剛裝配完成的挖掘機引起了閃電新聞記者注意，工作人員向記者介紹，這臺挖掘機僅有3噸重，雖然小，但卻有著非常大的銷售市場。而這條生產線共分下部體作業、上部體作業，結合作業，大臂小臂安裝作業四個大環節，生產出來的2噸到6噸的輪式挖掘機，主要用于國際發達國家的市場出口。

斗山工程機械（中國）有限公司生產技術部部長張士積告訴記者，這條生產線于2020年年底投產，當時斗山集團在全球范圍內只有韓國工廠在生產mini機型，隨著國際市場需求的不斷擴大，越早生產出來意味著越多的訂單、以及越大的品牌影響力，因此韓國總部決定在中國工廠建設專門產線并盡快投入生產。

作為工業大省，山東不僅擁有超大規模市場、完整產業體系、齊備配套能力，還擁有41個工業大類。而在當年，國內還沒有mini挖掘機的配套產業。“2020年8月份生產提上計劃，要求12月初就要下線第一臺迷你機，時間要求很緊張。”張士積說，“本來以為配套很難，結果沒想到短短1個月就得到了來自煙臺周邊和臨沂等地企業的確切回應，速度超出了我們的想象。目前這條新設產線已經給我們帶來了10多億的產值增長，出口銷量對比之前提高了30%以上，增加了企業的國際影響力。”山東的工業生產能力獲得了跨國企業的高度認可。

近年來，市場需求逐年增加，也對企業的生產效率提出了更高的要求，斗山工程機械（中國）有限公司每年對生產線進行自動化、智能化改造，獲得更高生產效率，引領行業發展，2021年正式投產的鏈輪馬達自動化裝配生產線，就為企業的自動化水平帶來了明顯提升。

“我們這條生產線是屬于工程行業首臺，因為我們工程機械行業對于鏈輪馬達的自動化裝配，一直是處于一個攻克的狀態。很多企業的設備雖然投入生產，但它不能滿足批量化生產。我們根據自己的生產工藝創新，投入了這臺鏈輪馬達自動化裝配設備。”斗山工程機械（中國）有限公司生產技術部經理楚振華向記者介紹：“鏈輪馬達部品跨越的基種比較多，形狀和尺寸差別比較大。我們也咨詢了上海、江蘇等地的7家企業，然后共同研討技術方案，但是最終我們選擇的是煙臺當地的一家企業。因為這個企業有強大的工業設計能力，而且有技術團隊保障。”

楚振華告訴記者，通常像這種綜合性的非標設備，一般從設計到制造，再到投資生產要經歷一年半以上，但生產等不起這么久的時間，非常緊張。得益于山東配套企業強大的設計能力以及本土配套設施，生產線在當年僅用時9個月便實現投產，同時也帶動了企業的自動化水平由33%提升到40.5%。

斗山工程機械（中國）有限公司生產技術革新副總監楊海向記者介紹，2023年將是公司發展的又一關鍵之年，符合國四排放標準的新產品正在全面投入市場，全新品牌——迪萬倫的整機產品也將在3月份正式亮相并投放市場，生產機型也將不斷增加。“2023年，企業將力爭對比去年國內銷售至少增加1000臺，出口銷售擴大10%，年銷售額達到50億元以上。”